Lexus (เล็กซัส) ค่ายรถหรูจาก Toyota กล่าวว่าตนยังคงมุ่งมั่นที่จะผลิตรถซีดาน โดยเฉพาะตลาดประเทศจีน ซึ่งกำลังเผชิญกับการแข่งขันครั้งใหม่ ท่ามกลางกระแสความนิยมในรถ SUV ที่แซงหน้ารถยนต์นั่งประเภทอื่นทั่วโลก Takashi Watanabe ผู้บริหารระดับสูงของ Lexus ทั่วโลก กล่าวการบรรยายกับสื่อต่างประเทศที่ญี่ปุ่นว่าบริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะผลิตรถซีดานอยู่ ยังคงมีความต้องการรถซีดานอยู่มากในจีน “หากคุณดูที่ตลาดโลก ส่วนแบ่งทางการตลาดของรถซีดานนั้นค่อย ๆ ลดลง แต่ยังคงมีความต้องการของรถซีดานอยู่มาก” Watanabe กล่าวผ่านล

ครั้งแรกกับ F Sport เวอร์ชั่นใน Lexus ES เครื่องยนต์ไฮบริดขับสนุก ช่วงล่างเยี่ยม ความหรูหราผสมผสานความสปอร์ตที่ลงตัว Lexus (เลกซัส) แบรนด์รถยนต์หรูหราจากค่ายพี่เบิ้ม Toyota (โตโยต้า) นั้นมีเกียรติประวัติที่ยาวนานในตลาดโลก ด้วยการรังสรรค์รถยนต์รุ่นหรูหรามากมายหลายยี่ห้อเพื่อต่อกรกับบรรดาค่ายรถต่าง ๆ มาตลอดระยะเวลายาวนานกว่า 3 ทศวรรษ พร้อมด้วยการแตกไลน์รถออกไปอย่างมากมายหลายรุ่น หนึ่งในรถที่ทำตลาดอย่างแข็งขันที่สุดคงหนีไม่พ้นซีดานรุ่นกลางอย่าง Lexus ES300h (เลกซัส อีเอส300เอช) ที่ในรุ่นล่าสุดนั้นเ

ภาพสิทธิบัตรของรถที่คาดว่าจะเป็น 2023 Toyota Crown (2023 โตโยต้า คราวน์) ได้เผยแพร่สู่โลกออนไลน์ก่อนการเปิดตัวที่คาดว่าจะมาในเดือนหน้า เป็นการยืนยันว่าเจเนอเรชั่นใหม่ของคราวน์จะมาในตัวถังที่อยู่ระหว่างซีดานและเอสยูวี ไม่มีตัวถังซีดานแล้ว มาในชื่อ Crown Cross? ขุมพลังไฮบริด ยังไม่พูดถึงไฟฟ้าล้วน แพลทฟอร์มเดียวกับ Camry จะมาในรูปแบบที่เอื้อต่อคนไทยไหม ในปัจจุบัน Toyota Crown ไม่ได้มีจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ มีเพียงการจำหน่ายจากผู้นำเข้าอิสระเท่านั้น แต่ Crown ยังคงจำหน่ายในประเทศบ้านเกิดอ

ในงานเปิดตัวรถต้นแบบไฟฟ้าของ Toyota (โตโยต้า) ทั้ง 15 รุ่น ซึ่งมี Lexus (เล็กซัส) รวมอยู่ด้วย แต่มีรูปที่เป็นไลน์อัพในอนาคตของเล็กซัส เราจะสังเกตได้ว่าด้านหน้าจะเป็นรถต้นแบบไฟฟ้า ส่วนด้านหลังเป็นโมเดลของรถเครื่องยนต์สันดาปที่เคยเห็นกันมาแล้ว แต่มีบางคันที่ดูเหมือนจะไม่เคยเห็นที่ไหนมาก่อน ไลน์อัพของเล็กซัสมี 7 คันด้านหน้า และอีก 6 คันด้านหลัง 6 คันด้านหลังคล้ายไลน์อัพปัจจุบันของเล็กซัส แต่มี 1 คันที่ดูเหมือนเป็นโมเดลใหม่ มีหลายรุ่นในปัจจุบันที่ไม่ได้เห็นในไลน์อัพนี้ ซีอีโอของโตโยต้า Akio Toyoda เ

2021 Lexus ES (เลกซัส อีเอส) เปิดตัวพร้อมขายในไทยแล้ว โดยถูกนำเข้าจากญี่ปุ่นทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ในราคา 3.625 - 4.38 ล้านบาท ที่มีเครื่องยนต์และช่วงล่างเดียวกันหมด ต่างกันแค่การตกแต่งภายนอกและภายใน ลองเทียบสเปคแต่ละรุ่น ดูว่าไลฟสไตล์คนรวยแบบไหน ควรซื้อทริมไหนดีกว่ากัน ถ้าซื้อแล้ว จะเข้าศูนย์โตโยต้าได้ไหม ? พบคำตอบที่นี่ 2021 Lexus ES เป็นซีดานขนาดกลาง ขับเคลื่อนล้อหน้า มีคู่แข่งคือ Volvo S90, Audi A6, BMW 5-series, Mercedes-Benz E-class โฉมนี้เป็นเจเนเรชั่นที่ 7 เปิดตัวเมื่อปี 2018 และในตอนนี้ได้เ

เลกซัส ประเทศไทย แนะนำเลกซัส ES ใหม่ ตอกย้ำภาพลักษณ์ยนตรกรรมซีดานหรูสำหรับผู้บริหาร มาพร้อมกับการออกแบบรายละเอียดของกระจังหน้า Spindle Grille ดีไซน์ใหม่ และเทคโนโลยีปรับไฟสูง-ต่ำอัจฉริยะ Blade Scan Adaptive High-beam System ที่ช่วยกระจายแสงไฟด้านหน้ารถได้อย่างแม่นยำและละเอียดมากยิ่งขึ้น ภายในโดดเด่นด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว ควบคุมการทำงานของระบบต่างๆ ได้อย่างสะดวกและง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส ตลอดจนเทคโนโลยีความปลอดภัยเหนือระดับ Lexus Safety System Plus เจเนอเรชันที่ 2 ความสมบูรณ์แบบที่เหนือก