LIFAN 320 (ลี่ฟาน 320) คือรถขนาดเล็กของค่ายรถจากจีนอย่าง LIFAN หลายคนเมื่อเห็นดีไซน์ทั้งภายนอกและภายในจะเห็นได้ว่ามีการหยิบยืมภาษาการออกแบบที่มีเอกลักษณ์จากรถค่ายยุโรปอย่าง Mini (มินิ) อย่างเห็นได้ชัด ทาง LIFAN ได้ประกาศไว้เมื่อตอนเปิดตัว LIFAN 320 ในปี 2009 ว่าพวกเขาไม่ได้ลอกแบบของมินิมาแต่อย่างใด พวกเขาแค่มีแรงบันดาลใจจากองค์ประกอบการออกแบบของ MINI Cooper เท่านั้น แต่ด้วยดีไซน์โดยรวมที่ชวนให้คิดถึง MINI Cooper บวกกับราคาที่เข้าถึงได้ง่าย ทำให้ LIFAN 320 ได้รับการตอบรับที่ดีตั้งแต่เปิดตัว LIFAN

Mini (มินิ) แบรนด์รถยนต์สัญชาติอังกฤษ ตอนนี้อยู่ภายใต้การบริการของ BMW(บีเอ็มดับเบิลยู) ดูเหมือนว่าการออกแบบมินิเจเนอเรชั่นใหม่ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว รอวันปล่อยสู่สาธารณชน มินิเป็นอีกแบรนด์ที่มีแผนการสำหรับอนาคตเหมือนกับแบรนด์อื่น ๆ แต่แนวทางของมินิดูต่างไปเล็กน้อย จากการสัมภาษณ์ Oliver Heilmer พี่ใหญ่ของ Mini’s Design โดย Autocar UK ณ มอเตอร์โชว์ในมิวนิค ได้ความว่า มินิในเจเนอเรชั่นถัดไปจะค่อย ๆ เพิ่มความพรีเมียมขึ้น แต่ “เพิ่มความพรีเมียม” ไม่ได้หมายความว่า “ใส่เพิ่ม” แนวคิดเพิ่มความพรีเมียมแบบมิ

ตลาดรถยนต์ประเทศไทย มีรถให้เลือกใช้มากมาย หลายขนาด หลายราคา ตามความต้องการของผู้ใช้ หนึ่งในกลุ่มที่นิยมมากที่สุดในปัจจุบันคือ Eco Car ที่มีขนาดเล็ก ราคาถูก และประหยัดน้ำมัน จะมีแคมเปญอะไรมาให้เราบ้าง มาดูกัน Suzuki Celerio ได้ชื่อว่าคุณภาพเกินตัว Suzuki Celerio (ซูซูกิ เซเลริโอ) ยังเป็นรถยนต์ที่ถูกที่สุดในประเทศไทย เหมาะกับคนที่ต้องการมีรถคันแรก มีแคมเปญให้เลือก คือ รุ่น GL CVT หรือ GX CVT รับส่วนลดชุดแต่ง 15,000 บาทรุ่น GA MT ส่วนลด 10,000 บาท ดอกเบี้ย 1.99% ดาวน์ 25% ผ่อน 48 เดือน หรือ ผ่อนเดื

2021 Mini (มินิ) เปิดตัวรุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่ทุกรุ่นย่อย ทุกตัวถัง พร้อมขายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย มาดูความแตกต่างจากเดิม พร้อมสเปคและราคาล่าสุดที่นี่ 2021 มินิ ไมเนอร์เชนจ์ รหัสตัวถัง F56 มีความแตกต่างจากโฉมปี 2020 ตรงที่เส้นขอบกระจังหน้าหกเหลี่ยมใหม่ ถูกขยายกรอบให้ครอบคลุมถึงช่องดักลมล่าง และมีชิ้นส่วน Safety bar ตรงคานกันชนหน้าเป็นสีเดียวกับตัวรถ ระบบส่องสว่างมีบางอย่างหายไป ไฟหน้ายังเป็นทรงกลม พร้อมเส้น LED วงแหวนล้อมกรอบ กับยังมีเลนส์โปรเจคเตอร์ที่ใส่หลอด LED แบบ Matrix เลือกส่องเฉพาะพื้น

รายงานข่าวส่งตรงจากประเทศญี่ปุ่น All-New 2021 Mazda 2 (มาสด้า 2) ใหม่เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายไตรมาสที่ 3 ของปีหน้า และจะออกจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นเป็นแห่งแรก 2021 Mazda 2 ใหม่เตรียมจะออกมาสานต่อความสำเร็จของรุ่นปัจจุบันที่ทำยอดขายสูงที่สุดของค่าย Mazda โดยมีรายงานว่ารถซับคอมแพ็กต์เจนใหม่รุ่นนี้จะถูกยกระดับความหรูหราและมีรูปลักษณ์ที่เน้นความสปอร์ตพรีเมียมมากขึ้นเพื่อสร้างระยะห่างกับเจ้าตลาดอย่าง Toyota และ Honda เว็บไซต์ Bestcarweb จากประเทศญี่ปุ่นรายงานโดยอ้างแหล่งข่าววงในว่า Mazda

การทำตลาดของ Honda City RS ตัวท็อปที่มีค่าตัว 7.39 แสนบาททำให้กลายเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Mazda 2 1.5 XDL ดีเซลไปในทันที แม้ราคาจำหน่ายจะห่างกันถึง 6 หมื่นบาทก็ตาม ด้วยชื่อชั้นแบรนด์ Honda ที่แข็งแกร่ง ทำให้ยอดขายสะสมของ City ในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้หรือระหว่างเดือนมกราคม-เมษายน นำโด่งอยู่ที่ 13,234 คัน ทิ้งห่างคู่แข่งสำคัญอย่าง Toyota Yaris ที่ทำได้ 7,402 คันและ Mazda 2 ซึ่งอยู่ที่ 7,128 คัน เรามากางสเปกของ Mazda 2 1.5 XDL ซีดาน vs Honda City RS กันดูว่า ตัวเลขยอดขายนั้นสะท้อนจากคุณสมบัติของตัวรถ