ผลทดสอบชี้ Honda Civic Type R ทำ Moose Test และสลาลอมได้แย่กว่าที่คิด

หนึ่งในรถสมรรถนะสูงของ Honda (ฮอนด้า) ที่ยังคงทำตลาดมาจนถึงทุกวันนี้คงหนีไม่พ้น Civic Type R ซึ่งปัจจุบันอยู่ในรุ่นตัวถัง FL5 แล้ว และได้รับการตอบรับที่ดีเสมอ แต่จากการที่ช่องยูทูป km77 ทดสอบรถคันนี้อาจทำให้ใครหลายคนรู้สึกผิดหวังก็เป็นได้

โดยช่อง km77 ซึ่งเป็นสื่อมวลชนจากสเปน ได้ทดสอบ 2023 Honda Civic Type R ด้วย moose test และ การทดสอบสลาลอม ซึ่งให้ผลที่ไม่น่าพอใจนัก

ที่มาของชื่อของช่องที่มีตัวเลข 77 นั้นหมายถึงความเร็วสูงสุดในอุดมคติ 77 กม./ชม. ที่สามารถผ่านการทดสอบนี้ได้ โดยความเร็วนี้ยังเป็นความเร็วสูงสุดจากการทดสอบ Civic e:HEV hatchback สเปคยุโรป ในครั้งที่ผ่านมาอีกด้วย

แต่สำหรับ Civic Type R FL5 นั้นทำความเร็วสูงสุดในการทดสอบได้เพียง 74 กม./ชม. เท่านั้น แม้จะใช้ยาง Michelin Pilot Sport 4 S 265/30 ขนาด 19 นิ้วที่มาจากโรงงานพร้อมลมยางที่น้อยกว่ามาตรฐานเพื่อเพิ่มหน้าสัมผัสต่อพื้นถนนแล้วก็ตาม แต่สิ่งที่ได้คือเกิดอาการ understeer ขึ้น 

ทำเวลาได้ไม่ดี แต่เป็นรถที่ดี

สำหรับการทดสอบสลาลอม เวลาที่ 2023 Civic Type R ทำได้คือ 23.8 วินาที ซึ่งอยู่ระหว่าง Mercedes-Benz EQE 350+ ซึ่งทำได้ 23.7 วินาที และ BMW iX1 xDrive30 ที่ได้ 23.9 วินาที จากการทดสอบของที่นี่

แม้รถคันนี้จะทำผลลัพธ์ได้ไม่น่าพอใจเท่าไหร่นัก แต่นักทดสอบรถจากสื่อสเปนรายนี้เชื่อว่าไม่มีรถคันไหนที่เทียบเท่า FL5 แล้วในราคาเดียวกัน เนื่องจากรถคันนี้เป็นรถที่น่าตื่นเต้น แม้จะต้องใช้ความพยายามเล็กน้อยสำหรับข้อจำกัดของรถก็ตาม 

การทดสอบนี้ไม่ได้ยืนยันถึงสมรรถนะของรถ

ทั้งนี้ การทดสอบ moose test และทดสอบสลาลอมนั้นถูกออกแบบมาเพื่อทดสอบความปลอดภัยของรถ จึงไม่ได้เป็นการยืนยันถึงสมรรถนะของรถแม้แต่น้อย 

เนื่องจาก FL5 เคยได้รับการทดสอบสมรรถนะแล้วว่าไม่เป็นรองใคร เพราะทำเวลาในสนาม Nurburgring ได้ภายในเวลา 7 นาที 44.881 วินาทีเท่านั้น ซึ่งเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่ทำเวลาเร็วที่สุดในสนามดังกล่าวในขณะนี้

Civic Type R แต่ละประเทศมีสเปคและราคาที่ต่างกัน

สำหรับ Civic Type R โฉมนี้ผลิตในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้นและส่งออกไปยังประเทศต่าง ๆ โดยในประเทศไทยมีการส่งมอบล็อตแรกไปบางส่วน และมีการเปิดโควต้าเพิ่มเติมสำหรับบ้านเราในล็อตที่สองแล้ว

โดย Civic Type R FL5 ในแต่ละประเทศจะมีการจูนเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ซึ่งจะมีพื้นฐานที่เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบ โดยในสเปกยุโรปและญี่ปุ่นจะเป็น 325 แรงม้า ในสเปคบราซิลจะเป็น 293 แรงม้า ส่วนสเปคบ้านเราจะเป็น 320 แรงม้า

สำหรับราคาของ FL5 แต่ละประเทศก็แตกต่างกันเนื่องด้วยข้อจำกัดด้านภาษีนำเข้า เช่น สเปคอเมริกาจะมีราคาเริ่มที่ 43,795 ดอลล่าร์ (1.53 ล้านบาท) สเปคสเปนจะมีราคา 61,890 ยูโร (2.35 ล้านบาท) ส่วนในบ้านเราจะมีราคาค่าตัวถึง 3.9 ล้านบาทเลยทีเดียว

Civic Type R โฉม FL5 ถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Yorii plant ในประเทศญี่ปุ่นซึ่งเป็นที่เดียวที่ประกอบรุ่น Hatchback ส่วนระบบส่งกำลังผลิตขึ้นที่โรงงานในเมือง Suzuka และขุมพลังถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Anna Engine Plant รัฐโอไฮโอ ในสหรัฐฯ โดยทั้งหมดนี้ถูกนำไปประกอบรวมกันที่โรงงาน Ogawa plant ในประเทศญี่ปุ่น

สามารถรับชมวิดีโอดังกล่าวได้ที่ด้านล่างนี้

อ่านเพิ่มเติม: ลองขับ 2023 Honda Civic Type R เพิ่งรู้สึกเสียดายที่จองคิวแล้วไม่ได้ รถซิ่งขับง่ายมีอยู่จริง!!!