รถแท็กซี่ในฮ่องกง เตรียมเปลี่ยนไปใช้รถไฮบริดใหม่ Nissan Note e-Power แทนที่การใช้รถพลังแก๊ส และยังไม่ไประบบไฟฟ้าล้วน 

นิสสันในฮ่องกงได้ส่งมอบรถแท็กซี่ไฟฟ้า Nissan Note e-Power (นิสสัน โน๊ต อี-พาวเวอร์) ซึ่งนี่จะเป็นทางสายกลางของระบบขนส่งสาธารณะ ไม่ใช้แก๊สแบบเดิม แต่ก็ยังไม่เป็นระบบไฟฟ้าล้วน แล้วทำไมต้องเป็นรุ่นนี้กันล่ะ ?

ทำไมไม่ใช้ EV

รถแท็กซี่นั้นต้องขับบนถนนตลอดทั้งวัน เป็นระยะทางหลายกิโลเมตร อย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจจะมีการควงกะด้วย ดังนั้นจึงให้ความสำคัญกับระยะทางการขับขี่อย่างมาก อีกทั้งยังต้องพิจารณาระยะเวลาการเติมเชื้อเพลิงด้วย แต่รถยนต์ไฟฟ้าล้วนต้องแก้ปัญหาการชาร์จนานเสมอ เพื่อให้ได้ไฟฟ้าไปแล่นทำระยะทางไกลเพียงพอต่อการรับผู้โดยสาร ซึ่งรถรับจ้างไฟฟ้าล้วนจึงไม่เป็นที่นิยม

ทำไมต้อง Nissan Note

รถแท็กซี่ Nissan Note e-Power ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1,198cc เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยมีกำลัง 116 แรงม้า และแรงบิด 254 นิวตันเมตร โดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 33.2 กม./ลิตร (JC08) นอกจากนี้ รถใหม่ยังติดตั้ง Zero Gravity Seats ซึ่งช่วยลดแรงกดที่ด้านหลังและขาได้อย่างมาก ช่วยลดความเมื่อยล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพถึง 30% หากมีโอกาสควรลองดูว่าเป็นไปตามที่อธิบายไว้ในสื่อหรือไม่

เหมาะกับแท็กซี่

ผู้จัดการทั่วไปบริษัทยานยนต์โดยสาร DCH Motors (ฮ่องกงและต่างประเทศ) อธิบายเหตุผลว่า รถแท็กซี่ Nissan Note e-Power ผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัย และการออกแบบล่าสุดของ Nissan เพื่อนำยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพและสะดวกมาใช้ พร้อมภาพลักษณ์ใหม่พร้อมการแสดงบริการคุณภาพสูงNissan Note e-Power เป็นรถแท็กซี่ไฟฟ้านี้ ไม่เพียงแต่เพิ่มทางเลือกและประสบการณ์การใช้รถไฮบริดแก่ผู้โดยสารแล้ว ก็ยังช่วยให้คนขับแท็กซี่ไม่ต้องไปปั๊มแก๊สหรือน้ำมันเป็นเวลานาน ๆ ลดปัญหาการเข้าคิวและลดต้นทุนการดำเนินงาน เมื่อไม่ต้องเข้าปั๊มบ่อย ก็สามารถให้บริการต่อเนื่องได้

ทำไมไม่ใช่ Nissan Kicks

นิสสัน โน๊ต เป็นรถทรงมินิแวนพื้นรถเตี้ยแบบเก๋ง แต่มีหลังคาสูงกว่ารถซีดานขนาดเล็ก มาพร้อมห้องโดยสารที่ได้รับการออกแบบนั่งหย่อนขา เพื่อความสบายอย่างสูงสุด มีทางเลือกวัสดุ 2 รูปแบบ ประกอบไปด้วยหนังสลับผ้าอย่างลงตัว หรือไม่ก็เป็นหนังคุณภาพสูงตลอดคัน

ส่วนแผงควบคุมและคอนโซลด้านหน้าแบบลาดต่ำ ตกแต่งด้วยลายไม้ที่สัมผัสได้เกือบทั้งคัน พร้อมเพิ่มความสบายด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนที่หลังคา ประตู รวมถึงกระจกหน้าก็เป็นแบบซ้อนแผ่นช่วยลดเสียงรบกวนด้วย 

อ่านเพิ่มเติม : ควรขายไทย? Nissan Note e-Power โค่น Honda HR-V คว้ารางวัลรถยอดเยี่ยมญี่ปุ่น

ในไทยไม่มีขาย

ถ้าใช้ Nissan Kicks จะมีข้อดีตรงพื้นรถสูง ทำให้การเข้าออกสบาย แต่ว่า Nissan Note ได้พื้นที่ห้องโดยสารมากกว่า จึงเหมาะกับการเป็นรถที่เอาใจคนนั่งหลังมากกว่าครอสโอเวอร์ ในราคาไม่แพงกว่ากัน(ในต่างประเทศ) ส่วนเมืองไทยยังไม่มีแผนวางขาย Nissan Note ใหม่ในเร็วๆนี้

อ่านเพิ่มเติม : ลองขับ Nissan Note e-Power ในมาเลเซีย ความประหยัด 35 กม./ล. ซึ่งคุณยังหาซื้อไม่ได้ (ตอนนี้)