Hyundai N ฮุนได เอ็น รถไฟฟ้า EV เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้า-ตัวแรงสาย N เล็งหาสินค้าใหม่เพิ่มจากอาเซียน ขยาย H-Space 80 สาขาคลุมทั่วประเทศ หลังจากที่บริษัทแม่เข้ามาดำเนินกิจการในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ดูเหมือนว่าแบรนด์ Hyundai (ฮุนได) จะมีการบุกตลาดอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นการเปิดศูนย์บริการแฟล็กชิปสาขาแรก H-Space บนถนนวิภาวดี-รังสิต พร้อมกับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่อย่าง Hyundai Straglazer X (ฮุนได สตาร์เกลเซอร์ เอ็กซ์) และรุ่นสุดท้ายของ Hyundai H-1 (ฮุนได เอช-วัน) ไปก่อนหน้านี้ วัลลภ เฉลิมวงศาเวช กรรม

Hyundai ตั้งใจใช้ปุ่มกดแทนระบบสัมผัส เพราะการใช้นิ้วแตะหน้าจอเป็นอันตราย จากการที่ละสายตาจากท้องถนน และมันให้การควบคุมนี้กลายเป็นนิสัย วิธีการแบบเก่าก็ดีที่สุด จอสัมผัสและระบบควบคุมแบบสัมผัสเข้ามาครอบครองโลกของการออกแบบภายในยานยนต์ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์มุ่งสร้างยานยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีและเทรนด์ล้ำสมัย กลับพบว่าบางครั้งวิธีการแบบเก่าก็ดีที่สุด และมีผู้ผลิตรถยนต์ที่คิดเช่นนั้น คือ Hyundai ได้ให้คำมั่นว่าจะใช้ปุ่มกดจริงในรถยนต์รุ่นใหม่ที่จะตามมา กังวลด้านความปลอดภัย Sang Yup Lee หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ

2023 Hyundai Stargazer เปิดตัวขายไทยแล้วด้วยราคา 769,000 - 909,000 บาท ทำการตลาดโดยบริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัดอย่างเป็นทางการ ชูจุดเด่นรุ่นท็อป 6 ที่นั่งเป็นครั้งแรกในระดับเดียวกัน ราคา 2023 Hyundai Stargazer 2023 Hyundai Stargazer (ฮุนได สตาเกเซอร์) หลังจากมาโชว์ตัวเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ได้เปิดตัวพร้อมขายจริงแล้วในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ โดยบริษัทแม่มาทำตลาดเอง นำเข้าจากอินโดนีเซียทั้งคัน ขายด้วย 4 รุ่นย่อยราคาดังนี้ Trend 769,000 Style 829,000 Smart7 869,000 Smart6 889,000 Smart6 Blac

2023 Hyundai Stargazer เตรียมมาเปิดตัวพร้อมขายไทย 20 มี.ค.นี้ ทำการตลาดโดยบริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัดอย่างเป็นทางการ ชูจุดเด่นความกว้างขวาง ในราคาที่สูสีกับ Toyota Veloz บริษัทแม่มาเอง 2023 Hyundai Stargazer (ฮุนได สตาเกเซอร์) ที่นำมาโชว์ตัวเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ได้วางแผนเปิดตัวพร้อมขายจริงแล้วในไทย วันที่ 20 มี.ค.นี้ โดยบริษัทแม่มาเองอย่างเป็นทางการคือ บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด นำเข้าจากอินโดนีเซียทั้งคัน เตรียมบูทในงานมอเตอร์โชว์ให้ได้จับจองกัน โดยคาดว่าจะมีราคาในระด

Denza D9 (เดนซ่า ดี9) เอ็มพีวีขนาดใหญ่จากค่ายจีน Denza ที่เป็นการร่วมทุนกันระหว่าง BYD และ Mercedes-Benz ซึ่ง D9 จะมีทั้งรุ่น 4 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่งให้เลือก ซึ่งทางค่ายได้มุ่งเป้าให้รถคันนี้ไปยังนักธุรกิจที่ต้องการรถแวนขนาดใหญ่ในการเดินทางทดแทนซีดานหรูขนาดใหญ่อย่าง S-Class หรือ 7-Series Denza ยุคใหม่ที่จีนถือหุ้นมากกว่า เริ่มที่ 2 ล้านบาท มีรุ่น PHEV ให้เลือกด้วย ภายในระดับเฟิร์สคลาส Denza ยุคใหม่ที่จีนถือหุ้นมากกว่า D9 คือรถรุ่นแรกของ Denza ใน “ยุคใหม่” สำหรับการร่วมทุนระหว่าง BYD และ Mercedes

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ซีรี่ส์ 4 และซีรี่ส์ 8 ทั้งตัวถังสองประตูคูเป้และเปิดประทุนจะไม่มีเจเนอเรชั่นถัดไป เพราะจะถูกรวมกันกลายเป็นซีรี่ส์ 6 เริ่มตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป อาจไปในทิศทางเดียวกับคู่แข่ง ความต้องการของรถตัวถังคูเป้และเปิดประทุนเริ่มน้อยลงทุกที เพราะผู้คนต่างหลีกหนีที่จะซื้อรถที่มีการใช้งานที่จำกัด ตัวอย่างเช่น Mercedes-Benz นอกจากยุติการผลิต S-Class ทั้งตัวถังคูเป้และเปิดประทุนแล้ว ยังรวมไปถึง AMG GT Roadster หรือกระทั่ง SLC-Class นอกจากนี้ยังเป็นที่เลื่องลือกันว่า C-Class และ E-Class