ความกังวลถึงระยะทางเป็นหนึ่งเหตุผลสำคัญที่ทำให้ผู้คนยังไม่เลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้า แม้คนที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นประจำทุกวันจะยืนยันแล้วว่ามันไม่ได้เป็นประเด็นขนาดนั้น 

แต่ดูเหมือนว่า Ford (ฟอร์ด) จะกังวลถึงเรื่องนี้อย่างจริงจัง หลังจากการจดสิทธิบัตรตัวเพิ่มระยะทางใน F-150 Lightning มาแล้ว ทางฟอร์ดก็ได้จดสิทธิบัตรเพิ่มมาอีกอย่างหนึ่ง ซึ่งเหมือนเป็นพาวเวอร์แบงค์สำหรับรถยนต์เลยทีเดียว

• ใช้เป็นแบตเตอรี่อันที่สองหรือเป็นตัวเพิ่มระยะทางได้
• รถที่มีแบตเตอรี่ดังกล่าวสามารถใช้ “Following Mode” ในการขับตามรถคันที่สั่ง

ฟอร์ดได้ก้าวผ่านการเปลี่ยนแปลงเป็นไฟฟ้าครั้งใหญ่และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมที่อยู่ในที่ดีที่สุดแบรนด์หนึ่งที่จะต่อกรกับ Tesla 

ยอดขายของ Mustang Mach-E ที่ค่อนข้างดี และ F-150 Lightning ที่แทบจะส่งมอบรถไม่ทันต่อความต้องการ แต่ฟอร์ดก็อาจยังมีความคิดเก่า ๆ วนเวียนอยู่

สิทธิบัตรของกระบะที่ปรับได้หลากหลายรูปแบบของฟอร์ดเมื่อประมาณปีที่แล้วนั้นคล้ายกับกล่องเครื่องมือในกระบะ คราวนี้ฟอร์ดจึงลองเพิ่มสิ่งที่เหมือนกับพาวเวอร์แบงค์และสามารถเก็บไว้ในที่เก็บของด้านหน้า

สิทธิบัตรอันล่าสุดนี้ถูกจดในเดือนกรกฎาคม 2020 แต่ได้ตีพิมพ์เมื่อไม่นานมานี้ และถูกค้นพบโดยเว็บไซต์ Ford Authority จากข้อมูลสิทธิบัตรโดย USPTO พบว่าพาวเวอร์แบงค์นี้สามารถนำมาใช้เป็นแบตเตอรี่อันที่สองหรือเป็นตัวเพิ่มระยะทาง

นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการชาร์จรถคันอื่นหรือเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ได้ สิ่งที่น่าแปลกใจคือ อีวีที่สามารถใช้แบตเตอรี่ดังกล่าวนี้ได้จะสามารถใช้ “Following Mode” ในการขับตามรถคันที่สั่งโดยอัตโนมัติได้

พาวเวอร์แบงค์สำหรับอีวีของฟอร์ดจะรองรับเทคโนโลยี vehicle-to-load (V2L) จากกระบะไฟฟ้า F-150 Lightning ซึ่งคาดว่ามันจะช่วยเรื่องความกังวลเกี่ยวกับระยะทางได้บ้าง แต่ส่วนของ “Following Mode” นั้นก็ดูน่าสนใจมากทีเดียว

ในช่วงนี้เราก็คงเห็นข่าวจดสิทธิบัตรของการใช้งานกระบะแบบใหม่ ๆ กันมาบ้าง หวังว่าจะมีฟีเจอร์กระบะเจ๋ง ๆ มาใส่ใน Ford Ranger ใหม่บ้าง

อ่านเพิ่มเติม : ดีแค่ไหน หาก Ford Ranger ใหม่มาพร้อมกระบะท้ายเปิดได้หลายรูปแบบ