2023 Isuzu D-Max V-Cross ไมเนอร์เชนจ์ นอกจากหน้าใหม่ มีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง?

Isuzu D-Max รุ่นไมเนอร์เชนจ์ปี 2023 เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย มาพร้อมดีไซน์ใหม่ที่โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น พร้อมระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ต่อกรกับคู่แข่งได้สบาย มาดูกันว่าในปีนี้จะมีอะไรที่เปลี่ยนแปลงไปบ้าง

ภายนอกดีไซน์ใหม่ทั้งหมด

Isuzu D-Max ไมเนอร์เชนจ์ มีความเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง ประกอบด้วยไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมแนวนอน มีเส้นเดย์ไลท์และเส้นไฟเลี้ยวทรงหัวลูกศร เปลี่ยนกระจังหน้าทรงใหม่ ฝากระโปรงใหม่ จุดเด่นใหม่คือ Air Curtain ที่กันชนหน้า พร้อมนวัตกรรม Aerodynamic ลดแรงต้านอากาศ

ด้านข้างของรุ่นท็อป V-cross มีล้อลายใหม่สีดำเข้มขนาด 18 นิ้ว ลายใหม่ Turbine Spiral (เฉพาะรุ่น Z) และลายใหม่ Rugged & Wild (เฉพาะรุ่น ZP และ M) ด้านท้ายมีไฟท้ายลายใหม่ 3 ชั้นแบบ Triple-Armour พร้อมโลโก้ 4x4 ที่มุมกระบะ

นอกจากนี้ สีภายนอกยังมาพร้อมการเปลี่ยนสีส้มโทนใหม่ Namibu Orange Mica มาให้ด้วย (แต่มีเฉพาะรุ่นท็อปหรือรุ่น M เท่านั้น)

ภายในดีไซน์ใหม่

ภายในของ D-Max ไมเนอร์เชนจ์มีคอนโซลแบบ Miura Design ตกแต่งแบบ 2 สี มีการตกแต่งหนังลายเรขาคณิตใหม่ พวงมาลัยเพิ่มแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift มาให้ 

ส่วนของมาตรวัดเป็นแบบดิจิทัล MID เพิ่มขนาดเป็น 7 นิ้ว ปรับเปลี่ยนดีไซน์หน้าจอได้ 2 สไตล์ เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอ Infotainment Display ให้มีความสะดวกยิ่งขึ้น

หน้าจออินโฟเทนเม้นท์เปลี่ยนใหม่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 9 นิ้ว รองรับ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพงแบบ Dynamic Surround Sound นอกจากนี้ยังเปลี่ยนช่องชาร์จเป็นแบบ USB-C ชาร์จได้รวดเร็ว ทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง

เบาะนั่งดีไซน์ใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อน ระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ

ระบบความปลอดภัย ช่วยเหลือการขับขี่

D-Max ไมเนอร์เชนจ์ มาพร้อมการปรับปรุงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ที่เรียกว่า MAGIC EYES รวมถึงการปรับปรุง 3D Imaging Stereo Camera ที่มีมุมมองกว้างและแม่นยำกว่าเดิม พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซนเซอร์ 8 จุดรอบคัน

สำหรับระบบ ADAS นอกจากจะเพิ่มระบบควบคุมความเร็วแปรผันได้ถึงหยุดนิ่งแบบ Stop&Go แล้ว ยังเพิ่มระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Brake) มาให้อีกด้วย

เครื่องยนต์เดิม

ขุมพลังของ 2023 New Isuzu D-Max ใช้แบบดีเซล 3.0 ลิตร ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น 4JJ3-TCX เทอร์โบ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน – เมตร ที่ 1.600 – 2,600 รอบ/นาที

ในรุ่นย่อย V-cross 4x4 จะเพิ่มระบบ Rough Terrain Mode ควบคุมการกระจายกำลังทุกช่วงความเร็ว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ทั้ง 2 และ 4 ล้อ และเพิ่มระบบแสดงผลมุมปีนไต่และองศาการเลี้ยวมาให้ด้วย

ระบบส่งกำลังจะมีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (ในรุ่น M) และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (รุ่น Z และ ZP)

ราคาจำหน่าย 917,000 - 1,264,000 บาท

สำหรับ 2024 Isuzu D-Max V-cross 3.0 4x4 มีราคาจำหน่ายดังนี้

• D-Max V-cross 4x4 4 ประตู 3.0 Ddi รุ่น M สีเมทัลลิคราคา 1,257,000 บาท และสีขาวมุก ราคา 1,264,000 บาท
• D-Max V-cross 4x4 4 ประตู 3.0 Ddi รุ่น ZP สีเมทัลลิคราคา 1,149,000 บาท และสีขาวมุก ราคา 1,156,000 บาท
• D-Max V-cross 4x4 4 ประตู 3.0 Ddi รุ่น Z สีเมทัลลิคราคา 1,034,000 บาท และสีขาวมุก ราคา 1,041,000 บาท
• D-Max V-cross 4x4 2 ประตู 3.0 Ddi รุ่น Z สีเมทัลลิคราคา 917,000 บาท

อ่านเพิ่มเติม: 2023 New Isuzu D-max Minorchange เปิดตัวครั้งแรกของโลก ราคา 540,000 - 1,264,000 บาท