เหตุใดคนญี่ปุ่นชื่นชอบ 2021 Honda City Hatchback มากกว่า 2021 Honda Civic Hatchback

เผยผลสำรวจความคิดเห็นผู้ใช้รถชาวญี่ปุ่น ส่วนใหญ่ชื่นชอบ 2021 Honda City Hatchback (2021 ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก) มากกว่า 2021 Honda Civic Hatchback (2021 ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก)

ญี่ปุ่นถือเป็นตลาดแรกในโลกที่จะได้ใช้ Civic Hatchback ใหม่ก่อนใคร ซึ่งจะเติมเต็มกลุ่มผลิตภัณฑ์รถแฮทช์แบ็กของ Honda ในตลาดบ้านเกิดให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นเพราะจะออกจำหน่ายเคียงข้างกับ Honda Fit หรือ Jazz (ฮอนด้า แจ๊ส) ใหม่ที่ทำยอดขายได้ดีอย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม ชาวเมืองอาทิตย์อุทัยไม่มีโอกาสได้ใช้ City Hatchback ซึ่งออกขายเฉพาะในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่กระนั้นพวกเขาก็แสดงความคิดเห็นว่ารถซิตี้คาร์รุ่นนี้น่าใช้อย่างมาก และยังดูสวยกว่า Civic Hatchback ใหม่เสียอีก

เกือบครึ่งโหวตเลือก Honda City Hatchback

เว็บไซต์ Kumuma News (ข่าวรถยนต์) ทำการสำรวจความคิดเห็นผู้ใช้รถชาวญี่ปุ่นระหว่างวันที่ 28 มิถุนายนถึง 5 กรกฎาคมที่ผ่านมาซึ่งเป็นช่วงที่กระแสข่าวของทั้ง City Hatchback e:HEV รุ่นไฮบริดและ Civic Hatchback กำลังฮอตฮิตเป็นที่ติดตามอย่างมากในโลกออนไลน์

ต่อคำถามที่ว่า “รถยนต์แฮทช์แบ็กรุ่นใดของ Honda ที่น่าสนใจมากที่สุด ระหว่าง City Hatchback, Civic Hatchback และ Jazz ใหม่” ผลสำรวจปรากฎว่าผู้ใช้รถชาวญี่ปุ่นเทคะแนนให้ City Hatchback มากที่สุด

รถซิตี้คาร์ท้ายตัดที่เป็นเจ้าตลาดเมืองไทยเวลานี้ได้คะแนนโหวตสูงถึง 48.4% จากผู้ใช้รถยนต์ชาวญี่ปุ่นซึ่งถือว่าเกือบครึ่งหนึ่งเลยทีเดียว ขณะที่ Civic Hatchback ใหม่ที่เพิ่งเผยโฉมได้คะแนนอยู่ที่ 38.7% และ Jazz ที่ทำตลาดมานานกว่าใครเพื่อนได้คะแนนโหวต 12.9%

คอรถยนต์ในแดนซามูไรยังให้ความเห็นด้วยว่าพวกเขาต้องการให้ Honda จัดจำหน่าย City Hatchback ใหม่โดยเร็วที่สุด

“ผมได้ยินมาว่า City Hatchback มีเวอร์ชั่น RS ให้เลือกใช้ด้วย ซึ่งมีการตกแต่งพิเศษรอบคัน ผมอยากให้ขายในญี่ปุ่นมาก” หนึ่งในความคิดเห็นระบุ

ไม่เพียงเท่านั้น ชาวเน็ตในญี่ปุ่นยังเปิดเผยว่า นอกจากการติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริด e:HEV แล้ว ควรจะมีเครื่องยนต์ขนาดเล็กพ่วงเทอร์โบชาร์จขายด้วย ซึ่งความคิดเห็นนี้ตรงกับการทำตลาดของ Honda ในไทยที่มีเครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จขายควบคู่กับเวอร์ชั่นไฮบริด

ส่วนสาเหตุที่ Civic Hatchback ได้คะแนนโหวตเพียงอันดับ 2 แม้จะเพิ่งเผยโฉมก็เป็นเพราะมิติตัวถังที่ใหญ่เกินไปซึ่งไม่เหมาะกับการใช้งานมากนัก บางส่วนมองว่า Honda ควรจะผลิตรถยนต์ขนาดเล็กมาเพื่อตอบโจทย์คนญี่ปุ่นมากกว่านี้