จะเป็นอย่างไรหาก 2022 Honda Civic Type R ไม่ได้มีตัวถังแฮทช์แบ็ค แต่มีวากอนและคูเป้ด้วย?

ตั้งแต่การวางขายของ Honda Civic Type R (ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์) ตั้งแต่ในปี 1997 ก็มักจะมาเป็นในรูปแบบของตัวถังแฮทช์แบ็ค 3 ประตูในช่วงแรก และ 5 ประตูตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นมา เว้นแต่ FD2 ไว้หนึ่งรุ่น

นั่นเองทำให้ไม่มีการทำตัวถังอย่างคูเป้ที่น่าจะดูสปอร์ตกว่า หรือวากอนที่เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันเลย ทางด้านศิลปินเขาจึงจัดมาให้

Honda Civic Type R Wagon

โดยผลงานนนี้เป็นของ X-Tomi Design ที่เขาจินตนาการว่าหาก Type R มีตัวถังวากอนบ้างจะเป็นอย่างไร แน่นอนว่าจะต้องมีการขยายของหลังคาไปยังด้านหลังเพื่อครอบคลุมพื้นที่ที่เพิ่มมากขึ้น และยังติดสปอยเลอร์ไว้

น่าเสียดายที่เขาไม่ได้โชว์ภาพท้ายรถให้เราดู แต่คาดเดาว่ากระจกบานหลังน่าจะต้องมีการยกขึ้นมาเป็นเกือบตั้งตรง มีการออกแบบกระจกหลังเสา C ที่เปลี่ยนไป เพิ่มความสามารถใช้งานได้จริงด้วยราวหลังคาสีดำ

Honda Civic Type R Coupe

ก็ถือว่าน่าแปลกที่ตัวแรงแบบนี้กลับไม่มีตัวถังสปอร์ตแบบคูเป้มาให้ โดยเป็นผลงานของศิลปินรายเดิม แต่คราวนี้เขาได้ทำการหั่นประตูหลังออก และยืดให้ยาวขึ้น ทำให้กระจกข้างคนขับและผู้โดยสารยาวกว่าเดิม

นอกจากนี้ยังได้มีการลดความสูงของหลังคาลงมา อาจช่วยในเรื่องของการต้านลมได้เล็กน้อย 

คูเป้อีกคัน 

ส่วนในภาพนี้เป็นผลงานของอีกหนึ่งศิลปิน thesketchmonkey ที่ทำเรนเดอร์ตัวรถ 2 ประตูมาให้เราเห็น แต่จากการสังเกตุความยาวของตัวถังและประตูแล้ว น่าจะไม่เหลือที่นั่งให้พอสำหรับอีก 3 ผู้โดยสารตอนหลัง

เพราะเขาได้มีการนำประตูและเสา B ออกไปทั้งหมด พร้อมย่อส่วนฝากระโปรงท้าย แต่ยังคงรายละเอียดหลาย ๆ อย่างไว้ เช่น ไฟท้ายที่เชื่อมกัน, สปอยเลอร์สีดำ และท่อ 3 ใบ

เครื่องแรงกว่าเดิม

Honda ( ฮอนด้า) ยังไม่บอกตัวเลขแรงม้าและแรงบิด แต่กล่าวว่าจะมีกำลังมากกว่าเดิม นั่นหมายความว่า เราจะเห็นตัวเลขที่อยู่เหนือกว่า Type R ปัจจุบันที่มีกำลัง 306 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ในเครื่อง K20 เทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตรที่คุ้นเคย แต่จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่ปรับปรุงใหม่พร้อมการเข้าเกียร์ตรงกับรอบเครืื่อง Rev-match ส่วนระบบเกียร์อัตโนมัติยังไม่มีแผนวางใน Type R