ช่วงนี้ธุรกิจรถแบบจำลองกำลังมาแรง ด้วยคนที่ให้ความสนใจกำลังมีมากขึ้นในโซเชียลมีเดีย เราอาจจะเห็นรถขนาดธรรมดากันมาเยอะพอตัว จนมีช่างคนหนึ่งตัดสินใจเลือกไปอีกทางด้วยการทำรถไม่ใช่ขนาดธรรมดา เพราะมันคือ รถถถถถถถ (ทำเสียงใหญ่ ๆ แบบพี่เท่ง) เลียนแบบ Audi (อาวดี้) ด้วยโครงเหล็ก ได้มีการโพสต์วิดีโอสำหรับรถคันนี้ที่น่าจะเป็นในประเทศจีนโผล่มาใน Reddit (คล้ายกับ Pantip ของไทย) เมื่อดูจากลายล้อยางที่อยู่บนถนน มีการคาดเดาว่าแชสซีเดิมจะทำมาจากเครื่องจักรกลหนักขนาดใหญ่ แบบรถแทรคเตอร์ อ่านเพิ่มเติม ลองดูเหล่าซุ

เราอาจจะคุ้นเคยกับภาพรถสไลด์ในประเทศไทย ที่มีไว้ใช้ขนส่งรถยนต์หลากหลายประเภท ทั้งรถธรรมดา, รถสปอร์ต หรือรถแข่ง ซึ่งส่วนมากก็จะใช้กระบะเช่น Toyota Hilux (โตโยต้า ไฮลักซ์) หรือ Isuzu D-Max (อีซูซุ ดี-แมกซ์) แต่ Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) เองก็เคยมีรถสไลด์เป็นของตัวเองเช่นกัน แถมยังเป็นรถที่ไม่ธรรมดาเพราะมีไว้ขนรถแข่งเท่านั้น แถมยังขับได้เร็วถึง 170 กม./ชม. เราจะพาไปรู้จักกับ Mercedes-Benz Rennabteilung กัน Blue Wonder เมื่อปี 1955 รถคันนี้ได้ขอให้ถูกสร้างขึ้นโดย Alfred Neubauer หัวหน้าชุดทีม

Our Next Energy (ONE) บริษัทสตาร์ทอัพจากรัฐมิชิแกน ประกาศเมื่อไม่กี่วันมานี้ว่าได้ลงนามในข้อตกลงกับ BMW ร่วมมือในการทำแบตเตอรี่ Gemini แบบ dual-chemistry เพื่อเป็นต้นแบบใน BMW iX (บีเอ็มดับเบิลยู ไอเอ็กซ์) Mujeeb Ijaz ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ ONE กล่าวว่า “เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ร่วมงานกับ BMW เพื่อสาธิตแบตเตอรี่ Gemini ที่มีเทคโนโลยีทำให้รถขับขี่ได้ไกลแก่ผู้บริโภค” “ในขณะที่มีการใช้ EV มากขึ้น ผู้ขับขี่กำลังเรียนรู้ว่าในสถานการณ์จริงสามารถลดความสามารถของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก” แบตเตอรี่ที่ใช้วัสดุหา

สิ่งหนึ่งที่อาจจะทำให้ผู้คนเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าได้ยาก ก็คือราคาที่ค่อนข้างแพง ส่วนหนึ่งก็จะมาจากราคาแบตเตอรี่ที่ยังสูงเป็นหลัก แต่ยุคถัดไปของรถยนต์ไฟฟ้า BMW (บีเอ็มดับเบิ้ลยู) จะมาพร้อมกับการออกแบบแพคแบตเตอรี่แบบใหม่ ที่จะมีราคาถูกลงมากกว่าเดิมถึง 30% เซลล์แบตแบบใหม่ ราคาแบตเตอรี่ที่สูง ยังคงเป็นปัจจัยที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพงกว่ารถยนต์เครื่องสันดาป และยังคงมีราคาสูงขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยวัตถุดิบอย่างลิเธี่ยมและนิกเกิลที่เป็นส่วนผสมกว่า 80% BMW จึงหวังว่าการออกแบบใหม่นี้จะช่วยลดราคาของตัวรถได้ สำนัก

เครื่องยนต์ดีเซลไมล์ดไฮบริครั้งแรกใน X5 ปรับชุดแต่งรอบคันเพิ่มความสปอร์ตดุดัน เปิดตัวครั้งแรกในงานมอเตอร์โชว์ แม้ว่าแนวโน้มตลาดรถยนต์ทั่วโลกจะเริ่มออกเดินทางไปสู่การเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีพลังงานไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้องต่อการขับเคลื่อนรถยนต์เป็นอย่างมาก แต่เครื่องยนต์ดีเซลก็ยังเป็นหัวใจหลักในการทำตลาดของค่ายรถหลายยี่ห้อในประเทศไทย โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์ระดับหรูหรา ที่ยังมีทางเลือกเครื่องยนต์ดีเซลให้กับรถยนต์หลากยี่ห้อหลายรุ่น โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์เอนกประสงค์ ที่ต้องการสมรรถนะในการขับขี่ที่ดุดัน และก

Toyota (โตโยต้า) เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่ดูเหมือนเป็นผู้นำของการใช้เครื่องยนต์สันดาปสวนกระแสโลก แต่แล้วโตโยต้าก็ได้ช็อคโลกด้วยการเปิดตัวไลน์อัพอีวีกว่า 15 รุ่น ซึ่งรวมถึง Lexus (เล็กซัส) เล็กซัสจึงมีแผนในการพัฒนาไลน์อัพอีวีซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ของแบรนด์ ส่วนที่น่าสนใจคือรถสปอร์ตไฟฟ้าที่ถ่ายทอดจิตวิญญาณของรถสปอร์ตที่เป็นเอกลักษณ์อย่าง LFA นำ DNA ถ่ายทอดมาจาก LFA จากการเปิดตัวไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าของเล็กซัสเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา รถต้นแบบที่ดูจะเป็นไฮไลต์เลยก็คือรถสปอร์ตที่ถูกติดป้ายชื