Nissan Navara-R กระบะก็อดซิลล่า วางขุมพลัง GT-R สุดโหด 1,000 แรงม้า!

Nissan Navara (นิสสัน นาวาร่า) ถูกแปลงโฉมใหม่หมดจด กลายร่างเป็น Navara-R ที่มีขุมพลังโหดเหี้ยมไร้เทียมทาน

คอรถยนต์ชาวไทยน่าจะพบเห็นการตกแต่งรถกระบะมานักต่อนัก ตั้งแต่การตกแต่งเพื่อความงามไปจนถึงการปรับจูนเครื่องยนต์จนควันดำปี๋ แต่เชื่อได้ว่าหลายคนคงยังไม่เคยเห็นการตกแต่งอันสุดซาดิสม์ถึงเพียงนี้ เมื่อสำนัก SB Motorsport จากเมืองผู้ดีจับรถกระบะ Nissan Navara รุ่นสแตนดาร์ดมาโมดิฟายด์หัวจรดท้ายเพื่อตอบสนองผู้ขับขี่ที่มีเท้าขวาระดับเฮฟวี่เวทโดยเฉพาะ

ผลจากการจูนอัพครั้งนี้นำมาซึ่งรถกระบะก็อดซิลล่า Navara-R นั่นเป็นเพราะมียกเครื่องยนต์ของรถสปอร์ต GT-R มาวางลงไปด้วย ผลจะเป็นอย่างไรไปชมกันชัด ๆ

หน้าตาน่าเกรงขาม

หากดูจากภาพชุดใหญ่ที่เรานำมาฝากกันนี้จะพบว่า Navara-R ถูกตกแต่งรูปลักษณ์ภายนอกตลอดทั้งคัน ชุดบอดี้คิทเสริมความดุดันที่ด้านหน้า ซุ้มล้อดึงโป่งสไตล์รถแข่งทางเรียน สเกิร์ตข้าง และชุดเสริมกันชนหลัง การใช้ตัวถังสีดำด้านแบบมีลายพรางสลับกับเส้นสายสีเหลืองทำให้ดึงดูดสายตามากขึ้น

ภายในห้องโดยสารยังคงโครงสร้างเดิม แต่แต่งเติมรายละเอียดอย่างจออินโฟเทนเมนท์ของ Kenwood พวงมาลัย GT-R พร้อมชุดมาตรวัดแบบฟูลดิจิทัล

แต่ไฮไลท์สำคัญของ Navara-R คันนี้อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า เครื่องยนต์วี6 ทวินเทอร์โบของ GT-R ถูกขยายความจุจาก 3.8 ลิตรเป็น 4.1 ลิตร พร้อมโมดิฟายด์ไส้ในหลายส่วน รีดพละกำลังสูงสุดกระฉูดแตกถึง 1,000 แรงม้า

ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ดูอัลคลัตช์ที่พัฒนาโดย Dodson Motorsport จากประเทศนิวซีแลนด์ ถ่ายลงพื้นผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ไม่มีการเปิดเผยอัตราเร่งของเจ้ากระบะก็อดซิลล่าคันนี้ แต่คาดว่าจะติดอันดับรถปิกอัพที่เร็วที่สุดและแรงที่สุดในโลกอย่างแน่นอน เนื่องจากนี่เป็นครั้งแรกที่มีสำนักแต่งจับขุมพลัง GT-R มาวางอยู่ในรถกระบะ Navara

แน่นอนว่าระบบช่วงล่างต้องถูกอัพเกรดใหม่ทั้งหมดด้วยการใช้ซับเฟรมของ GT-R พร้อมชุด KW V4 Racing Coilover Suspension และไฮโดรลิก HLS 4 สำหรับล้ออัลลอยเป็นของ BBS มีขนาด 20 นิ้ว ระบบเบรกของ Alcon

SB Motorsport ระบุว่าการทำโปรเจคต์นี้ต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย นั่นทำให้ใช้เวลาโมดิฟายด์นานเกือบ 2 ปี โดยได้รับการสนับสนุนจากสตีฟ แบ็กซี่ นักดริฟท์ชาวอังกฤษ และอาจโชว์ตัวสู่สายตาสาธารณชนที่งาน Goodwood Festival of Speed ประจำปีนี้