Toyota GR Corolla (โตโยต้า จีอาร์ โคโรลล่า) เปิดตัวโฉมไมเนอร์เชนจ์แล้วในญี่ปุ่น ความเปลี่ยนแปลงหลักคือสีภายนอกใหม่ Cyan Metallic ปรับปรุงจุดเชื่อมต่อระหว่างแชสซี และกันชนด้านหน้าแบบใหม่ ซึ่งกล่าวว่าจะช่วยมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น เพิ่มสี Cyan Metallic พร้อมสีภายในที่เข้ากัน GR Corolla โฉมไมเนอร์เชนจ์มีความเปลี่ยนแปลงอย่างแรกคือสีฟ้า Cyan Metallic ผสมผสานกับภายในสีดำและการเย็บตะเข็บสีฟ้า โดย Toyota จะผลิตสีนี้เพียง 50 คันเท่านั้น ซึ่งเพิ่มเติมจากสีขาว เทา ดำ และแดงที่มีอยู่แล้ว โดยสีฟ้า Cya

จะทำอย่างไรหากคุณซื้อรถยนต์ 2 ประตูคูเป้มา แล้วดันต้องการพื้นที่เพิ่มเติมเพื่อขนของไปทำงาน? สิ่งที่ทำได้คืออาจจะขายไปเพื่อซื้อคันใหม่ ไม่ก็หาแลกกับผู้ที่ต้องการ แต่ไม่ใช่กับเจ้าของ Honda Civic (ฮอนด้า ซีวิค) ที่เลือกตัดต่อท้ายกระบะเขาแทน ขี้เหนียวจังพี่ โดยไม่ได้มีการเปิดเผยว่าภาพนี้มีที่มาจากที่ใด แต่ตัวรถนั้นมีพื้นฐานเดิมคือเป็น Honda Civic เจนเนอเรชั่น 7 ปี 2001-2005 ในรถแปลงคันอื่น ๆ เามักได้เห็นว่าจะมีการตัดหลังคาออกเพื่อทำให้พื้นที่ด้านหลังกว้างขึ้น คันนี้ยังมีหลังคาและชิ้นส่วนตัวถังอื่น ๆ

ราคาจำหน่าย 9.39 แสนบาท แพงสุดในคลาส ช่วงล่างยกสูงเพิ่มเป็น 220 มิลลิเมตร หวังบี้ขึ้นอันดับ 3 กลุ่มพีพีวีขนาดเล็ก หลังเปิดตัว 2022 Mitsubishi Xpander (มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์) รุ่นปรับปรุงสมรรถนะไปก่อนหน้านี้ไม่นาน ค่าย Mitsubishi (มิตซูบิชิ) ก็เดินหน้าทำตลาดรถยนต์กลุ่ม 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัวขาลุยอย่างต่อเนื่อง ด้วยการส่งเวอร์ชั่นยกสูงสำหรับรถรุ่นดังกล่าวออกมาในตลาด 2022 Mitsubishi Xpander Cross (มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส) รุ่นใหม่ มาพร้อมการปรับปรุงรูปลักษณ์ใหม่ให้มีความดุดันในแบบของครอสโ

2022 Toyota Corolla Altis GR Sport เปิดตัวในไทยด้วย 2 รุ่นย่อย HEV GR Sport และ 1.8 GR Sport ราคา 1.059-1.114 ล้านบาท พร้อมความเปลี่ยนแปลงทั้งหน้าตา ออพชั่น และรายละเอียดอื่น ๆ เผยสเปคให้ทราบที่นี่ โตโยต้าแนะนำ 2022 Corolla Altis GR Sport ความเปลี่ยนแปลงภายนอก 2022 Corolla Altis GR Sport 2022 Corolla Altis GR Sport แต่งภายในใหม่ ช่วงล่าง 2022 Corolla Altis GR Sport ปรับจูนใหม่ สรุปความเปลี่ยนแปลง 2022 Toyota Corolla Altis GR Sport ราคา 2022 Corolla Altis 2022 Toyota Corolla Altis GR Sport (โตโยต

All-New 2022 Honda Civic (2022 ฮอนด้า ซีวิค) เจนเนอเรชั่นใหม่เปิดตัวออกทำตลาดเมืองไทยแล้ว อัพเกรดคุณสมบัติทุกมิติ มีเฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ เคาะราคาเริ่มต้น 964,900 บาท หลังจากเปิดตัวออกทำตลาดสหรัฐอเมริกาไปแล้ว บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทยได้ฤกษ์ส่ง Civic เจนเนอเรชั่นที่ 11 ลุยตลาดเมืองไทยเป็นครั้งแรกในภูมิภาคเอเชีย พร้อมประกาศสโลแกนอย่างมั่นใจว่ารถซีดานรุ่นใหม่นี้คือ “การกำหนดโลกใบใหม่ เกินกว่าที่ใครจะตามทัน” ตอกย้ำความเป็นผู้นำที่ดูแล้วยากเย็นเหลือเกินที่ T

**บทความนี้เป็นประสบการณ์ส่วนตัวของเจ้าของ 2021 Honda City e:HEV RS และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงมุมมองของ AutoFun เจ้าของรถ：Sunyaluck Boon-in ผมเป็นคนใช้รถเยอะ ประมาณ 7,000 กม/เดือน ซึ่งการประหยัดน้ำมันคือปัจจัยแรกที่เลือก ปัจจัยรองลงมาคือระบบช่วยขับขี่ เป็นรถราคาต่ำกว่าล้านที่มีระบบช่วยการขับขี่ เลยตัดสินใจเอา 2021 Honda City e:HEV RS (ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี) ตอนนี้ใช้มา 3,000 กว่าโลแล้ว ฟีลลิ่งการขับขี่ ช่วงล่าง ผมว่าไม่ต่างจากตัว Honda City รุ่น RS ปกติ (แม้ว่าบางท่านบอกว่ารู้สึกได้ถึงความต่าง)