สิ่งหนึ่งที่อาจจะทำให้ผู้คนเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าได้ยาก ก็คือราคาที่ค่อนข้างแพง ส่วนหนึ่งก็จะมาจากราคาแบตเตอรี่ที่ยังสูงเป็นหลัก แต่ยุคถัดไปของรถยนต์ไฟฟ้า BMW (บีเอ็มดับเบิ้ลยู) จะมาพร้อมกับการออกแบบแพคแบตเตอรี่แบบใหม่ ที่จะมีราคาถูกลงมากกว่าเดิมถึง 30% เซลล์แบตแบบใหม่ ราคาแบตเตอรี่ที่สูง ยังคงเป็นปัจจัยที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพงกว่ารถยนต์เครื่องสันดาป และยังคงมีราคาสูงขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยวัตถุดิบอย่างลิเธี่ยมและนิกเกิลที่เป็นส่วนผสมกว่า 80% BMW จึงหวังว่าการออกแบบใหม่นี้จะช่วยลดราคาของตัวรถได้ สำนัก

เมื่อประมาณปลายปีที่แล้ว มีการเปิดตัว Mercedes-Benz EQG (เมอร์เซเดส-เบนซ์ อีคิวจี) รถยนต์ไฟฟ้าที่ผสานทั้งความลุยและความหรูที่เป็นเหมือนทายาทของ G-Class หลังจากนั้น Mercedes-Benz ก็มีเป้าหมายผลิต G-Class เวอร์ชั่นไฟฟ้าล้วนที่สามารถวิ่งได้ไกลกว่าเดิมภายในปี 2025 ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบซิลิคอน ใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตโดย Sila Nanotechnologies การร่วมมือกับ Sila ทำให้การพัฒนาอีวีของเมอร์เซเดสไปได้ดีขึ้น Mercedes-Benz ไม่ใช่รายแรกที่ลงทุนกับแบตเตอรี่แบบซิลิคอน Mercedes-Benz G-Class เวอร์ชั่นไฟฟ้าที่กำลั

เผยบริษัทรถยนต์จีนส่วนใหญ่พร้อมใจกันปรับขึ้นราคาจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีต้นเหตุมาจากหลากหลายปัจจัย สำนักข่าว CarNewsChina รายงานว่าในช่วง 2 เดือนแรกของปีนี้ บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนตัดสินใจปรับขึ้นราคาจำหน่ายมากน้อยแตกต่างกันไป เนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบเพิ่มสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดด ขณะเดียวกัน รัฐบาลปักกิ่งยังปรับลดเงินอุดหนุนรถอีวีลงอีกด้วย มาตรการของค่ายรถจีนแตกต่างจากเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ซึ่งส่วนใหญ่เลือกแบกรับภาระด้านต้นทุนที่พุ่งสูงซึ่งเกิดจากปัจจัยลบมากมาย แต่ในปัจจุบัน บริษัทส่วนใหญ่เลือกปรับ

เทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติและความสามารถของระบบช่วยเหลือการขับขี่ถือว่ากำลังเป็นที่นิยมในการที่ค่ายรถต่าง ๆ จะงัดเทคโนโลยีมานำเสนอและแข่งขันต่อสาธารณะชน โดยมีการพัฒนาของระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นทุกปี ค่ายรถยนต์หลายค่ายได้พัฒนาระบบช่วยเหลือการขับขี่กันอย่างแข็งขัน เช่น Tesla (เทสลา) ที่มีระบบ Autopilot ซึ่งขณะนี้มีระบบช่วยเหลือการขับขี่ถึงระดับ 2 (แต่มีบางฟังก์ชั่นคาบเกี่ยวถึงระดับ 3) และค่ายรถอีวีสตาร์ทอัพจากอเมริกา Lucid (ลูซิด) ที่มีระบบ DreamDrive ออกมาอยู่ในระดับพอกับเทสลาในขณะน

กระแสของรถยนต์ใหม่ ๆ ในปัจจุบันมักจะเอนเอียงไปทางรถยนต์ไฟฟ้า ที่ค่ายรถพยายามจะเข็นออกมาเพื่อตอบสนองมาตราการลดมลภาวะของหลายประเทศ แต่ก็ต้องดูกันในระยะยาว ว่าจะใช่คำตอบของอนาคตหรือไม่ Audi เดินหน้าไฟฟ้าแบบเต็มตัว Audi (อาวดี้) เองก็เชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้านั้นจะสามารถยึดครองตลาดได้ จึงมีแผนการจะเลิกผลิตเครื่องยนต์สันดาปให้ได้ภายในปี 2035 ซึ่งจะมีการแจ้งแผนออกมาในอีกไม่กี่เดือน พร้อมสถานะของโรงงานที่จะต้องเปลี่ยนไปผลิตแบบไฟ้าแบบเต็มตัว ยอดขาย e-Tron ขึ้นอันดับ 1 Norway ประกอบกับยอดขายของ Audi e-tron (อา

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ประกาศเรียกคืนรถปลั๊กอินไฮบริดเพิ่มเติมอีกประมาณ 27,000 คันทั่วโลก หลังพบความเสี่ยงว่าระบบไฟฟ้าอาจลัดวงจร ซึ่งในกรณีร้ายแรงอาจทำให้ไฟลุกไหม้ตัวรถ ก่อนหน้านี้ในเดือนสิงหาคม BMW ได้ร่อนจดหมายถึงลูกค้าเรียกคืนรถปลั๊กอินไฮบริดมาแล้วเกือบ 4,500 คันจากปัญหาเดียวกัน สำหรับการเรียกคืนครั้งล่าสุดนี้ครอบคลุมรถยนต์หลายรุ่นจำนวนทั้งหมด 26,700 คันที่ออกจำหน่ายในหลายประเทศทั่วโลก รถยนต์ที่ถูกเรียกคืนประกอบด้วยรถอเนกประสงค์ตระกูล X ได้แก่ F48 X1, F39 X2, G01 X3 และ G05 X5 รวมถึง F45 2-Ser