รีวิว 2022 Suzuki Swift GL Plus รถแต่งป้ายแดงที่ถูกสุด 572,000 บาท ต่างจากรุ่นปีที่แล้วเพียบ

ลองขับรถใหม่ 2022 Suzuki Swift GL Plus ที่เรายกให้เป็นรถราคาถูกสุดในไทย ที่ได้รับชุดแต่งจากโรงงาน แต่เป็นราคาที่เพิ่มจากปีที่แล้วเล็กน้อย กลายเป็น 572,000 บาท โดยยังคงคุณสมบัติเดิมทุกประการ แม้กระทั่งล้อกระทะ แต่มีความแตกต่างในรายละเอียดเยอะกว่าที่เห็น

ราคาเพิ่มขึ้น

 Suzuki Swift (ซูซูกิ สวิฟท์) ปรับราคาขึ้นไปเมื่อเดือนที่แล้ว เนื่องจากราคาต้นทุนการผลิตที่ปรับเพิ่มสูงขึ้น เช่น ค่าวัตถุดิบ แร่เหล็ก อลูมิเนียม ค่าน้ำมันที่กระทบค่าขนส่ง ฯลฯ ทำให้ต้องจำยอมขึ้นราคา ทั้งที่พยายามตรึงมาสักพักแล้ว ดังนั้นการขึ้นราคาครั้งนี้ มีผลต่อทุกรุ่น รวมถึงรุ่นย่อย GL Plus ใหม่ที่ปรับปรุงในครั้งนี้ด้วย ได้มีราคาขึ้นจากเดิม 567,000 บาทในปีที่แล้ว กลายเป็น 572,000 บาทในปัจจุบัน ซึ่งการปรับราคาขึ้นเพียง 5,000 บาทนี้ ไม่ได้เพิ่มหรือลดออพชั่นออกไปจากเดิมแต่อย่างใด

พื้นฐานจาก GL ก็คุ้มแล้ว

รายละเอียดพื้นฐานของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง มาจากรุ่นย่อย GL ราคา 562,000 บาท ที่มีออพชั่นอำนวยความสะดวกสบายพื้นฐานอย่างรถราคาแพง สิ่งที่ประทับใจคือได้กุญแจคีย์เลส ได้ปุ่มสตาร์ท มีระบบ Start/Stop ที่เลือกเปิด-ปิดได้ตามใจ ให้ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ทำให้ยังมีความทันสมัย ส่วนเครื่องเสียงที่ไม่มีหน้าจอทัชสกรีน ก็ยังเล่นเพลงจากมือถือเราได้ด้วยช่อง AUX หรือ USB

รถเล็กที่เหมาะกับทางไกล

การลองขับครั้งนี้ เป็นการลองใช้งานนอกเมืองเป็นหลัก ซึ่งขัดกับความรู้สึกของคนทั่วไปที่ว่า รถเล็กใช้เดินทางไกลไม่ดี แต่รถเล็กสมัยนี้กลับพิสูจน์แล้วว่าทำได้หลายรุ่น รวมถึงเจ้า Swift รุ่นนี้ ที่มีคุณสมบัติพื้นฐานเอื้ออยู่แล้ว เช่น ทัศวิสัยหลังคาโปร่ง, พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศ และเบาะคนขับปรับสูงต่ำได้ เอาใจทุกสรีระคนขับอย่างพอดี มีแค่เพียงข้อเสียตรงความสั้นของเบาะ ที่ไม่ได้ยาวไปกว่าอีโค่คาร์รุ่นอื่น ซึ่งยังไม่รองรับต้นขาได้ดี

ช่วงล่างยังเด่น

สิ่งที่สวิฟต์ยังเหนือกว่าอีโค่คาร์รุ่นอื่น ๆ นั่นคือช่วงล่างที่เกาะถนน สร้างความมั่นใจให้คนขับกล้าเข้าโค้งที่ความเร็วสูงกว่ารถเก๋งเล็กรุ่นอื่น ๆ ด้วยพื้นฐานการออกแบบตำแหน่งล้อไปอยู่มุมตัวถังเป็นต้นทุนที่ดีอยู่แล้ว ทำให้เมื่อเราได้ขับสาดโค้งหักศอก ก็ยังใช้ความเร็วได้ทัดเทียมรถขนาดใหญ่

เมื่อทีมงานขอลองขับไปในทางคดเคี้ยวด้วยตัวเอง แบบไม่มีรถนำทาง เพื่อจำลองเหตุการณ์คนทั่วไป ที่ขับรถท่องเที่ยวโดยไม่รู้สภาพถนนจริง ไม่ชินเส้นทาง ไม่รู้ว่าโค้งนี้จะต้องเข้าที่ความเร็วเท่าไหร่ ซึ่งอาจเกิดอุบัติเหตุรถแหกโค้งได้ แต่สำหรับ Suzuki Swift ทุกรุ่นยังมีช่วงล่างดี ที่เข้าโค้งได้เกินความเร็วแนะนำตามป้ายไปได้ถึงเท่าตัว เช่นโค้งหักศอกนี้ มีป้ายแนะนำที่ความเร็ว 30 กม./ชม. แต่เมื่อเราลองเข้าที่ 60 ก็ยังไม่เกิดอาการอันเดอร์สเตรียแต่อย่างใด

รุ่น GL Plus เปลี่ยนชุดแต่งใหม่

2022 Suzuki Swift GL Plus มีชุดแต่งใหม่ชื่อ Limitless Edition ออกแบบให้เปิดอิสระ ไม่จำกัดรสนิยมว่าต้องแต่งสไตล์สปอร์ตเท่านั้น โดยชุดแต่งใหม่นี้เป็นการเปลี่ยนรูปทรงและสันนูนใหม่ทั้งหมดรอบคัน รวมถึงลายสติ๊กเกอร์ก็เปลี่ยนใหม่ ดูโดยรวมแล้วเรียบร้อยขึ้น ไม่เน้นสปอร์ตอย่างเดียว ซึ่งรายละเอียดที่แตกต่างจากรุ่น GL Plus ปีที่แล้วมีดังนี้

สเกิร์ตหน้าซ่อนรูป

สเกิร์ตที่ชายกันชนหน้า ออกแบบทรงใหม่ จากเดิมเป็นชิ้นพลาสติกครอบทับชายกันชนทั้งหมด ซึ่งเราเคยวิจารณ์ไปว่า ทำให้รถดูหนา พอมาในปีนี้ได้เปลี่ยนทรงใหม่ เว้าหลบให้พื้นที่มุมกันชน ได้โชว์สีตัวถังเพิ่มขึ้น ส่วนชายล่างตรงกลางเว้าหลบให้กาบสีเงินด้าน ตัดกับสเกิร์ตสีดำด้านทำให้ดูมีมูลค่า และดูหนาแบบไม่เทอะทะ

ชุดแต่งไม่มีเส้นแดงแล้ว

แม้ว่าสเกิร์ตข้างและสปอยเลอร์หลังคา ยังใช้บริการทรงเดิม แต่ได้เปลี่ยนการตกแต่งใหม่ให้เข้ากับธีม Limitless ด้วยการลบเส้นสีแดงออกไปทุกชิ้นส่วนของแต่ง กลายเป็นผิวสีดำด้าน เพื่อเปิดอิสระให้ผู้คนแต่งแนวอื่น ๆ ได้ตามใจชอบมากขึ้น ไม่ต้องยึดติดว่าใช้เส้นสีแดงเพราะเป็นความสปอร์ตอย่างเดียวเท่านั้น โดยบางคนอาจจะเลือกคาดเส้นสีเดียวกับตัวรถ หรือติดเส้นเฉดสีอื่น ๆ ตามไอเดียแต่ละคน 

สเกิร์ตหลังทรงหรูขึ้นแล้ว

ตรงชายล่างของกันชนหลัง ได้ความแปลกใหม่ด้วยสเกิร์ตทรงหรู ฉีกแนวจากเดิมที่เป็นลายรังผึ้งกับปลายท่อไอเสียตรงกลาง กลายเป็นทรงเรียบ มีกาบล่างสีเงิน ประกบข้างด้วยกรอบท่อไอเสียหลอกทรงสี่เหลี่ยมชุบโครเมียมเงางาม นับเป็นการปลดล็อคให้กับรถรุ่นนี้ ได้ก้าวข้ามการแต่งรถธีมสปอร์ต กลายเป็นรถแต่งสวยสำหรับทุกโอกาสไปแล้ว

อ่านเพิ่มเติม: 2021 Suzuki Swift เพิ่มรุ่นย่อย GL Plus อัพชุดแต่งรอบคัน แพงขึ้น 1 หมื่นบาท

สติ๊กเกอร์เรียบร้อยขึ้น

ลายสติ๊กเกอร์ที่ขอบไฟหน้า และที่ชายประตู ก็ถูกเปลี่ยนลายใหม่ด้วยเช่นกัน โดยมีขนาดเล็กลง ใช้ธีมสีแดง-เงิน-ขาวเหมือนเดิม เพิ่มเติมคือมีลวดลายฉวัดเฉวียนน้อยลง เน้นรูปทรงเรขาคณิตสามเหลี่ยม มากกว่าเล่นลายกราฟฟิก ทำให้มีความมินิมอลกว่าสติ๊กเกอร์ลายเดิม แต่ก็ไม่ได้มินิมอลจนโล้นเลี่ยนเกินไป

อ่านเพิ่มเติม: ชมคันจริง 2021 Suzuki Swift ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ เพิ่มออพชั่นมาครบ แต่บางอย่างหายไปด้วย

ทำไมยังเป็นล้อกระทะ?

หลายคนอาจจะติดใจว่า ทำไมรถราคา 5 แสนปลาย ยังให้ล้อกระทะพร้อมฝาครอบล้ออยู่อีก ก็ต้องทำความเข้าใจว่า รถรุ่นนี้มาจากรุ่นพื้นฐานที่มีล้อกระทะ เหมือนกับคู่แข่งญี่ปุ่นยี่ห้ออื่นในรุ่นย่อยเดียวกัน ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องน่าตำหนิอะไร เพราะนักแต่งรถส่วนใหญ่ที่ซื้อรุ่นนี้ ก็มักจะเปลี่ยนล้ออยู่แล้ว เพียงแต่สิ่งที่อยากให้เพิ่มคือ มีฝาครอบล้อลายใหม่ ที่ดูน่ารักเรียบร้อย มากกว่าลาย 5 ก้านคู่ที่อาจจะดูโฉบเฉี่ยวเกินไปสำหรับสายหวาน

อ่านเพิ่มเติม: ปิดพีระ เซอร์กิต พิสูจน์ความหนึบ Suzuki Swift อีโคคาร์ที่ผ่านมากี่ปี ก็ยังน่าใช้งานอยู่!!!

รถที่เลือกแต่งเองได้

2022 Suzuki Swift GL Plus ชุดแต่ง Limitless Edition นี้ไม่ใช่ทางเลือกใหม่ แต่เป็นตัวเลือกเดียวสำหรับสายชิค ท่ามกลางกระแสรถคู่แข่งที่ต่างชูความสปอร์ตปราดเปรียว ทางซูซูกิได้นำเสนอรถทรงกล่องแต่งสไตล์เรียบร้อย เพราะเข้าใจดีว่า คนเลือกรถรุ่นนี้ มักมีความปัจเจกในตัวเองอยู่แล้ว ด้วยความสวยที่ไม่จำกัดว่าต้องสปอร์ตอย่างเดียว จึงมอบอิสระในการเลือกปรับแต่งตามรสนิยม ซึ่งความต้องการที่จะแตกต่างนี้เอง ทำให้รถรุ่นนี้ยังมียอดขายไม่แผ่วจนถึงตอนนี้

อ่านเพิ่มเติม: 2021 Suzuki Swift GL Plus สปอร์ตเร้าใจไม่ต้องแต่งเพิ่ม ปราดเปรียว คล่องแคล่ว คุ้มราคาค่าตัว 5.67 แสน