2022 Nissan e-Power ใกล้เปิดตัวจะสู้ Toyota C-HR Hybrid ได้ไหม?

Nissan (นิสสัน) หนึ่งในค่ายรถยนต์ที่มีการพัฒนารถพลังงานไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง และล่าสุดค่ายนี้ก็ได้เตรียมส่งด้วยเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย e-Power ใหม่ โดยคาดว่า 2022 Nissan Note e-Power (นิสสัน โน้ต อีพาวเวอร์) ที่จะให้เราได้สัมผัสกัน Nissan ได้นำเสนอเทคโนโลยียานยนต์ขุมพลัง E-Power สไตล์แฮชแบ็ค Nissan Note e-Power รุ่นแรกเปิดตัวในปี 2016 ซึ่งจำหน่ายแค่ในญี่ปุ่นเท่านั้น ส่วนรุ่นล่าสุดก็ต้องรอดูว่าจะเข้าไทยไหม โดยคาดว่า Nissan Note e-Power จะเปิดตัวในญี่ปุ่นปลายเดือนพฤศจิกายนนี้

สำหรับ 2022 Nissan Note e-Power รุ่นโฉมใหม่ที่กำลังจะมาถึงนี้ ด้วยเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์จะมีความสามารถเพียงพอที่สู้คู่แข่งในตลาดรถไฮบริด Toyota C-HR Hybrid ได้หรือไม่ ก่อนเราจะรู้จุก 2022 Nissan Note e-Power โฉมใหม่ AutoFun จะพาไปชมก่อนว่า Nissan Note e-Power รุ่นก่อนหน้าเป็นยังไง

2016 Nissan Note e-Power

Nissan Note e-Power รุ่นแรกที่เป็นเครื่องยนต์ e-Power เปิดตัวครั้งแรกเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2016 ในประเทศญี่ปุ่น Nissan Note e-Power เป็นเครื่องยนต์ขุมพลังไฮบริดที่ออกแบบเฉพาะในนิสสัน เป็นการพัฒนาแนวคิดเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่มีอยู่ใน Nissan Leaf ระบบใหม่นี้ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปแบบเบนซินขนาดเล็กภายใน เพื่อทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟฟ้าพลังงานสูงแทนที่การชาร์จกระแสไฟฟ้าจากการชาร์จไฟ ซึ่งทำงานไม่ต่างจากรถไฟฟ้าแท้

ภายนอก 2016 Nissan Note e-Power แทบจะไม่ต่างจาก Nissan Note ในรุ่นทั่วไป ขนาดตัวถังใกล้เคียงกับรุ่นปกติ มีการออกแบบสไตล์แฮชแบ็ค ขนาดประมาณรถกลุ่ม B-Segment กระจังหน้า V-Motion มีแถบสีน้ำเงินลงไป ประตูหน้าด้านข้างและด้านท้ายรถมีโลโก้ e-Power ที่ให้แตกต่างจาก Nissan Note รุ่นปกติ ในรุ่นพิเศษ NISMO มาพร้อมไฟหน้าแบบ Projector LED สามารถปรับสูงต่ำอัตโนมัติ กันชนหน้าสปอร์ต ล้ออัลลอย 16 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารออกแบบกว้างขวาง ใช้งานได้อเนกประสงค์ คันเกียร์ถูกแทนที่ด้วยแป้นทรงแบนสำหรับเปลี่ยนโปมดเกียร์ แผงหน้าปัดมีการออกแบบใหม่ ตรงกลางเป็นมาตรวัดความเร็วขนาดใหญ่มีจอแสดงผลแบบดิจิตอล พื้นที่ใต้เบาะมีแบตเตอรี่ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ติดตั้งมาให้ใกล้เคียงกับ Nissan Note รุ่นตัวท็อป ในรุ่น NISMO ภายในออกแบบโทนสีดำตัดด้วยสีแดง เบาะนั่งสบาย เน้นความเป็นสปอร์ตมากขึ้น สำหรับรุ่น Nismo ได้รับการปรับปรุง Vehicle Control Module (VCM) เพื่อช่วยเรื่องการตอบสนองของค้นเร่งที่ดีขึ้นอีกด้วย

สมรรถนะ Nissan Note e-Power ติดตั้งด้วยเครื่องยนต์เบนซินที่สร้างกระแสไฟฟ้าเก็บไว้ในแบตเตอรี่ ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้าที่ 3,008 -10,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 254 นิวตันเมตรที่ 0 - 3,008 รอบต่อนาที แบตเตอรี่เป็นแบบลิเธียมไอออน ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า ส่วนด้านอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 34.0 กิโลเมตรต่อลิตร Nissan Note e-Power ที่จำหน่ายในญี่ปุ่นมี 5 รุ่น ได้แก่ 1.2 e-Power S, 1.2 e-Power X, 1.2 e-Power Mode Premier, 1.2 e-Power Medalist และ 1.2 e-Power NISMO ส่วนไทย Nissan Note e-Power เคยมีการจัดแสดงมาแล้วในงาน Thailand International Motor Expo 2017 แต่ก็เงียบหายไป

2022 Nissan Note e-Power

Nissan Note e-Power เป็นรถยนต์ที่ออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งาน เป็นระบบขับเคลื่อนที่โดยมีเครื่องยนต์ขนาดเล็กสันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้าเข้ามา ซึ่งระบบขับเคลื่อนนี้ไม่ได้ทำแค่หน้าที่ขับเคลื่อนเท่านั้น แต่ยังทำให้อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่าเครื่องยนต์ไฮบริดทั่วไปอีกด้วย

การออกแบบ 2022 Nissan Note e-Power

การออกแบบภายนอก 2022 Nissan Note e-Power คาดว่าการปรับไฟ้าหน้าให้มีลายเส้นที่คมและโฉบเฉี่ยวมากขึ้น สไตล์รูปแบบบูมเมอร์แรงอันเป็นเอกลักษณ์ของ Nissan กระจังหน้าแบบ V- motion ที่มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นเดิม มีสปอยเลอร์ขนาดเล็กที่ด้านหลัง เสาอากาศครีบฉลาม และจุดที่เปลี่ยนอีกจุดน่าจะเป็นไฟท้ายที่จากเดิมไม่ได้ยาวออกมาถึงประตูท้าย แต่โฉมใหม่นี้ ไฟท้ายอาจจะยาวมาถึงประตูท้าย ส่วนด้านในยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียด แต่คาดว่ายังคงความเป็นรถพื้นที่กว้างขวางอยู่

เครื่องยนต์ 2022 Nissan Note e-Power

สำหรับ 2022 Nissan Note e-Power รุ่นใหม่นี้มีรายงานว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 79 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 103 นิวตันเมตร ที่ 3,600 – 5,200 รอบ/นาที ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บยังแบตเตอรี่ เพื่อนำไปใช้เป็นพลังงานให้มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 High Power ที่ให้กำลังสูงสุด 129 แรงม้า ที่ 4,000 – 8,992 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 500 – 3,008 รอบ/นาที แบตเตอรี่ Lithium-ion 1.57 kWh 4 Modules

อีกทั้ง 2022 Nissan Note e-Power ยังมีการปรับปรุงระบบขับเคลื่อนให้มีอัตราสิ้นเปลืองที่ 40 กิโลเมตร/ลิตร ขณะที่ระบบความปลอดภัยก็จะเพิ่มเทคโนโลยี ProPilot ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่ใช้กล้องเรดาร์และซอฟท์แวร์ทำงานร่วมกัน ทำให้สามารถเร่ง เลี้ยว และเบรก ได้ตามการจราจรแบบอัตโนมัติ

แม้ว่าตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวการการจัดจำหน่ายในประเทศไทยและราคาจำหน่ายของ 2022 Nissan Note e-Power แต่สำหรับญี่ปุ่น คาดว่าจะมีการวางจำหน่ายในเดือนธันวาคม ด้วยราคา 1.5 – 2.6 ล้านเยน หรือ ประมาณ 443,000 – 770,000 บาท ด้วยความแตกต่างกับรถไฮบริดทั่วไป ทำให้อาจต้องสู้กับคู่แข่งอย่าง Toyota C-HR Hybrid แต่ก็ต้องรอดูกันต่อไป สำหรับประเทศไทยคงต้องรอการยืนยันเป็นทางการจากนิสสันประเทศไทย