จัดอันดับรถ 5 รุ่นใหม่ ที่มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดในไทย ซึ่งมีข้อดีตรงที่ให้ความคล่องตัวในเมือง เลี้ยวพ้นอุปสรรค์ในทางแคบ ลดอุบัติเหตุเฉี่ยวชน เพิ่มความสะดวกสบาย ไม่ต้องหมุนพวงมาลัยเยอะ หรือต้องตีวงเลี้ยวเผื่อ ส่วนใหญ่รายชื่อรถในอันดับนี้จะเป็นรถอีโค่คาร์ แต่มีอยู่รุ่นหนึ่งที่ไม่ใช่อีโค่คาร์ ก็ยังมีวงเลี้ยวแคบกว่าที่คาดการณ์ การวัดรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดนี้ ยึดจากสเปคตามโบรชัวร์ของผู้ผลิตแต่ละรุ่นอย่างเป็นทางการ โดยวัดระยะรัศมีจากจุดกึ่งกลางของการหมุน ไปยังขอบล้อด้านนอกสุด ซึ่งแต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน

ช่วงนี้น่าจะเป็นช่วงที่หลาย ๆ ท่าน เริ่มเห็นว่าราคาน้ำมันเบนซินในบ้านเรากำลังแพงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยที่ยังไม่มีทีท่าว่าจะลง กลับกัน น้ำมันดีเซลได้รับการช่วยเหลือจากรัฐบาล ทำให้ราคานั้นค่อนข้างคงที่ ทำให้หลายคนอาจเริ่มหันมาสนใจการซื้อรถกระบะที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลกันมากขึ้น เราจะพาไปดูกันว่ากระบะที่ขายอยู่ในไทยรุ่นไหนจะประหยัดสุด อิงจาก Eco Sticker 6. MG Extender MG Extender (เอ็มจี เอกซ์เทนเดอร์) กระบะหนึ่งเดียวจากประเทศจีน ถือเป็นรถกระบะที่มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันมากที่สุดตาม ECO Sticker แต่ก็ย

เกิดเป็นประเด็นขึ้นมา เมื่อมีผู้ใช้งานรถจำนวนมาก เลือกที่จะเติมน้ำมัน แก๊สโซฮอล 91 เข้ากับรถยนต์ Mazda 2 Skyactiv-G (มาสด้า 2 สกายแอคทีฟ-จี) เบนซิน ซึ่งระบุว่าต้องใช้น้ำมัน เบนซิน 95 แก๊สโซฮอล 95 หรือ แก๊สโซฮอล E20 เท่านั้น มีความเชื่อที่ผิดหลายอย่างที่เราอาจจะหยวน ๆ ให้อภัยกันได้ แต่การบอกว่ารถ Mazda 2 เป็นรถราคาประหยัด จึงไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมัน Octane สูงที่มีราคาแพงกว่าไม่กี่สตางค์ต่อลิตร หรือไม่เลือกเติมน้ำมันทางเลือก E20 ที่ระบุว่าใช้ได้เพราะคนบอกต่อกันมา นั้นเป็นเรื่องที่ผิดมหันต์! อ่าน:

เผยโฉม 2021 Mazda 2 (2021 มาสด้า 2) รถซับคอมแพ็กต์ที่ขายดีที่สุดของ Mazda มาพร้อมการปรับปรุงใหม่อัดอ็อปชั่นหลายส่วนแต่ราคายังคงเดิม Mazda 2 ถูกปรับไมเนอร์เชนจ์ครั้งหลังสุดคือในช่วงปลายปี 2019 ล่าสุดบริษัท มาสด้า เซลส์ ประเทศไทยการปรับปรุงรถซับคอมแพ็กต์รุ่นนี้ประจำปี 2021 อีกครั้ง เน้นอัพเกรดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในแต่ละรุ่นย่อยให้เหนือชั้นยิ่งขึ้น สิ่งที่น่าสนใจก็คือลูกค้ายังควักกระเป๋าจ่ายค่าตัวของ 2021 Mazda 2 ทั้ง 7 รุ่นย่อยเท่าเดิม มีทั้งรุ่นซีดานและแฮทช์แบ็ก ดังนี้ 2021 Mazda 2

เมื่อครั้ง Mazda 2 (มาสด้า 2) รุ่นปัจจุบัน เปิดตัวครั้งแรกในปลายปี 2014 สร้างกระแสฮือฮาด้วยการออกแบบที่ใช้ธีม Kodo Design จนเป็นหนึ่งในรถขนาดเล็กที่มีรูปลักษณ์สวยงามที่สุด แม้แต่ในปัจจุบันก็ยังคงดูทันสมัยและไม่เก่า แม้จะเปิดตัวมาเกิน 6 ปีแล้วก็ตาม และหลังจากที่สื่อและผู้ที่สนใจได้สัมผัสตัวจริง และทดลองขับ เราก็พบว่ามันคือรถ Eco Car ที่ให้ความรู้สึกพรีเมี่ยมพร้อมกับสปอร์ตในเวลาเดียวกัน ด้วยภายในที่ออกแบบมาอย่างสวยงาม การประกอบดีเยี่ยม วัสดุที่ดูดี และการขับขี่ที่เหนือชั้น เมื่อรวมกับเครื่องยนต์ดี

**บทความนี้เป็นประสบการณ์ส่วนตัวของเจ้าของ Mazda2 Skyactive 1.3G และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงมุมมองของ AutoFun ผู้ใช้รถจริง：Preedee Butkhot เกี่ยวกับรถผม Mazda 2 Skyactive Hactchback 1.3G Standard สีรถ Titanium Flash เวลารับรถ ประมาณ มีนาคม 2017 ราคารถ ประมาณ 570,000 บาท เหตุผลในการซื้อ - ชอบในรูปลักษณ์ทั้งภายในและภายนอก Mazda 2 Skyactive Hactchback (มาสด้า 2) ดูเรียบ มีความโดดเด่นและทันสมัย - ในการซื้อของผม ผมเลือก 5 ประตู เพราะผมดูรีวิวของตัว Demio จากญี่ปุ่น และผมตัวสินใจซื้อตัวเริ่มตนเพราะผมอยา