ลองขับรถกระบะ Isuzu D-Max รุ่นย่อย V-cross โฉมไมเนอร์เชนจ์ใหม่ พาไปลุยทางออฟโรดที่มีด่านสุดหินทั้งแบบลุยโคลนเปียก ลงหลุมลึกครึ่งล้อ ไต่เนินสลับล้อ เพื่อสร้างอุปสรรคในการขับขี่อย่างสูง แต่ผ่านไปราบรื่นด้วยการใช้ Rough Terrain Mode Isuzu D-Max โฉมไมเนอร์เชนจ์ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อปลายปีที่ผ่านมา มีความเปลี่ยนแปลงภายนอกใหม่กับกระจังทรงหกเหลี่ยม ในรุ่นย่อย V-Cross Package ได้ฝาท้ายและชุดไฟท้าย 3 ชั้นใหม่ ที่สำคัญคือ ในรุ่นท็อปสุดนี้ มาพร้อมระบบ Rough Terrain Mode เสริมประสิทธิภาพการขับขี่ทั้ง 2

ทุ่มงบ 200 ล้านบาท เปิดสาขาใหม่ พร้อมให้บริการต้นปีหน้าอย่างเป็นทางการ มั่นใจยอดขายปีแรกไม่แพ้ดีลเลอร์เดิม Benz Primus (เบนซ์ ไพรม์มัส) เร่งเครื่องทุ่มงบ 200 ล้านบาท ขยายสาขา 2 ที่พัทยา หลังทำตลาด Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) มายาวนานกว่า 3 ปี สาขาใหม่คุมพื้นที่ขายพัทยา-ระยอง พร้อมเปิดให้บริการต้นปีหน้า มั่นใจสาขาใหม่ทำยอด 300 คันต่อปี หนุนทั้งกลุ่มขายรถตราดาวทะลุ 1,000 คัน ณัฏฐวุฒิ ตั้งคารวะคุณ ประธาน บริษัท ไพรม์มัส ออโต้ เฮ้าส์ จำกัด เปิดเผยว่า หลังจากทำตลาดรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ในประเทศ

Mercedes-Benz (เมอเซเดส-เบนซ์) จัดบูธในงาน Motorshow ด้วยธีมล้ำอนาคต The Reinvention of Tomorrow เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด รุ่นสวยหรูและแพงระดับหลาย ๆ ล้านขึ้นไป แต่มีรถรุ่นหนึ่งที่เราสนใจเป็นพิเศษ เพราะนี่คือเบนซ์ที่หลายคนเอื้อมถึงง่าย และเป็นโฉมโมเดลเชนจ์ทั้งหมด นั่นคือ Mercedes-Benz C-Class (เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส) รหัสตัวถัง W206 ซึ่งเราค้นพบความพิเศษ 3 อย่างที่รุ่นเก่าไม่มีมาก่อน กระจังหน้าลายดาว Mercedes-Benz C-Class เจเนเรชั่นที่ 5 ใหม่นี้ มีดีไซน์ใหม่ด้วยไฟหน้าทรงเม็ดข้าวเรียวแ

ด้วยความอเนกประสงค์ของรถกระบะในประเทศไทย ที่ใช้งานได้หลากหลายทั้งนั่งทั้งขนของ จึงไม่น่าแปลกใจที่จะเป็นเซกเมนต์ที่ขายดี ซึ่งเราจะพาไปดูยอดขายรถยนต์กระบะประเทศไทยในปลายปี เดือนธันวาคม 2565 ว่าใครเป็นอย่างไรกันบ้าง 1. Isuzu D-Max อันดับ 1 ยังคงไม่ไปไหน Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมกซ์) อาจเป็นเพราะหน้าตาที่ดูลงตัว และความอึดทนทานของเครื่องยนต์ จึงไม่แปลกที่จะครองใจคนไทยได้อย่างยาวนาน ยอดขายเดือนธันวาคม 2564 ได้ 14,918 คัน 2. Toyota Hilux Revo อันที่จริง Toyota Hilux Revo (โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่) ไม่ใช่ร

2021 Isuzu D-Max (2021 อีซูซุ ดีแม็กซ์) เปิดตัวออกทำตลาดมาเลเซียอย่างเป็นทางการแล้ว มีทั้งหมด 7 รุ่นย่อย ไฮไลท์อยู่ที่ตัวท็อปซึ่งมีอ็อปชั่นครบครันอย่างยิ่ง Isuzu เคาะราคาจำหน่าย D-Max เจนเนอเรชั่นที่ 3 ในแดนเสือเหลืองเริ่มต้นที่รุ่นเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร 4×4 Single Cab ค่าตัว 88,599 ริงกิตหรือประมาณ 677,000 บาทไปจนถึงรุ่นสูงสุดมาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 4×4 AT X-Terrain ค่าตัว 141,938 ริงกิตหรือราว 1,084,000 บาท สิ่งที่น่าสนใจก็คือ D-Max ตัวท็อปในมาเลเซียมีราคาย่อมเยากว่ารุ่นท็อปของบ้านเรา D-Max

เวลาซื้อรถกระบะ สิ่งที่คนคิดถึงเป็นอย่างต้น ๆ ก็คงไม่พ้นเรื่องสมรรถนะ ความสวยงามและความสะดวกสบายในการใช้งาน แต่อีกสิ่งที่ควรคิดคือ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ยิ่งเครื่องใหญ่ ยิ่งซดน้ำมันเป็นว่าเล่น ล่าสุดเราได้ดูในด้านของ SUV ไปแล้ว วันนี้เรามาดูกระบะกันบ้าง เราจึงทำการรวบรวมบรรดารถกระบะตัวท้อปสุดของแต่ละค่ายนั้น มีอัตราการกินน้ำมันกันอยู่ที่กี่ลิตรต่อกิโลเมตร และจะปล่อยมลพิษออกมามากน้อยแค่ไหน 5. Isuzu D-Max V-Cross อีซูซุ ดีแมกซ์ วีครอส กระบะขวัญใจชาวไทย ขึ้นชื่อเรื่องราคาที่จับต้องได้ และความอึด