ทำไม 2022 Honda Civic Type R ใหม่จะยังคงมาพร้อมท่อไอเสีย 3 ชุดสุดเท่

2022 Honda Civic Type R (2022 ฮอนด้า ซีวิต ไทพ์ อาร์) ใหม่จะยังคงมาพร้อมเอกลักษณ์ท่อไอเสีย 3 ชุดอันโด่งดังของรุ่นเดิมที่วันนี้เราจะมาย้ำถึงคุณประโยชน์หลายด้านให้กัน

Honda เผยโฉม Civic Hatchback ครั้งแรกในโลกที่ประเทศญี่ปุ่นเมื่อปลายเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา พร้อมกับยืนยันว่าภายในปี 2022 เราจะได้สัมผัสกับรุ่นไฮบริด Civic e:HEV ตามมาด้วยไฮไลท์ที่หลายคนรอคอยอย่างรุ่นสมรรถนะสูง Civic Type R ใหม่ที่ว่ากันว่าทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา

มีความเป็นไปได้สูงว่า Civic Type R ใหม่จะยังคงใช้เครื่องยนต์รุ่นเดิม บล็อกเบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบชาร์จ แต่พละกำลังอาจสูงกว่ารุ่นเดิมหรือมากกว่า 320 แรงม้าเลยทีเดียว

เอกลักษณ์ท่อไอเสีย 3 ชุดยังมีเหมือนเดิม

บางคนที่ได้เห็นท่อไอเสีย 3 ชุดที่โผล่ออกมาดึงดูดสายตาตรงกลางกันชนของ Civic Type R เจนเนอเรชั่นปัจจุบันนั้นอาจคิดว่าทาง Honda ออกแบบมาเพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่แท้จริงมีประโยชน์ทางวิศวกรรมมากกว่าที่เห็นด้วยตาเปล่า

ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นทำการแยกท่อไอเสียให้เป็น 3 ส่วน โดย 2 ท่อริมนอกทั้งซ้ายและขวาที่มีขนาดใหญ่จะทำหน้าที่ระบายไอเสียโดยตรงจากหม้อพัก ขณะที่ท่อตรงกลางที่มีขนาดเล็กกว่านั้นคือตัวรับเสียงไอเสีย (resonator) ซึ่งช่วยทำให้เสียงคำรามของ Civic Type R มีความไพเราะเสนาะโสตมากขึ้น

โคทาโร ยามาโตโตะ โฆษกของ Honda กล่าวว่าเป้าหมายของการออกแบบท่อไอเสียเช่นนี้ก็คือการเพิ่มสุนทรียภาพในการขับขี่

“หลายคนอาจคิดว่าท่อไอเสีย 3 ชุดใน Civic Type R มอบความโดดเด่นเท่านั้น แต่จริง ๆ แล้วยังช่วยทำให้เสียงท่อน่าฟังมากขึ้นและยังขจัดเสียงที่ไม่น่าฟังให้หมดไปด้วย” ยามาโมโตะ กล่าวเพิ่มเติม “ในช่วงความเร็วต่ำถึงปานกลาง ไอเสียจะถูกปลดปล่อยออกมาจากท่อทั้ง 3 ชุด ทำให้เครื่องยนต์มีเสียงแบบสปอร์ต”

ยามาโมโตะเผยว่า แต่เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ท่อไอเสียขนาดใหญ่ทั้งสองข้างจะทำให้เกิดเสียงต่าง ๆ ที่ทำให้การขับขี่ไม่สะดวกสบายเท่าไหร่นัก ท่อไอเสียตรงกลางที่มีขนาดเล็กกว่าจึงทำหน้าที่เหมือนเป็นตัวสะท้อนเสียงที่จะเปลี่ยนคลื่นความถี่เสียง ทำให้เสียงรบบกวนเล็ดลอดเข้าสู่ห้องโดยสารน้อยลง

ขณะเดียวกัน การขับขี่ในบางสถานการณ์ ท่อไอเสียตัวกลางยังทำหน้าที่ดูดอากาศเข้าไปและทำให้มีการไหลเวียนไอเสียที่รวดเร็วกว่าเดิม

จุดเด่นของการออกแบบเช่นนี้คือการควบคุมระดับเสียงให้มีความสมดุลทั้งความสะดวกสบายในการขับขี่ ความตื่นเต้นเร้าใจ และการปฏิบัติตามกฎหมายกำหนด

ภาพเรนเดอร์ของ Civic Type R เจนเนอเรชั่นใหม่ที่จะเปิดตัวในปีนั้นเผยให้เห็นท่อไอเสีย 3 ชุด ขณะที่รูปลักษณ์ในภาพรวมอาจถูกลดทอนความหวือหวาลงไปพอสมควรเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน กระนั้น คาดว่าจะถูกใจคอรถยนต์ที่ชื่นชอบความเรียบหรูและสง่างามกว่าเดิม

เราจะรายงานความคืบหน้าของ 2022 Honda Civic Type R อีกครั้งเมื่อมีข่าวคราวความเคลื่อนไหวเพิ่มเติม โปรดติดตามตอนต่อไป