Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) แสดงความมั่นใจในด้านความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าด้วยการจับรถสองคันมาทดสอบการชนกันเอง

ตามปกติแล้ว Euro NCAP หน่วยงานทดสอบความปลอดภัยของยุโรปกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้าต้องผ่านมาตรฐานการทดสอบการชนด้วยการใช้แท่นลากที่มีน้ำหนัก 1,400 กก. เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 50 กม.ต่อชม. พุ่งเข้าชนด้านหน้าตัวรถ ซึ่งเป็นเหมือนการจำลองการชนปะทะระหว่างรถยนต์สองคัน

แต่ดูเหมือนว่า Mercedes-Benz ต้องการทำสิ่งที่เหนือขึ้นไปกว่านั้น จึงจับรถยนต์ไฟฟ้าสองคัน ได้แก่รุ่นน้อง EQA และรุ่นพี่ EQS มาทดสอบการชนปะทะกันเองเพื่อแสดงถึงความปลอดภัยอย่างเต็มที่

รถยนต์ทั้งสองรุ่นมีน้ำหนักมากกว่า 1,400 กก. ตามที่ Euro NCAP ระบุไว้ โดย EQA มีน้ำหนักตัว 2.2 ตัน ส่วน EQS หนักถึง 3 ตันเลยทีเดียว ไม่เพียงเท่านั้น ความเร็วในการทดสอบการชนยังสูงถึง 56 กม.ต่อชม. นั่นหมายถึงพลังงานจากแรงปะทะจะสูงกว่ามาตรฐานที่กฎหมายกำหนด

อ่านเพิ่มเติม: Rendered : 2025 Mercedes-EQ CLA จากรถต้นแบบทรงเปรี้ยว ตัดต่อใกล้ความเป็นจริง

ผลเป็นที่น่าพอใจ

Mercedes-Benz ระบุว่า เมื่อการทดสอบการชนซึ่งดำเนินการที่ศูนย์เทคโนโลยีซินเดลฟิงเกนในประเทศเยอรมนีเสร็จสิ้น พบว่าตัวรถมีการยุบตัวอย่างมากซึ่งอาจทำให้ผู้ที่ไม่เชี่ยวชาญด้านรถยนต์รู้สึกตกใจได้

“แต่สำหรับทีมวิศวกรของ Mercedes-Benz  การยุบตัวดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงการดูดซับพลังงานของตัวรถจากแรงปะทะซึ่งมีความสำคัญอย่างมาก” ค่ายรถยักษ์เยอรมันระบุ “ผู้โดยสารจึงได้รับความปลอดภัยเพราะห้องโดยสารยังคงสภาพเดิม ประตูสามารถเปิดอออกได้ ทุกคนในตัวรถจึงสามารถออกมาได้เมื่อเจ้าหน้าที่ทีมกู้ภัยมาถึง”

ขณะเดียวกัน ระบบไฟฟ้าของรถอีวีทั้งสองคันก็ยัง "ชัตดาวน์" ปิดการทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน ทำให้แบตเตอรี่และชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนที่เกี่ยวข้องมีความปลอดภัย

นอกจากนี้ยังมีการใส่หุ่นดัมมี่เข้าไปไว้ในรถอีก 4 ตัว ประกอบด้วยหุ่นแทนผู้หญิง 3 ตัว และหุ่นแทนผู้ชายอีก 1 ตัว ซึ่งผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่าหุ่นดัมมี่ทุกตัวมีความเสี่ยงต่ำที่จะได้รับบาดเจ็บถึงแก่ชีวิต

นั่นหมายความว่าระบบความปลอดภัยอย่างถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัย รวมถึงโครงสร้างของรถยนต์ทั้งสองคันมีการปกป้องที่ดี