พาชมรถคันจริงกับ Mercedes-Benz EQB (เมอร์เซเดส-เบนซ์ อีคิวบี) ในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ ที่มีราคา 3,020,000 บาท มาสัมผัสตัวเป็น ๆ พบวัสดุการตกแต่งในรถ และรื้อให้ดูทุกซอกมุม ที่มีดีมากกว่าหลายคนคาดไว้

พื้นฐาน GLB

Mercedes-Benz EQB 250 AMG Line คือชื่อรุ่นเต็มยศที่ขายในไทยนี้ โดยมีคันจริงจอดโชว์ตัวอยู่คันเดียว มีการเปิดทุกซอกมุมให้เข้าชมได้หมด ทำให้เราได้ลองสัมผัสทั้งนอกและใน เริ่มด้วยตัวถังภายนอก มีโครงสร้างแบบรุ่น GLB เพียงแต่เปลี่ยนด้านหน้าใหม่ ใช้ฝากระโปรงแบบฝาหอย แทนที่กระจัง

หน้าด้วยชิ้นส่วนปิดทึบสีดำเงา พร้อมฝังโลโก้ดาวสามแฉกลงไป เชื่อมต่อกรอบหน้าด้วยไฟหน้าทรงเม็ดข้าวเรียวแหลม ดูเป็นชิ้นเดียวกัน 

ได้ล้อ AMG

กันชนหน้ายังมีช่องดักลมสำหรับแผงคอยล์แอร์ การตกแต่งยังคงสไตล์เอสยูวีด้วยการใช้ชายล่างเป็นพลาสติกสีดำด้าน แต่ยังคงความหรูด้วยการแทรกเส้นโครเมียมเข้าไปตามสันขอบรอบคัน ที่สำคัญคือ ได้ล้อแม็กซ์จาก AMG ลายซี่แนวตั้งปัดเงาขนาด 20 นิ้ว ส่วนไฟท้ายเป็นแบบทรงหยดน้ำที่มีชิ้นส่วนบนฝาหลังที่มีเส้นแนวนอนเชื่อมต่อระหว่างโคมไฟทั้ง 2 ฝั่ง มีหลุมป้ายทะเบียนในกันชนพลาสติกสีดำด้าน และซ่อนมือเปิดฝาท้ายในโลโก้ดาวตรงกลาง

พื้นที่ภายในกว้าง

เปิดประตูดูภายในพบว่ามุมเปิดประตูได้มุมกว้างดี มีตำแหน่งเข้าออกง่าย ไม่ต้องปีนหรือเขย่งตัวขึ้น สามารถเข้าออกได้โดยไม่ต้องก้มหัวมากนัก เพราะว่ามีหลังคาสูง โดยพบว่าคนที่สูง 165 ซม. มีพื้นที่ศีรษะเหลือเกินคืบ เนื่องจากมิติตัวถัง ยาว 4,684 มม. กว้าง 1,834 มม. สูง 1,667 มม. และฐานล้อ 2,829 มม. ซึ่งยังทำให้มีที่วางขาอีกเพียบทั้งตอนหน้าและหลัง

ออพชั่นเด่น

ออพชั่นเด่นที่ชัดเจนสุดประกอบด้วย เบาะนั่งคนขับ-ผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งฝั่งคนขับ, ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger, ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light

นอกจากนี้ยังได้ความอเนกประสงค์ด้วยการพับเบาะตอนที่ 2 ได้เรียบในระดับเดียวกับพื้นห้องสัมภาระท้าย โดยสามารถพับแยกได้แบบ 60/40 การตกแต่งได้เบาะหุ้มด้วยหนัง สลับหนังกลับไมโครไฟเบอร์ มีแผงควบคุมหน้าจอกลาง Touchpad 

สเปค EV

Mercedes-Benz EQB 250 เปิดดูห้องเครื่องด้านหน้าที่ใส่ขับเคลื่อนด้วยระบบ EV ล้วน ๆ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.9 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. มีแบตเตอรี่ 66.5 kWh เมื่อชาร์จเต็มจะวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 469 กม. (WLTP) รองรับการชาร์จ DC กำลังสูงสุด 100 kW ใช้เวลา 32 นาที ติดตั้งอยู่ใต้ท้องอย่างเรียบเสมอกับชายล่างของรถอย่างแนบเนียน

เบนซ์ EV ที่ถูกที่สุด

Mercedes-Benz EQB 250 AMG Line กับค่าตัว 3,020,000 บาท นับว่าเหมาะกับคนที่ชอบ EV และชอบมาตรฐานแบบเยอรมัน ซึ่งนับว่าเป็นรถไฟฟ้าตราดาวที่ถูกสุดในเวลานี้ นับเป็นเหตุผลที่เพียงพอให้คุณใช้ EV รุ่นนี้ได้แล้ว

อ่านเพิ่มเติม : Mercedes-Benz EQB เทียบสเปค BMW iX3 คู่กัดที่สมน้ำสมเนื้อที่สุดในงบ 3 ล้านกว่าบาท