ชายญี่ปุ่นจับ Honda CR-V มาใส่หน้า Nissan GT-R R34 พร้อมรีดกำลังเครื่อง 1.8 ได้ถึง 500 แรงม้า

SUV อย่าง Honda CR-V (ฮอนด้า ซีอาร์-วี) เป็นที่รู้จักกันดีในฐานะรถครอบครัวที่ไปได้ทุกที่ และไม่ได้เป็นรถที่เกิดมาซิ่งแต่อย่างใด

อย่างไรก็ตามมันก็ไม่สามารถหยุดเจ้าของรถคนนี้จากญี่ปุ่น ที่เอามันไปแต่งจนได้ 500 แรงม้า พร้อมใส่หน้า Nissan GT-R R34 (นิสสัน จีที-อาร์ อาร์ 34) มาด้วย

ซึ่งเราว่าก็ดูลงตัวไม่น้อยเลยทีเดียว

ยูทูปเบอร์ Adam Zillin ได้ถ่ายรถคันนี้ไว้ที่งาน HKS Premium Day ณ สนาม Fuji Speedway ในปรเทศญี่ปุ่นอันโด่งดัง 

พอขยับไปดูที่ด้านหน้าที่มีหน้า R34 แล้วมันก็เหมือนกับ Nissan Stagea ถูกย่อส่วนลงมาเลยทีเดียว

อ่านเพิ่มเติม เผยโฉมภาพแรก 2023 Honda CR-V ดุกว่าเดิม

ลงตัวอย่างไม่น่าเชื่อ

ด้านหน้าตัวรถ ได้มีการยกหน้าจากก็อตซิลล่า GT-R R34 มาใส่ มีการตีโป่งที่ด้านข้างตัวรถออกมาเพื่อทดแทนความกว้างของตัวรถที่ต่างกัน ซึ่งก็ถือว่าดูลงตัวเป็นอย่างมาก

แต่ท้ายรถยังคงความเป็น CR-V อยู่ เสริมด้วยกันชนและสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ ท่อไทเทเนี่ยม

รีดกำลังได้ถึง 500 แรงม้า

ตัวเครื่องนั้นถือว่าทำออกมาได้ดี เพราะเขาใช้เครื่องบล็อค B18C ขนาด 1.8 ลิตรมาเสริมด้วยเทอร์โบลูกโตจาก Garret และกรองอากาศไทเทเนี่ยม

ตัวเครื่องสามารถเร่งรอบได้สูงสุด 8,500 รอบ/นาที ตามหน้าปัดทำความเร็วสูงสุดได้ 320 กม./ชม. ซึ่งกำลัง 500 แรงม้านี้จะส่งไปยังเกียร์ธรรมดาเดิมของซีอาร์-วี ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งก็น่าแปลกใจว่าชุดเกียร์รับได้อย่างไร

ด้วยกำลังขนาดนี้ทางเจ้าของก็ได้ทำการใส่คาลิปเปอร์เบรก 6 สูบจาก Endless ลงไปด้วยทั้งสี่ล้อ

ด้านหน้าอันที่จริงแล้วตัวเจ้าของบอกว่าเป็นชุดแต่งของ Top Secret ที่ช่วยหน้า R34 ทั้งหมดดูสูงขึ้นมาและไม่ลอยตัวอยู่เป็นเหตุจากความแตกต่างของตัวถัง

ด้านในโมใหม่

นอกจากนี้ภายในตัวรถยังมีการใส่ชุดแต่งใหม่มาทั้งหมด ทั้งเบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ทรงบัคเก็ตจาก Bride รุ่น Low Max 

ระบบความบันเทิงได้มีการใส่หน้าจอสัมผัสลงไปพร้อมปุ่มต่าง ๆ มีเกจวัดบูสต์ที่ฝั่งผู้โดยสารและเสา A 

ดูท่าทางเจ้าของรถจะชอบสีน้ำเงินมากเป็นพิเศษ เห็นได้จากการตกแต่งในจุดต่าง ๆ ด้วยสี Candy Blue เหมือนภายนอก พร้อมหุ้มหนัง Alcantara รอบคัน

อ่านเพิ่มเติม จับ Audi R8 Mk1 มาตัดบอดี้ทำ Ferrari LaFerrari

ทางด้านเจ้าของรถกล่าวว่า เหตุผลเดียวที่เขาไม่นำรถไปเข้าประกวดในงาน Tokyo Auto Salon เพราะว่าเบาะนั่งหลังยังเป็นเบาะเดิมอยู่

แม้มันจะเป็นการโมดิฟายที่ดูแปลก แต่ด้วยความพยายามของผู้ทำที่เขากล่าวว่าได้ทำขึ้นเองทั้งหมด ก็ต้องยอมรับว่ามันก็เป็นรถที่สวยคันหนึ่งเลยทีเดียว