เปิดตัว Lexus IS 500 F Sport Performance ในญี่ปุ่น ซีดานน้องเล็ก หัวใจใหญ่ ยังใช้เครื่อง V8

2023 Lexus IS 500 F Sport Performance (เล็กซัส ไอเอส 500 เอฟ สปอร์ต เพอร์ฟอร์มานซ์) เปิดตัวเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวาในประเทศญี่ปุ่นแล้ว จำหน่ายแบบไม่เกรงกลัวอัตราภาษีด้วยขุมพลัง V8 หายใจธรรมดาไร้เทอร์โบ

• First Edition 500 คันแรก
• เครื่องยนต์เดิม เพิ่มแรงม้า
• ไทยอาจไม่มีหวัง

First Edition 500 คันแรก

ในเบื้องต้น 2023 Lexus IS 500 F Sport Performance จะมีชื่อต่อท้ายด้วย First Edition ซึ่งจะจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นจำนวนจำกัดเพียง 500 คันเท่านั้น และเริ่มวางจำหน่ายในวันที่ 25 สิงหาคม โดยเปิดให้จองจนถึงวันที่ 15 กันยายนนี้เท่านั้น

สำหรับรายละเอียดทางเทคนิคของ IS 500 โฉมพวงมาลัยขวานี้จะเปิดเผยอย่างเป็นทางการในช่วงฤดูหนาวของปีนี้ แต่เราทราบกันดีว่า สเปคเวอร์ชั่นญี่ปุ่นนั้นก็ไม่ได้มีอะไรที่ต่างกับเวอร์ชั่นอเมริกาเท่าไหร่นัก

อ่านเพิ่มเติม : Lexus IS500 F Sport Performance เครื่อง V8 ยังไม่ตาย

เครื่องยนต์เดิม เพิ่มแรงม้า แรงบิดเท่าเดิม

IS 500 โฉมอเมริกานั้นมี 2 รุ่นย่อยที่มีราคาตั้งแต่ 2.12 - 2.28 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้า ทั้งสองรุ่นจะมาพร้อมขุมพลัง V8 หายใจธรรมดา 5.0 ลิตร รหัส 2UR-GSE 

แต่ในโฉมญี่ปุ่นจะมีแรงม้ามากกว่า โดยให้กำลังสูงสุด 481 แรงม้า (ps) ที่ 7,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 535 นิวตันเมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที 

นอกจากนี้ ลูกค้าทั้ง 500 คนแรกจะถูกคัดเลือกผ่านการสุ่มผ่านระบบออนไลน์

IS 500 F Sport Performance First Edition มีน้ำหนักที่ 1,765 กิโลกรัม มีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 4.5 วินาทีจากจุดหยุดนิ่ง ระบบเบรกที่ปรับแต่งเพิ่มเติมจากรุ่นปกติที่ 356 มม. ในล้อคู่หน้า และ 323 ที่ล้อคู่หลัง ช่วงล่างที่สามารถปรับได้ตามการขับขี่ตามแนวทางของรถสมรรถนะสูง ภายในของรถที่มาพร้อมการตกแต่งด้วยหนังและหนังกลับ

การเผยโฉมครั้งนี้ยังไม่มีการเปิดราคาอย่างเป็นทางการ ซึ่งสำหรับลูกค้าในแดนอาทิตย์อุทัยอาจมีราคาที่สูงกว่าในอเมริกา เนื่องด้วยอัตราภาษีรถยนต์ในญี่ปุ่นจะถูกคิดตามขนาดเครื่องยนต์

อ่านเพิ่มเติม : รู้จัก Lexus F Performance

ไทยอาจไม่มีหวัง

แม้จะมีเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวาแล้ว แต่เราก็ยังไม่คาดหวังว่าเล็กซัส ประเทศไทย จะนำ IS 500 F Sport Performance คันนี้มาจำหน่ายในบ้านเรา เนื่องจากต้องมีการแข่งขันราคาอย่างดุเดือดกับเจ้าตลาดที่สามารถประกอบที่โรงงานในประเทศได้

อ่านเพิ่มเติม : เหตุผลที่ทำไม Lexus ถึงยังไม่ทำตัวถังสเตชั่นวากอนออกมาสักที