ตราสัญลักษณ์ของปอร์เช่เป็นส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ของผู้ผลิตรถยนต์จากสตุ๊ดการ์ด โดดเด่นมากพอๆ กับเอกลักษณ์การวางเครื่องยนต์วางหลังและรหัสรุ่น 3 หลัก หลายคนอาจไม่เคยรู้ว่ามันมาจากไอเดียง่ายๆนี้ เปิดตัวบริษัทแบบไม่มีโลโก้ เมื่อเร็วๆ นี้ ปอร์เช่ได้เปิดเผยคำอธิบายอย่างเป็นทางการว่าตราสัญลักษณ์นี้เกิดขึ้นได้อย่างไร กับประวัติของโลโก้ที่น่าแปลกใจ เพราะสัญลักษณ์ที่เราคุ้นตาทุกวันนี้ มันเกิดขึ้นตามหลังการเปิดตัวบริษัทหลายปี ปอร์เช่ได้เปิดขายรถยนต์ไปแล้วกับรุ่น 356 ตั้งแต่ปี 1948 โดยที่ตัวถังไม่มีโลโก้ใด ๆ

ที่มาจาก Porsche Mission R concept มีระบบขับเคลื่อนสองแบบ เครื่องวางกลางเหมือนเดิม 911 อาจตามมาไฟฟ้าทีหลัง แม้ Porsche (ปอร์เช่) จะยังไม่ส่งรถที่เป็นไอคอนิคของค่ายอย่าง 911 เข้าสู่โลกของไฟฟ้าเสียที แต่ก็ได้ส่งรุ่นอื่น ๆ ไปหลายรุ่น และครั้งล่าสุดนี้คือสปอร์ตรุ่นเล็กอย่าง Boxster และ Cayman ซึ่งรถทั้งสองรุ่นนี้จะถูกระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ามาแทนที่เครื่องยนต์วางกลางภายในปลายปี 2024 นี้ และได้มีภาพแอบถ่ายการทดสอบของรถรุ่นนี้เป็นครั้งแรก ที่มาจาก Porsche Mission R concept สิ่งนี้มีที่มาจากรถต้นแบบที่ชื่อว

Porsche 911 (ปอร์เช่ 911) ฉลองการทำตลาดในเกาะไต้หวันมานาน 50 ปีแล้ว ได้ออกรุ่นพิเศษใหม่ ตกแต่งตัวรถ 911 รุ่นล่าสุด ให้มีสัญลักษณ์และความหมายย้อนรำลึกถึงความเป็นไต้หวัน อย่างที่ประเทศอื่นไม่ได้แบบนี้ ประวัติศาสตร์ของปอร์เช่ในใต้หวัน เริ่มต้นจากตระกูล Tang ได้นำเข้ารถมาจำหน่าย เมื่อครึ่งศตวรรษก่อน รถยนต์ปอร์เช่คันแรกที่ขายคือ 911E สีเขียวเข้ม ขายต่อเนื่องทุกรุ่นจนปัจจุบันนี้ แม้มีบริษัทแม่จากเยอรมันเข้ามาสานต่ออย่างเป็นทางการแล้ว แต่ก็ยังไม่ลืมจุดเริ่มต้นการแจ้งเกิดในเกาะเล็ก ๆ แห่งนี้ ชิ้นส่วนตกแ

Porsche (ปอร์เช่) เชื่อว่าเราสามารถทำกำไรจากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่ารถเครื่องยนต์สันดาปที่มีในปัจจุบัน อัตรากำไรจะเท่ากันใน 2 ปี ขายหุ้นเพื่อระดมทุนสำหรับการเปลี่ยนถ่าย อัตรากำไรจะเท่ากันใน 2 ปี Lutz Meschke หัวหน้าฝ่ายการเงินของ Porsche กล่าวว่ามีความเป็นไปได้ที่จะมีการขึ้นราคารถยนต์ไฟฟ้ามากกว่ารถน้ำมัน เขาเสริมว่าอัตรากำไรของรถยนต์ไฟฟ้าของผู้ผลิตรถยนต์ จะเทียบเท่ากับเครื่องยนต์สันดาปภายในสองปี และลูกค้าจะยอมที่จะจ่ายเพิ่มสำหรับเทคโนโลยีที่ใหม่กว่า Automotive News ระบุ ผู้ผลิตรถยนต์คาดการณ์

พบต้นกำเนิดของเก้าอี้แถวหลังใน 911 โครงการที่ต่อยอดมาเป็น Boxster รถยนต์ที่เบาที่สุดในประวัติศาสตร์แบรนด์ Porsche (ปอร์เช่) ผู้ผลิตรถยนต์ซูเปอร์คาร์ที่มีชื่อเสียง พวกเขาโด่งดังและเติบโตในฐานะผู้ผลิตซูเปอร์คาร์รายแรก ๆ ที่หันไปเอาดีกับการพัฒนาเอสยูวีอย่าง Porshce Cayenne (ปอร์เช่ คาเยนน์) ทำให้ผู้ผลิตรถกลุ่มเดียวกันต้องหันมาทำรถสายลุยบ้างเกือบทุกแบรนด์ แม้ในพอร์ตโฟลิโอของพวกเขาจะมีรถยนต์ที่ทำตลาดอยู่อย่างหลากหลาย เพื่อรองรับความต้องการของผู้บริโภคในหลากเซกเมนต์ แต่หากย้อนกลับไปในอดีต พวกเขาเป็นค่

Porsche (ปอร์เช่) รถสปอร์ตหรูจากเยอรมนี ได้ตอบรับคำท้าทายด้านวงการ EV ด้วยการส่ง Taycan มาต่อสู้กับ Tesla ในสมรภูมิสนามนูรเบริกริง (โดยปัจจุบัน Tesla นำอยู่) นอกจากนี้ยังส่ง Macan EV เข้ามาท้าชิง Tesla Model X อีกด้วย แต่รุ่นสปอร์ตในตำนาน 911 จะยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน นี่คือคำยืนยันแล้วจากผู้พัฒนารถ Frank Walliser ฉายาดอกเตอร์ปอร์เช่ เขาทำงานที่น่าสนใจมากสุดงานหนึ่งในวงการรถนี้ เพราะเขามีหน้าที่รับผิดชอบการเซ็ตค่าเครื่องยนต์ด้านหลังของรุ่น 911 และรถสปอร์ตเครื่องวางกลางในรุ่น 718 และเขาเป็นผู้