ชมคันจริง e:NS1 ว่าที่ EV รุ่นแรกจาก Honda เตรียมขายไทย คาดถูกกว่า Toyota bZ4X

ก่อนหน้านี้ Honda (ฮอนด้า) ประเทศไทย ก็เคยได้ประกาศว่าจะนำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของพวกเขามาขายันในประเทศไทย ทำให้แฟน ๆ ตั้งตารอกันอย่างใจจดใจจ่อ

และในงานรถยนต์ครั้งยิ่งใหญ่ของประเทศจีน 2023 Auto Shanghai ก็ได้นำคันจริงมาโชว์ตัวด้วย ซึ่งเราได้เก็บภาพคันจริงมาฝากกันก่อนวางขายไทยอย่างเป็นทางการ

ทรง HR-V

สำหรับ Honda e:NS1 มีพื้นฐานมาจาก Honda HR-V (ฮอนด้า เอชอาร์-วี) ด้วยแพลตฟอร์มว่า Honda Global Small Car Platform ที่ถูกพัฒนาเพื่อรถเครื่องยนต์สันดาปหรือไฮบริดแบบ HEV เท่านั้น แต่ไม่ใช่สำหรับปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) หรือรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

e:NS1 ช่วงแรกจะถูกสร้างมาเพื่อตลาดประเทศจีนโดยเฉพาะโดยการร่วมทุนกันระหว่าง Honda และ Dongfeng ส่วนบริษัทร่วมทุน GAC-Honda จะสร้าง e:NP1 หรือก็คือฝาแฝด HR-V ไฟฟ้าอีกเวอร์ชั่นหนึ่ง

อ่านเพิ่มเติม Honda e:NS1 เทียบสเปค Toyota bZ4X แล้วต่างกันหลายด้าน

ในด้านของดีไซน์จะเหมือนกับ Honda HR-V ที่ดูสะอาดตากว่าเดิม โดยเรียกการดีไซน์แบบนี้ว่า e:N Design เป็นเอกลักษณ์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากฮอนด้าโดยเฉพาะ ด้วยกระจังหน้าทรงปิดแบบใหม่ และกันชนล่างที่ที่เพิ่มเขี้ยวด้านข้างสีดำ แปะโลโก้ตัว H แบบเรืองแสง

สำหรับด้านข้างและด้านท้าย จะยังคงารออกแบบเหมือนเดิม และได้ไฟท้ายแบบพาดยาว แต่เปลี่ยนจากโลโก้ที่อยู่ตรงไฟ มาเป็นคำว่า HONDA แทน พร้อมแปะตรา e:NS1 ที่ด้านล่าง

ภายในล้ำกว่า

ส่วนภายในจะเห็นได้ชัดว่าล้ำสมัยกว่า HR-V ปัจจุบันอยู่มาก นั่นก็คือหน้าจอกลางขนาดใหญ่ 15.2 นิ้ว ที่เพิ่มเข้ามา รองรับการเชื่อมต่อระบบปฏิบัติการ Honda Connect 3.0 มีมาตรวัดดิจิตอลหลังพวงมาลัยขนาด 10.25 นิ้วใหม่

แต่งห้องโดยสารโทนสีเทาดำ เปลี่ยนรูปแบบเกียร์เป็นปุ่มกด ไม่ใช่คันโยกแล้ว

ไกลสุด 510 กม.

Honda e:NS1 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เดี่ยว ผลิตโดยบริษัท Wei Pai Automotive Electronics ในจีน ในรุ่นเริ่มต้นจะได้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสุงสุด 182 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 53.6 kWh ระยะทางที่สามารถขับได้สูงสุดที่ 420 กม. ในมาตรฐาน CLTC 

ส่วนในรุ่นท๊อปจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าทีให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดที่ 310 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 68.8 kWh สามารถขับได้ระยะทางสูงสุดที่ 510 กม. ในมาตรฐาน CLTC

ทั้งสองรุ่นสามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 150 กม./ชม. ซึ่งถูกล็อกไว้เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าอีกหลายคันในสมัยนี้

ถูกกว่า bZ4X

ในเรื่องของราคา มีข่าวว่า Honda ประเทศไทย เตรียมเซ็น MOU ของรัฐบาลไทย สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า 100%  และจะผลิตที่โรงงานปราจีนบุรี ในช่วงปลายปี 2023 

ทำให้ Honda e:NS1 จะได้รับส่วนลด 150,000 บาท และภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า 100% 

อ่านเพิ่มเติม Honda SUV e:Prototype เหมือน HR-V รุ่นเดิม เพิ่มเติมคือแบตห้อยใต้ท้องรถ

หากเทียบราคากันจริง ราคาจำหน่ายของ e:NS1 เคาะเริ่มต้น 175,000 – 205,000 หยวนหรือประมาณ 919,000 – 1,077,000 บาท ส่วนราคาขาย Toyota bZ4X ในจีนเริ่มต้นที่ 220,000 - 300,000 หยวน แปลงเป็นเงินไทยเริ่มต้น 1.13 ล้านบาท 

นับว่าฮอนด้าในจีนสามารถทำราคาได้ถูกกว่าชัดเจน และหากนำเข้ามาขายในไทยด้วยสเปคแบบนี้ รวมภาษียิบย่อยกับค่าขนส่งและกำไรแล้ว คาดว่าจะมีราคาประมาณ 1.4-1.5 ล้านบาท เทียบเท่ากับ Honda CR-V ในปัจจุบัน จึงจะถูกกว่าหลายแสนบาทเลยทีเดียว