แม้ว่าปัญหาชิปเซมิคอนดักเตอร์ขาดแคลนจะพอทุเลาลงไปบ้างแล้ว แต่ความต้องการรถของลูกค้าก็ยังมีมากขึ้นทุกวัน 

นั่นทำให้ Nissan (นิสสัน) ออสเตรเลีย ได้ทำการเข็น 2022 Nissan Navara SL Warrior (นิสสัน นาวาร่า) กระบะออฟโร้ดในรุ่นธรรมดาราคาเข้าถึงได้ออกมาเพื่อเอาใจลูกค้า แต่ก็มีการหั่นออพชั่นออกไปบ้าง

แก้ขัดชิปขาด

Nissan Navara SL Warrior จะถูกวางตำแหน่งไว้ให้อยู่รอง Navara Pro-4X Warrior ที่จะได้รับการตกแต่งแบบจัดเต็มกว่าและแพงกว่า มาเพื่อจับกลุ่มลูกค้าวัยรุ่นหรือผู้ที่พึ่งเริ่มเข้าสู่วงการออฟโร้ดในออสเตรเลีย ที่มีการออกมาทำกิจกรรมภายนอกมากขึ้น

อีกทั้งยังมาช่วยในช่วงที่ Pro-4X Warrior ขาดตลาดจากปัญหาชิป การมีรุ่นที่ถูกกว่าและหั่นออพชั่นลงไป จึงเป็นการช่วยลดการใช้งานของชิปเซมิคอนดักเตอร์ในการผลิตตัวรถ และเข้าถึงลูกค้าที่ต้องการประหยัด พร้อมกับต้องการตัวรถใช้งานเลยได้อย่างแท้จริง 

แต่งเต็มที่พร้อมลุย

ตัวรถมีการตกแต่งร่วมกับสำนัก Premcar มาจากโรงงานในรุ่น SL ดับเบิ้ลแคป 4 ประตู ติดตั้งกันชนเหล็ก Bullbar ใส่แถบไฟ LED เพิ่มไฟดวงกลมที่ด้านข้าง และยังสามารถเลือกติดวินซ์ลากจูงเพิ่มได้

มีแผ่นกันกระแทกสีดำที่ใต้ห้องเครื่อง ด้านหลังมาพร้อมกับคานลากจูงที่สามารถลากน้ำหนักได้สูงถึง 3,500 กก.

อ่านเพิ่มเติม Nissan Navara-R วางขุมพลัง GT-R 1,000 แรงม้า

ตัวรถใช้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วสีดำและยาง Cooper Discoverer All Terrain AT3 ขนาด 272/70/R17  ซุ้มล้อสีดำขนาดใหญ่ แปะสติกเกอร์ Warrior บริเวณหลังซุ้มล้อหลังของรถ

ภายในห้องโดยสารจะไม่มีการตกแต่งเพิ่มเติม แต่จะเพิ่มพรมปูพื้นใหม่จาก Premcar แบบ All-weather ที่ทำความสะอาดง่าย เหมาะกับการลุย

ยังได้ชุดอุปกรณ์ปกติในรุ่น SL คือจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว, หน้าปัดอนาล็อกขนาด 7 นิ้ว, แอร์แบบธรรมดา, ลำโพง 6 ตัว, กล้องมองหลัง และช่องชาร์จ USB

เครื่องเดิม เพิ่มเติมคือยกสูงขึ้น

ตัวรถยังคงใช้เครื่องยนต์ขนาดเดิมคือดีเซล 2.3 ลิตรเทอร์โบคู่ 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด

แต่ไฮไลท์ของตัวรถอีกจุดคือ การได้อัพเกรดระบบกันสะเทือนช่วงล่างมาให้ ด้วยการติดตั้งสปริงใหม่เพื่อช่วยการรองรับด้านหน้าของรถดีขึ้น และลดการโคลง รวมทั้งเปลี่ยนแดมเปอร์เพื่อลดการลอยของรถเมื่อลากจูงของหนัก

ติดตั้งโช๊คอัพใหม่ เพิ่มน้ำหนักในการบรรทุก มีการปรับตัวรถให้สูงขึ้นไปอีก 40 มม. เพิ่มระยะห่างจากพื้นเป็น 260 มม. รวมถึงมีมุมเข้าเพิ่มจาก 32 เป็น 36 องศา แต่มุมจากจะเหลือเพียง 19 องศาเท่านั้นจากการติดอุปกรณ์ลากจูงด้านหลัง

ราคาไม่ค่อยถูก

สำหรับราคา Nissan Navara SL Warrior เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเริ่ม 58,000 AUD หรือ 1.48 ล้านบาท ส่วนเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดจะราคา 60,500 AUD หรือ 1.54 ล้านบาท

โดยเพิ่มมาจากรุ่น SL ธรรมดาอีก 9,490 AUD หรือประมาณ 2.4 แสนบาท แต่ก็ยังถูกกว่า Pro-4X Warrior

ไทยขับ Black Edition ไปก่อนนะ

โดยตัวรถก็ถือว่ามีราคาค่อนข้างแพงหากเทียบกับกระบะที่ขายอยู่ในไทย แต่หากลองดูของที่ได้มาแล้วก็ถือว่าคุ้มค่า สำหรับไทยถ้าอยากได้แบบนี้บ้าง ก็คงต้องมองหา Pro-4X แต่ถ้ายังมีราคาแพงไปและอยากได้ชุดแต่งที่แตกต่างจากคนอื่น แค่เพียง Nissan Navara Black Edition ก็พอแล้วครับ