Lexus (เล็กซัส) ค่ายรถหรูจาก Toyota กล่าวว่าตนยังคงมุ่งมั่นที่จะผลิตรถซีดาน โดยเฉพาะตลาดประเทศจีน ซึ่งกำลังเผชิญกับการแข่งขันครั้งใหม่ ท่ามกลางกระแสความนิยมในรถ SUV ที่แซงหน้ารถยนต์นั่งประเภทอื่นทั่วโลก Takashi Watanabe ผู้บริหารระดับสูงของ Lexus ทั่วโลก กล่าวการบรรยายกับสื่อต่างประเทศที่ญี่ปุ่นว่าบริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะผลิตรถซีดานอยู่ ยังคงมีความต้องการรถซีดานอยู่มากในจีน “หากคุณดูที่ตลาดโลก ส่วนแบ่งทางการตลาดของรถซีดานนั้นค่อย ๆ ลดลง แต่ยังคงมีความต้องการของรถซีดานอยู่มาก” Watanabe กล่าวผ่านล

ครั้งแรกกับ F Sport เวอร์ชั่นใน Lexus ES เครื่องยนต์ไฮบริดขับสนุก ช่วงล่างเยี่ยม ความหรูหราผสมผสานความสปอร์ตที่ลงตัว Lexus (เลกซัส) แบรนด์รถยนต์หรูหราจากค่ายพี่เบิ้ม Toyota (โตโยต้า) นั้นมีเกียรติประวัติที่ยาวนานในตลาดโลก ด้วยการรังสรรค์รถยนต์รุ่นหรูหรามากมายหลายยี่ห้อเพื่อต่อกรกับบรรดาค่ายรถต่าง ๆ มาตลอดระยะเวลายาวนานกว่า 3 ทศวรรษ พร้อมด้วยการแตกไลน์รถออกไปอย่างมากมายหลายรุ่น หนึ่งในรถที่ทำตลาดอย่างแข็งขันที่สุดคงหนีไม่พ้นซีดานรุ่นกลางอย่าง Lexus ES300h (เลกซัส อีเอส300เอช) ที่ในรุ่นล่าสุดนั้นเ

ในงานเปิดตัวรถต้นแบบไฟฟ้าของ Toyota (โตโยต้า) ทั้ง 15 รุ่น ซึ่งมี Lexus (เล็กซัส) รวมอยู่ด้วย แต่มีรูปที่เป็นไลน์อัพในอนาคตของเล็กซัส เราจะสังเกตได้ว่าด้านหน้าจะเป็นรถต้นแบบไฟฟ้า ส่วนด้านหลังเป็นโมเดลของรถเครื่องยนต์สันดาปที่เคยเห็นกันมาแล้ว แต่มีบางคันที่ดูเหมือนจะไม่เคยเห็นที่ไหนมาก่อน ไลน์อัพของเล็กซัสมี 7 คันด้านหน้า และอีก 6 คันด้านหลัง 6 คันด้านหลังคล้ายไลน์อัพปัจจุบันของเล็กซัส แต่มี 1 คันที่ดูเหมือนเป็นโมเดลใหม่ มีหลายรุ่นในปัจจุบันที่ไม่ได้เห็นในไลน์อัพนี้ ซีอีโอของโตโยต้า Akio Toyoda เ

จากแผนการลงทุนกว่า 2 ล้านล้านบาทของ Toyota (โตโยต้า) ทางผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่แห่งแดนอาทิตย์อุทัยจึงเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ากว่า 15 รุ่น ภายใต้แบรนด์โตโยต้าและ Lexus (เล็กซัส) ซึ่งหนึ่งในนั้นคือรถยนต์ไฟฟ้าซีดาน 4 ประตูคันนี้ ที่จะเป็นทิศทางซีดานในอนาคตของเล็กซัส ที่ยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์ไว้อย่างเต็มเปี่ยม รถยนต์ไฟฟ้าซีดาน 4 ประตู ดีไซน์ฉีกกฎเดิมของเล็กซัส : โอเวอร์แฮงค์สั้น และไม่มี spindle grille ดูคล้าย Porsche Taycan แต่ยังไม่ทราบขนาดแน่ชัด ยืนยันทำตัวถังซีดานต่อไป ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์บางค่ายเลิก

Lexus (เล็กซัส) อเมริกา ได้เผยแผนในการพัฒนาแบรนด์ย่อย F Performance สำหรับการทำรถยนต์สมรรถนะสูงของเล็กซัส เพื่อเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ BMW M, Mercedes-AMG และ Audi Sport (S/RS) เราอาจจะยังสงสัยอยู่ว่า ใน F Performance จะสามารถแตกไลน์เป็นรุ่นแบบไหนได้บ้าง แต่บอกได้เลยว่าคล้ายกับคู่แข่งอย่าง BMW M หรือ Mercedes-AMG อยู่พอสมควร ในปัจจุบันจะมีเพียง 2 แบบได้แก่ F Sport ซึ่งจะเป็นชุดแต่งที่อัพเกรดช่วงล่างและสไตล์ ส่วนโมเดล F จะเน้นสมรรถนะที่พร้อมกับสนามแข่ง ในอนาคตจากแผนของเล็กซัสอเมริกา เราจะสามารถแบ่งเ

เลกซัส ประเทศไทย แนะนำเลกซัส ES ใหม่ ตอกย้ำภาพลักษณ์ยนตรกรรมซีดานหรูสำหรับผู้บริหาร มาพร้อมกับการออกแบบรายละเอียดของกระจังหน้า Spindle Grille ดีไซน์ใหม่ และเทคโนโลยีปรับไฟสูง-ต่ำอัจฉริยะ Blade Scan Adaptive High-beam System ที่ช่วยกระจายแสงไฟด้านหน้ารถได้อย่างแม่นยำและละเอียดมากยิ่งขึ้น ภายในโดดเด่นด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว ควบคุมการทำงานของระบบต่างๆ ได้อย่างสะดวกและง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส ตลอดจนเทคโนโลยีความปลอดภัยเหนือระดับ Lexus Safety System Plus เจเนอเรชันที่ 2 ความสมบูรณ์แบบที่เหนือก