4 เหตุผลที่ทำให้ Mazda 3 โฉม BM มือสองน่าซื้อมาใช้ ในค่าตัวไม่หนีอีโค่คาร์ป้ายแดง

• ราคาถูกกว่าคู่แข่งปีเดียวกัน
• เครื่องยนต์ 
• ช่วงล่างและความปลอดภัยแบบยุโรป
• ข้อเสียที่ควรรู้ไว้

Mazda 3 (มาสด้า 3) รถยนต์ในกลุ่ม C-Segment เริ่มทำตลาดในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2003 ปัจจุบัน มีการทำตลาดไปแล้วทั้งหมด 4 รุ่น ได้แก่ BK, BL, BM/BN, และล่าสุดโฉม BP

Mazda นั้นถือว่ายังเป็นแบรนด์รถยนต์ที่ไม่ใช่เจ้าตลาด รถยนต์มือสองจากมาสด้าจึงมีราคาที่น่าสนใจ หากลองมองดูดี ๆ เราอาจจะได้รถที่ออพชั่นเทียบเท่ากับเจ้าตลาด ในราคาที่ดีกว่า

พวกเรา AutoFun Thailand คิดว่า Mazda 3 ในโฉม BM ซึ่งทำตลาดในช่วงปี 2013 - 2018 เป็นรุ่นที่น่าสนใจ เมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้มา กับราคาที่ดีกว่าคู่แข่ง เราจึงลองสรุปสิ่งที่น่าสนใจของรถคันนี้ดูว่ารถรุ่นนี้น่าซื้ออย่างไร

ราคาดีกว่าคู่แข่งปีเดียวกัน

เนื่องจากการที่ไม่ได้เป็นแบรนด์เจ้าตลาด Mazda 3 โฉม BM มีราคาที่น่าคบกว่าคู่แข่ง โดย Mazda 3 ปี 2018 นั้นมีราคาราว 630,000 บาท เมื่อเทียบกับรถเซกเมนต์เดียวกันของปีเดียวกันจะอยู่ที่ประมาณ 650,000 ไปจนถึง 800,000 กว่าบาทเลยทีเดียว

เครื่องยนต์ใหญ่ ไร้เทอร์โบ

รถคันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 165 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ระบบวาล์วแปรผันคู่อัจฉริยะ Dual S-VT เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม.ภายใน 8.2 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 210 กม./ชม. ทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้ที่ประมาณ 14-15 กม./ลิตร 

เครื่องยนต์นี้ถือได้ว่าสู้คู่แข่งได้ แม้ในความเร็วต้นจะช้ากว่าบ้าง แต่ในความเร็วปลายทำได้ดีทีเดียว

ช่วงล่างและความปลอดภัยแบบยุโรป

ช่วงล่างของ Mazda 3 โฉมนี้มาพร้อมด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท หลังมัลติลิงค์ ดิสก์เบรก 4 ล้อ ซึ่งให้ความรู้สึกค่อนข้างนุ่มนวล เหมาะแก่การขับขี่ทางไกล

สำหรับความปลอดภัย Mazda 3 นั้นถือว่าให้อุปกรณ์ความปลอดภัยมาแบบไม่กั๊ก เริ่มด้วยถุงลมนิรภัยที่ให้มาถึง 8 จุด มากกว่ารถยุโรปบางคันเสียอีก และยังมี Smart Keyless Entry พร้อมระบบเซ็นทรัลล็อก, ระบบป้องกันล้อล็อก 4W-ABS, EBD, BA

นอกจากนี้หากซื้อรุ่นท็อปสุด SP 5 ประตู แล้วจะยังได้ ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS และระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดที่สายตาผู้ขับมองไม่เห็น RVM

ข้อเสียก็มี หากรับได้ก็ไปต่อ

อะไหล่แพง

ข้อนี้ผู้ใช้มาสด้ารู้กันดี ว่าอะไหล่ของพวกเขานั้นติดอันดับต้น ๆ ของความแพงมากกว่ารถในเซกเมนต์เดียวกัน แต่อะไหล่เองก็มีหลายเกรด บางอย่างก็ยังพอสามารถหาได้ตามกลุ่มหรือร้านค้าออนไลน์

ยางรองเบ้าโช้คเสื่อม

จะเกิดขึ้นเมื่อมีการขึ้น-ลงลูกระนาดหรือคอสะพานด้วยความเร็วบ่อย ๆ จะทำให้มีเสียงดัง ซึ่งหากยังเคลมได้ก็ถือว่าดี แต่หากหมดประกันแล้ว ต้องใช้ของแท้เท่านั้น

อะไหล่อายุสั้น

ด้วยความที่ช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ ทำให้มีจำนวนอะไหล่ค่อนข้างเยอะ จุดเชื่อมต่อมาก นอกจากนี้ อะไหล่ช่วงล่างยังมีอายุค่อนข้างสั้น อาทิ บูช ลูกยาง ลูกหมากต่าง ๆ เปลี่ยนครั้งหนึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายมากหน่อย แต่ควรต้องเปลี่ยนตามเวลา

Mazda 3 โฉม BM มือสอง ถือเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจสำหรับคนที่ต้องการรถ C-Segment ที่มีการขับขี่ที่ดี ออพชั่นที่ครบครัน ในราคาเท่ากับอีโค่คาร์เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม หากถูกใจข้อดี ยอมรับข้อเสียของ Mazda 3 โฉม BM คันนี้ได้ ให้ลองไปสัมผัสและลองขับดูก่อน เนื่องจากแต่ละคนมีความชอบที่ไม่เหมือนกัน และเราควรดูสภาพของรถด้วยตาตัวเองว่าบอบช้ำไปเท่าไหร่บ้างก่อนซื้อ

อ่านเพิ่มเติม : 2022 Mazda 3 ท้าชนคู่แข่ง สีใหม่-ใส่อุปกรณ์เพิ่มทุกรุ่น พร้อมซันรูฟไฟฟ้า!