สปายช็อต 2024 MG3 หน้าตาโฉบเฉี่ยวขึ้น เตรียมชิงบัลลังก์แฮทช์แบ็คขนาดเล็ก

สปายช็อต 2024 MG3 (2024 เอ็มจี3) น้องเล็กสุดของค่ายรถสัญชาติอังกฤษเจเนอเรชั่นใหม่ พบว่ามีหลายอย่างที่เปลี่ยนแปลงไป แต่จะน่าใช้กว่าเดิมไหมนะ

MG3 รุ่นที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน เริ่มการผลิตตั้งแต่ปี 2011 ทำให้รถคันนี้มีอายุทางการตลาดที่พอสมควร จึงถึงเวลาสำหรับโมเดลเชนจ์เสียที

ดีไซน์คล้าย MG5

ภาพสปายช็อตของรถคันนี้ถูกเผยแพร่โดย Chungking MG Club ในเว็บไซต์ Cochespias แสดงให้เห็นรถแฮทช์แบ็คติดตรา MG ที่มีรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้น และมีการดีไซน์ที่คล้ายกับ MG5 รุ่นปัจจุบัน 

เริ่มที่ด้านหน้าที่ดูเพรียวลมกว่าเดิม ทั้งส่วนของไฟหน้าและดูโฉบเฉี่ยวและอยู่ในตำแหน่งต่ำกว่ารุ่นเดิม กระจังหน้าส่วนที่ดักลมมีขนาดใหญ่ขึ้น

ตัวรถในภาพรวมดูมีความเหลี่ยมสันน้อยลง เส้นสายด้านข้างมีความลื่นไหลและมีการไล่ระดับมากขึ้น แต่ไม่ได้เชื่อมต่อกันเหมือนรุ่นก่อนแล้ว โดยจะแบ่งเป็นเส้นที่เริ่มจากกระโปรงหน้าไปยังประตูหน้า และเส้นจากประตูหลังไปยังไฟท้าย

ไฟท้ายของรถเปลี่ยนไปเป็นแนวนอน ทำให้รูปร่างนั้นคล้ายกับเอสยูวีอย่าง MG ZS

ภายในเห็นแค่เบาะกับแผงประตู

สำหรับภายในนั้นถูกพรางไว้อย่างเต็มที่ แต่เรายังพอเห็นส่วนของแผงประตูและเบาะนั่งซึ่งคล้ายกับดีไซน์ภายในของ MG ยุคปัจจุบัน แต่มีการใช้แพทเทิร์นรูปเพชรกับเบาะนั่งที่ดูแปลกตามากขึ้น

ในตอนนี้ยังไม่มีการยืนยันว่ารถรุ่นนี้จะถูกจำหน่ายในที่ใดและชื่อใดบ้าง เนื่องจากจะมีประเทศที่ยังใช้ชื่อ MG แต่บางประเทศอาจมาในชื่อ LDV, Maxus ไปจนถึง Roewe

อย่างไรก็ตาม ก็มีข้อมูลที่มาพร้อมกับภาพแอบถ่ายนี้ระบุว่า รถแฮทช์แบ็คขนาดเล็กคันนี้จะอยู่ภายใต้และติดแบรนด์ MG 

อาจมีเครื่องไฮบริดให้เลือก แต่ไม่ควรคาดหวังไฟฟ้าล้วน

Autocar เคยรายงานเมื่อปีที่แล้วว่า MG3 เจเนอเรชั่นถัดไปจะเปิดตัวภายในปี 2024 และยังใช้น้ำมันในการขับเคลื่อน และอาจจะเครื่องยนต์ไมล์ดไฮบริดและไฮบริดให้เลือกด้วย 

โดย MG เคยนำเสนอรถไฮบริดแก่ผู้บริโภคไปแล้ว เช่น ในประเทศไทยที่นำเสนอ MG VS ซึ่งเป็นเอสยูวีไฮบริดคันแรกจากค่ายนี้

อย่างไรก็ตาม เราไม่ควรคาดหวังกับเวอร์ชั่นไฟฟ้าใน MG3 ใหม่มากนัก เนื่องจาก Guy Pigounakis ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ของ MG UK กล่าวกับ Autocar ว่า “”การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กนั้นมีราคาถูกกว่าการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่กว่าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น”

“อีกอย่างหนึ่งคือ ครึ่งหนึ่งของต้นทุนนั้นเป็นแบตเตอรี่ ดังนั้นตัวรถอาจมีราคาที่ 25,000 ปอนด์ (ราว 1.1 ล้านบาท) ซึ่งไม่ใช่ราคาที่เข้าถึงได้ง่าย”

สำหรับ MG3 เจเนอเรชั่นปัจจุบันมียอดขายที่แตกต่างกันในแต่ละประเทศ เช่น ในยุโรปและสหราชอาณาจักรนั้นไม่ได้มียอดขายที่ดีนัก ส่วนในจีนก็ไม่มีรุ่นนี้ขายแล้วในตอนนี้ แต่ในประเทศออสเตรเลียนั้นได้รับความนิยมจนมียอดขายเป็นอันดับต้น ๆ ของเซกเมนท์

ส่วนประเทศไทย รถเซกเมนท์นี้ถือว่ามีการแข่งขันค่อนข้างสูง แม้ MG3 จะไม่ได้มียอดขายอยู่ในอันดับต้น ๆ แต่ก็ยังมีวิ่งบนถนนอยู่เรื่อย ๆ เนื่องด้วยความคุ้มค่าของตัวรถ

อย่างไรก็ตาม MG ยังไม่มีแผนยกเลิกผลิตรถที่มีราคาย่อมเบาอย่าง MG3 ในตอนนี้

ยังไม่เลิกผลิตรถราคาย่อมเยา

Rick Whitete หัวหน้าฝ่ายการตลาดของ MG กล่าวในเดือนมีนาคมว่า “เราทุกคนรู้กันดีกว่าเรากำลังอยู่ในช่วงเวลาที่ยากลำบากมากขึ้นในแง่ของความสามารถในการจ่าย ดังนั้นจากมุมมองของเราขณะที่พูดถึงเรื่องคุณค่านั้น 

เราไม่ได้เดินหนีจากความคุ้มค่าและยังใช้ผลิตภัณฑ์ของเราเพื่อมอบโอกาสผู้คนสำหรับการซื้อรถยนต์ใหม่ พร้อมด้วยการรับประกัน 7 ปีและคุณสมบัติมากมาย”

อ่านเพิ่มเติม: Rendered : MG3 EV รถไฟฟ้ายุคใหม่ เล็กน่ารัก เตรียมฟัดกับ ORA Good Cat คาดขายปีหน้า