โรวัน แอตคินสัน นักแสดงที่หลายคนรู้จักกันในบทบาท Mr. Bean นั้นยังเป็นที่รู้จักในกลุ่มคนที่ชื่นชอบในรถยนต์ และยังเป็นนักขับที่ดีคนหนึ่ง ครั้งนี้ เขาได้ขับรถคันหนึ่งในงาน Goodwood เพื่อเป็นการสนับสนุนพลังงานทางเลือก นั่นคือ Toyota GR Yaris H2 นั่นเอง

GR Yaris H2 นั้นมาพร้อมเครื่องยนต์สันดาปที่ใช้พลังงานจากไฮโดรเจน ทำให้แอตคินสัน ผู้ซึ่งคลั่งไคล้ในรถยนต์และชื่นชอบในเสียงของเครื่องยนต์สนับสนุนในรถพลังงานทางเลือกนี้

Toyota GR Yaris H2 Concept นั้นจัดทำเป็นพิเศษเพื่องาน Goodwood โดยเฉพาะ โดยแอตคินสันระบุว่า รถคันนี้ยังคงใช้เครื่องยนต์ 3 สูบขนาด 1.6 ลิตรเทอร์โบธรรมดา แต่ระบบการจัดการเครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งให้รองรับไฮโดรเจนได้ต่างจากรถไฮโดรเจนฟิวเซล โดยจะเป็นการฉีดไฮโดรเจนเข้าไปในเครื่องยนต์โดยตรงเพื่อการเผาไหม้ภายใน

แอตคินสันซึ่งเป็นเจ้าของ GR Yaris อยู่แล้ว พบว่าเมื่อรถขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนนั้น “สนุกสุด ๆ” เขาได้ชื่นชม Toyota และ Formula One สำหรับการรักษาเครื่องยนต์สันดาปภายในให้คงอยู่โดยใช้เชื้อเพลิงทางเลือกที่สะอาด

Toyota กำลังพัฒนารถต้นแบบ GR H2 Le Mans เพื่อการแข่งขันด้วยเชื้อเพลิงไฮโดรเจนในปี 2026 ส่วน Formula One นั้นจะเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนทั้งหมดเป็นไฮบริดพร้อมกับเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืนในเวลาเดียวกัน

อ่านเพิ่มเติม: Toyota Corolla Cross H2 Concept ต้นแบบเครื่องสันดาปไฮโดรเจนในรถบ้าน ใช้เครื่อง GR Corolla

แม้แอตคินสันจะเป็นผู้ที่ใช้รถ EV เป็นคนแรก ๆ โดยเขาจบปริญญาด้านด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตาม เขาก็เป็นหนึ่งคนที่วิพากษ์วิจารณ์รถ EV อยู่หลายครั้ง จนถึงขนาดที่เขาเคยเขียนบทความที่ the Guardian ซึ่งระบุว่าเขา “ถูกหลอก” เลยทีเดียว

ในบทความดังกล่าว เขาได้สนับสนุนให้บริษัทต่าง ๆ ค้นหาพลังงานทางเลือก ซึ่งรวมถึงไฮโดรเจน เพื่อเป็นหนทางของการส่งเสริมความยั่งยืนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเขาไม่ชื่นชอบแนวคิดของรถยนต์ไฟฟ้า แต่เขาคิดว่ารถ EV ที่มีแบตเตอรี่ที่หนักและราคาสูงเหล่านั้นไม่ใช่ “ยาครอบจักรวาล” อย่างที่หลายคนอ้างไว้ 

แอตคินสันยังมีคอลเลคชั่นรถยนต์ที่น่าสนใจ หากไม่นับรวม Toyota GR Yaris แล้ว เขายังเคยเป็นเจ้าของรถอย่าง McLaren F1, Lancia Delta Integrale HF, และ Acura NSX อยู่ช่วงหนึ่งด้วย

อ่านเพิ่มเติม: Toyota เผยสาเหตุที่รถไฮโดรเจนฟิวเซลจะมีราคาถูกลง 50% ภายในปี 2026