2021 Ford Mustang Mach-E  (ฟอร์ด มัสแตง มัค-อี) เปิดตัวรุ่นประกอบในจีน ที่โรงงานเมือง Chongqing ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการ สามารถส่งมอบให้ลูกค้าชาวจีนรายแรกก่อนสิ้นปีนี้ แล้วถ้าฟอร์ดประเทศไทยสนใจใช้สิทธิ์พิเศษ EV จากจีน นำเข้ามาขายในไทยล่ะ จะมีราคาเท่าไหร่ วันนี้เรามีสเปคและราคามาตอบคำถามแล้ว

เดิมทีขาย 3.69 ล้าน

2021 Ford Mustang Mach-E รถยนต์ครอสโอเวอร์ใช้ไฟฟ้าล้วน ช่วงแรกเปิดตัวและผลิตที่อเมริกา สเปคพวงมาลัยขวา นำเข้ามาขายในไทยแล้ว โดยผู้นำเข้าอิสระหลายราย ในราคาเริ่มต้น 3.69 ล้านบาท ซึ่งโดนภาษีอากรขาเข้า 20% ภาษีสรรพสามิต 8% รวมกับภาษีมหาดไทย 10% ของยอดภาษีก่อนหน้า และมีภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% จากราคารวมภาษีอื่น ๆ สมทบอีกที

อ่านเพิ่มเติม: 2021 Ford Mustang Mach-E ขายไทยแล้วด้วยราคา 3.69 ล้านบาท

2021 Ford Mustang Mach-E ในประเทศจีน ผลิตออกมา 5 รุ่นย่อยดังนี้ 

• Standard Range RWD

• SE RWD (long range)

• Premium RWD (long range)

• Premium AWD (long range)

• GT First Edition AWD

• GT AWD

อ่านเพิ่มเติม: 2021 Ford Mustang Mach-E ไม่ผ่านทดสอบหักหลบ

รุ่นกลางน่าจะนิยมสุด

โดยรุ่นย่อยที่เราคาดว่าจะได้รับความนิยมในไทย นั่นคือรุ่นกลาง Premium RWD (long range) เพราะได้ออพชั่นอำนวยความสะดวกครบ และมีระยะทางการขับขี่ที่ไกลกว่าพื้นฐาน และยังได้หน้าตาพรีเมียมสมฐานะ โดยตัดระบบขับเคลื่อน 4 ล้อออกไป เพราะมีจำเป็นน้อยในการใช้งานที่ไทย

อ่านเพิ่มเติม: เผยผลสำรวจลูกค้า 2021 Ford Mustang Mach-E ร้อยละ 70 เคยใช้เทสล่ามาก่อน

สเปครุ่นระยะไกล

2021 Ford Mustang Mach-E รุ่นกลาง Premium RWD (long range) มีสเปคความแรงจากมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 290 แรงม้า กับแรงบิด 430 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ได้ต่ำกว่า 7 วินาที และสามารถวิ่งได้ระยะทางไกลมากกว่า 600 กม.ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง หรือพูดง่าย ๆ คือ สามารถเดินทางจากกรุงเทพ ข้ามไปเวียงจันทน์ได้โดยไม่ต้องหยุดชาร์จกันเลยทีเดียว

อ่านเพิ่มเติม: Ford Mustang Mach-E มีดีจนติ่ง Tesla อิจฉา ตามไปบูลลี่คนซื้อในโลกโซเชียล

คาดราคา 1.79 ล้าน

ราคา 2021 Ford Mustang Mach-E Premium RWD (long range) ในประเทศจีนอยู่ที่ 309,900 หยวน หรือแปลงเป็นค่าเงินไทยโดยตรงจะได้ประมาณ 1.61 ล้านบาท หากนำเข้าจากจีนโดยใช้สิทธิพิเศษภาษี 0% จะทำให้ราคารวมกับ VAT 7% แล้วจะได้ประมาณ 1.72 ล้านบาท หากตั้งราคารวมกำไรนิดหน่อย จะทำให้หน้าร้านขายได้ 1.79 ล้านบาทโดยประมาณ (หากคิดจากราคาส่งหน้าโรงงาน จะได้ต่ำลงกว่านี้อีกเล็กน้อย)

อ่านเพิ่มเติม: Ford เล็งขยายไลน์สินค้ารถไฟฟ้า ลุ้นอนาคต Ranger-Everest พกแบตเตอรี่

ยังไม่มีขายไทยเพราะว่า..

หลายคนอาจจะนั่งเก็บเงินเตรียมจองไว้แล้วตอนนี้ แต่อย่าเพิ่งฝันไป เพราะว่า 2021 Ford Mustang Mach-E ในตอนนี้ ยังเป็นแค่ล็อตการผลิตพวงมาลัยซ้ายเท่านั้น ซึ่งตอนนี้มียอดสั่งจองเข้ามาอย่างล้นหลาม ผลิตพวงมาลัยซ้ายแทบไม่ทัน ดังนั้นรุ่นสเปคพวงมาลัยขวาสำหรับส่งออก อาจจะต้องรอกันไปยาว ๆ อีก 1-2 ปีข้างหน้านับจากนี้ ซึ่งไม่แน่ว่า ราคารถรุ่นใหม่อาจจะลดลง หรือได้ระยะทางเพิ่มขึ้นก็เป็นได้

2021 Ford Mustang Mach-E ให้การรับประกันคุณภาพตัวรถนาน 3 ปี หรือเลขไมล์ไม่เกิน 60,000 กม. และรับประกันแบตเตอร์รี่ 8 ปีเท่ากับเทสล่า แต่ให้การรับประกันครอบคลุมระยะทางมากกว่าเป็น 160,000 กม. หากใครซื้อรถจากผู้นำเข้าอิสระ แล้วเกิดปัญหา ก็สามารถใช้สิทธิ์เคลมได้เหมือนกันทั่วโลก

อ่านเพิ่มเติม: Ford Mustang Mach-E โชว์ขับลุยดินโคลน และทุบหน้าจอ ไม่มีอะไรบุบสลาย เทสล่าทำได้รึเปล่า ?