Mini Cooper-Se

ภายนอก

ภายใน

26 แกลเลอรี่

THB 2,260,000 - THB 2,459,000

เซ็กเมนต์

B-Segment

ประเภทของร่างกาย

Hatchback

ประเภทการส่งกำลัง

EV Range

217 km

แรงม้า

184 PS

ที่นั่ง

รุ่นย่อยและราคา Mini Cooper-Se

2025 - 2026 Mini Cooper-Se มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ราคาตั้งแต่ THB 2,290,000 - 2,459,000 ถึง THB 2459000. รุ่นเริ่มต้น of Mini Cooper-Se is Mini Cooper-Se at ราคา THB 2290000, while รุ่นท็อปสุด of Mini Cooper-Se is priced at THB 2459000.

2022 Mini Cooper-Se Electric Collection Edition

THB 2,459,000

ยังไม่คอนเฟิร์ม/เดือน

+ เปรียบเทียบ

2021 Mini Cooper-Se Enigmatic Black metallic

THB 2,320,000

ยังไม่คอนเฟิร์ม/เดือน

+ เปรียบเทียบ

Mini Cooper-Se

THB 2,290,000

ยังไม่คอนเฟิร์ม/เดือน

+ เปรียบเทียบ

Mini Cooper-Se Electric

THB 2,260,000

ยังไม่คอนเฟิร์ม/เดือน

+ เปรียบเทียบ

Ownership Cost Mini Cooper-Se

ค่าต่อภาษีรถยนต์ประจำปี

N/A

ค่าน้ำมัน

N/A /ปี

* สำหรับอ้างอิงเท่านั้น คุณสามารถปรับเครื่องคิดเลข ตามสถานการณ์จริงของคุณได้

ข่าวสาร Mini Cooper-Se

• Mini Cooper-Se

ผู้บริหาร Mini ยืนยัน ความสนุกแบบ “Go-Kart Feeling” จะยังอยู่ แม้เข้าสู่ยุค EV

เราจะเห็นได้ว่า Mini Cooper เจเนอเรชั่นใหม่มาพร้อมแพลทฟอร์มอีวีโดยเฉพาะ และเตรียมที่จะเปิดตัว John Cooper Works ในเวอร์ชั่นไฟฟ้าแล้ว แต่การเข้ามาของขุมพลังไฟฟ้าจะทำให้ความสนุกการขับขี่น้อยลงหรือไม่ Mini ไฟฟ้าจะต้องขับสนุกเหมือนเดิม Christian Wehner หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ Mini ระดับโลก กล่าวกับ Motor1 ว่า...

• Mini Cooper-Se

2025 Mini Countryman SE รถยนต์ไฟฟ้ายกสูงครั้งแรกของแบรนด์มินิ เปิดตัวที่ยุโรป คาดขายไทยปีหน้า

Mini Countryman SE ALL4 รุ่นท็อปมีสเปคขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่มีกำลัง 313 แรงม้าและแรงบิด 494 นิวตันเมตร เปิดตัวแล้วในยุโรป คาดจะวางขายในไทยปีหน้า ไฟฟ้าล้วนครั้งแรก Mini Countryman (มินิ คันทรีแมน) โฉมโมเดลเชนจ์รุ่นปี 2025...

• Mini Cooper-Se

Mini eMastered มันคือรถเก่าแปลง EV ให้วิ่งได้ 177 กม. ขายราคาเท่ากับรถสปอร์ตรุ่นใหม่

Mini รุ่นคลาสสิครุ่นนี้ เป็นการแปลงให้ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า โดย David Brown Automotive บูรณะใหม่ทั้งหมด ขายในราคาเท่ากับ Porsche 911 บูรณะใหม่ Mini eMastered เป็นรถรุ่นคลาสสิคที่ถูกบูรณะใหม่ นำรถเดิมของลูกค้ามาเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ทดแทน และแทนที่บางส่วนด้วยเทคโนโลยีการขับสมัยใหม่ เปลี่ยนวัสดุและการตกแต่งใหม่ทั้งหมด เพื่อให้คุณได้ชื่นชมงานออกแบบยุคคลาสสิคแบบดั้งเดิมของมินิ ในขณะที่ยังขับขี่สบายไม่ต้องเติมน้ำมัน...

• Mini Cooper-Se

เปิดตัว 2024 Mini Cooper EV ครั้งแรกที่มินิไฟฟ้าใช้ไฟท้ายสามเหลี่ยม และวิ่งได้ถึง 400 กม.

2024 Mini Cooper (2024 มินิ คูเปอร์) ไฟฟ้าโมเดลเชนจ์ เปิดตัวแล้วหลังจากมีภาพแอบถ่ายจากหลายสำนักมาแรมเดือน และจะเปิดตัวต่อสาธารณชนในงาน IAA 2023 ในมิวนิคในวันที่ 5 กันยายนนี้ สำหรับ Mini Cooper ไฟฟ้าจะถูกแบ่งออกเป็น 2 รุ่นได้แก่...

• Mini Cooper-Se

เผยภายใน 2024 Mini Cooper รุ่นไฟฟ้าล้วน จอกลางไร้ขอบ ไม่มีมาตรวัดหลังพวงมาลัยแล้ว

เผยภาพภายในของ 2024 Mini Cooper รุ่นไฟฟ้าล้วน อย่างเป็นทางการแล้ว เราจะเห็นถึงการผสมผสานระหว่างมินิในอดีต ภาษาการออกแบบและเทคโนโลยีที่ลูกค้าคาดหวังในปัจจุบันไว้ได้อย่างลงตัว จอกลางไร้ขอบ ไร้มาตรวัดหลังพวงมาลัย ขุมพลังใหม่ วิ่งไกลขึ้น เปิดตัว “เสียงในห้องโดยสาร” แบบใหม่ เวอร์ชั่นน้ำมันจะต่างจากไฟฟ้ามากขึ้น จอกลางไร้ขอบ สิ่งที่น่าจะเตะตาใครหลายคนคงหนีไม่พ้นหน้าจอกลางภายในรถคันนี้ เรารู้กันดีว่า Mini จะมาพร้อมภายในที่มีวงกลมตรงกลางอยู่แล้ว...

• Mini Cooper-Se

Telo MT1 กระบะไฟฟ้าที่มีขนาดเท่า Mini Cooper SE แต่บรรทุกของได้เท่ากับปิ๊กอัพทั่วไป!

Telo บริษัทสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ในแคลิฟอร์เนีย กำลังเริ่มต้นในแนวคิดของรถกระบะขึ้น โดยกระบะไฟฟ้าคันนี้จะออกแบบให้มีขนาดที่พอ ๆ กับ Mini Cooper SE แต่จะให้ประโยชน์ที่เทียบเท่ากับรถกระบะทั่วไป และ Telo เคลมว่า MT1 จะกลายเป็นกระบะไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลกที่ราคาราว 50,000 ดอลล่าร์เท่านั้น Telo เกิดขึ้นได้อย่างไร ดีไซน์ที่เน้นกะทัดรัดและประโยชน์ใช้สอยสูงสุด...

วีดีโอคลิป Mini Cooper-Se

รีวิว 2021 MINI Cooper SE ไฟฟ้าจิ๋ว 2.29 ล้านบาท ชาร์จไวทันใจ วิ่งไป 200 กิโลเมตร ใช้ในเมืองคือคำตอบ

พรีวิว 2021 MINI Cooper SE สีดำพิเศษ หน้าใหม่ ภายในเนี๊ยบ คันนี้ 2.32 ล้านบาท จะซื้อใช้กันหรือเปล่า?

รูปภาพ Mini Cooper-Se

Mini Cooper-Se 2025 has a ทั้งหมด of 333 รูปภาพ & รูปถ่าย, including 142 ภายใน รูปภาพ & รูปถ่าย, 159 ภายนอก รูปภาพ & รูปถ่าย, and 32 รูปเครื่องยนต์ & other รูปภาพ. ชม มุมมองด้านหน้า, มุมมองด้านหลัง, ด้านข้าง, and มุมมองด้านบน of the รุ่นใหม่ Mini Cooper-Se 2025 ได้ที่นี่.

Pros & Cons

Pros

การดีไซน์สวยงามตามสไตล์มินิ ปรับหน้าให้ดูทันสมัยขึ้นด้วยการเพิ่มแถบสีดำมากขึ้น เพิ่มเหลี่ยมสันบริเวณช่องดักลมมากขึ้น มีสีตัวถังให้เลือกเพิ่ม
อุปกรณ์ใช้งานทั่วไปมีให้ครบ เสียงสตาร์ทให้ความรู้สึกล้ำอนาคต มาตรวัดแบบดิจิตอลสวย ทันสมัย และดูดีที่สุดของมินิที่มีจำหน่ายในปัจจุบันแล้ว มีที่ชาร์จไร้สายรวมถึงรองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายด้วย น่าจะถูกใจวัยรุ่นสมัยใหม่ที่เป็นกลุ่มเป้าหมายหลักของรุ่นนี้
พื้นที่เก็บสัมภาระยังคงมีความจุเท่ากับรุ่น Hatch ปกติที่ใช้น้ำมันเลย แสดงว่าการออกแบบที่วางแบตเตอร์รี่ทำได้ดีไม่มาบดบังพื้นที่สัมภาระเดิมเลย

Cons

ระยะทางวิ่งที่รถทำได้เทียบกับตัวเลขจากโรงงานต่างกันมากเกินไป ถ้าขับด้วยโหมด MID ระยะทางวิ่งจะทำได้ประมาณ 150 กม. ยิ่งโหมด Sport ยิ่งไม่ต้องพูดถึง ต่อให้ใช้โหมด Green+ ก็ได้ไม่ถึง 170 กม. อยู่ดี โดยรุ่นปรับโฉมไม่มีการปรับปรุงเรื่องประสิทธิภาพแบตเลย
ระบบช่วยเหลือคนขับยังน้อยเกินไป ไม่มีระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ เช่น ระบบเตือนมุมบอด เซนเซอร์กะระยะมีแค่ด้านหลังไม่มีด้านหน้า
ดีไซน์ของรถรุ่นก่อนปรับโฉมและรุ่นปรับโฉมแล้วแทบไม่แตกต่างกัน แถมไฟตัดหมอกคู่หน้าหายไปอีก

รีวิว Mini Cooper-Se

ภาพรวม
ภาพภายนอก
การออกแบบภายใน
องค์ประกอบ
ระบบพลังงาน
ประสบการณ์การขับขี่
ความสะดวกสบายของการนั่งรถ
สรุป

ภาพรวม

2021 Mini Cooper SE รถมินิหัวใจไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายแบบปรับโฉม

มินิคูเปอร์ คือรถยุโรปคันเล็กที่วัยรุ่นผู้ชอบการขับรถมักจะให้ความสนใจ ด้วยรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ กำลังเครื่องที่แรงสมตัว และช่วงล่างที่แข็งสปอร์ตสะใจวัยซิ่ง การขับรถมินิเหมือนขับรถโกคาร์ทยังไงยังงั้น แต่สิ่งที่เหนือความเล็กของมันคือราคาที่มักไม่เล็กตาม และคนส่วนใหญ่ก็ต้องการตัว Cooper S ที่สปอร์ตลงตัวมากกว่าตัวธรรมดา ซึ่งราคาของมันก็ทำให้อีกหลายคนหันไปเล่น 3-Series ไม่ก็ C-Class ที่แรงพอกันแต่นั่งสบายกว่า กว้างกว่า แต่เมื่อยุครถไฟฟ้ามาถึงทางมินิเองก็เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่ขยับตัวไว และเริ่มทำรถไฟฟ้าออกมาโดยใช้พื้นฐานจาก Cooper S ตัวแฮชแบค 3 ประตูรุ่นยอดนิยม ซึ่งเปิดตัวในตลาดโลกปี 2019 โดยเป็นมินิเกรด S ที่ราคาถูกที่สุดเท่าที่เคยมีวางจำหน่าย อาจจะเพราะกำแพงภาษีในไทยที่รถไฟฟ้าถูกกว่ารถเครื่องสันดาป โดยเปิดตัวผ่านทางเว็บไซต์ mini.co.th ในวันวาเลนไทน์ 14 กุมภาพันธ์ 2020 ในเวลา 14:14 น. โดยสามารถจองผ่านเว็บไซต์ได้เลยตั้งแต่เปิดตัว โดยมีโควต้าล็อตแรก 25 คัน ซึ่งใช้เวลาภายในวันเดียวก็จองหมดเป็นที่เรียบร้อยและยังไม่มีจำหน่ายเพิ่ม แต่แล้วทางมินิบริษัทแม่ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับโฉมได้ช่วงปลายปี 2020 ซึ่งถือว่าปรับโฉมไวมากและที่สำคัญในไทยเองก็ได้มีการเปิดจำหน่ายรุ่นปรับโฉมอย่างรวดเร็วในเดือนกุมภา 2021 หรือ 1 ปีพอดีหลังเปิดตัวรุ่นแรกในไทยในราคาเท่าเดิมเป๊ะ และมีรุ่นสีดำพิเศษมาให้เลือกเพิ่มโดยเพิ่มเงินอีก 30,000 บาท ซึ่งสเปคมอเตอร์และแบตเตอร์รี่ยังเหมือนเดิม เปลี่ยนแค่หน้าตาภายนอกเพียงนิดเดียว ซึ่งคนซื้อรุ่นก่อนหน้าไปก็ไม่ต้องน้อยใจเพราะกลายเป็นรุ่นลิมิเต็ดในไทยไปเรียบร้อยแล้ว

ราคา Mini Cooper SE

Mini Cooper SE ราคา 2,290,000 บาท
Mini Cooper SE Enigmatic Black ราคา 2,320,000 บาท

ภาพภายนอก

การออกแบบภายนอก

Mini Cooper SE ตัวปรับโฉมมีความเปลี่ยนแปลงสำคัญแค่เพียงบริเวณหน้ารถ สำหรับส่วนอื่นของรถจะเหมือนกันทั้งหมด โดยส่วนที่มีการเปลี่ยนแปลงคือบริเวณกระจังหน้าทึบสีเทาทรงหกเหลี่ยมมนๆตัดด้วยกรอบโครเมี่ยม และมีแถบสีเหลืองไฟฟ้า Energenic Yellow และสัญลักษณ์ Electric วงกลมสีเหลืองในรุ่นเก่าได้หายไปกลายเป็นกระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถมีแถบสีดำคาดบนล่างแทน สัญลักษณ์ Electric กลายเป็นตัว S สีเหลืองไฟฟ้าแทนออกแบบให้เหมือนรุ่น Hatch Cooper S มากขึ้นแต่มีกิมมิคที่เป็นไฟฟ้าซ่อนไว้ในรายละเอียดแทน ไฟตัดหมอกหน้าในรุ่นเก่าที่อยู่ข้างกระจังหน้าหายไป กลายเป็นช่องรับลมด้านข้างทรงสามเหลี่ยมแนวตั้ง
แทน ด้านข้างมาพร้อมล้อลาย Electric Spoke ที่เป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า 2 อันไขว้กันขนาด 17 นิ้วเช่นเดิม กระจกข้างสีเหลืองไฟฟ้า ซุ้มล้อพลาสติกสีดำด้าน ด้านหลังมาพร้อมไฟท้ายทรงธง Union Jack เช่นเดิม สเกิร์ตล่างรอบคันเป็นพลาสติกด้านสีดำ ตัวถังมาแบบทูโทนสีขาวตัดกับหลังคาดำ แต่พิเศษที่รุ่นปรับโฉมมีสีดำเหลือบน้ำเงินเข้มมาให้เลือกด้วยโดยเพิ่มเงินอีก 30,000 บาท ด้านหน้าดูทันสมัยขึ้นนิดหน่อย นอกนั้นเหมือนเดิม ไฟตัดหมอกคู่หน้าหายไป

มิติตัวรถ

มิติตัวรถ Mini Cooper SE
รุ่นย่อย	Cooper SE
ความยาว（มม.）	3,850
ความกว้าง（มม.）	1,727
ความสูง（มม.）	1,432
ระยะฐานล้อ（มม.）	2,495
ปริมาตรการบรรจุของ (ลิตร)	211 – 731

การออกแบบภายใน

ภายในเลย์เอาท์ยังคงเหมือนเดิมแต่มีการปรับรูปทรงช่องแอร์กลางใหม่เป็นทรงเหมือนขนมปังมนๆแทนแบบเดิมที่รับกับจอกลางแต่ดีไซน์แข็งไป รวมถึงแอร์กลมด้านข้างที่เปลี่ยนทรงตะแกรงแอร์ใหม่ให้เหมือนใบพัดเครื่องบิน ลวดลายการตกแต่งบริเวณคอนโซลกลางก็เปลี่ยนไปจากที่เป็นวัสดุดำเงาปั้มลายสามเหลี่ยมเล็กๆเต็มพื้นที่ โดยมีส่วนที่เป็นสีเหลือง Energenic Yellow พาดเป็นเส้นด้วย มาเป็นวัสดุดำด้านตัดกับเส้นเหมือนเป็นสายฝนสีดำเงากับเหลืองไฟฟ้าสลับกันแทน นอกนั้นเหมือนเดิมไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดที่เป็นจอดิจิตอลลอยออกมาขนาด 5.5 นิ้ว พวงมาลัยหุ้มหนังมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านพร้อมโลโก้ Union Jack บริเวณด้านล่างก้านพวงมาลัย คอนโซลกลางที่ออกแบบเป็นวงกลมพร้อมไฟ LED แบบวงแหวน จอกลางพาดอยู่ในวงกลม ปุ่มปรับแอร์แบบทรงกลมพร้อมจอแสดงอุณภูมิแบบดิจิตอล ปุ่มสตาร์ทรถแบบก้านบริเวณใต้ช่องแอร์สีเหลือง ดันขึ้นเพื่อสตาร์ทรถ บริเวณอุโมงค์เกียร์มีช่องวางแก้วน้ำ 2 ช่อง หัวเกียร์ทรงสี่เหลี่ยมดำเงา พร้อมปุ่มควบคุมหน้าจออยู่ข้างๆกัน มีที่เท้าแขนเล็กๆให้พร้อมเป็นช่องเก็บของในตัว เบาะนั่งเป็นเบาะหนัง Nappa สีดำตัดกับผ้าสีดำปรับด้วยมือทั้งคนขับและคนนั่ง มือจับเปิดประตูด้านข้างเป็นทรงกลมเหมือนสัญลักษณ์ Electric ท้ายรถ เบาะด้านหลังเป็นแบบ 2 ที่นั่ง มีช่องวางแก้วให้ทั้งด้านข้างและตรงกลาง แต่พื้นที่แคบมากน่าจะเหมาะสำหรับเด็กเล็กมากกว่า มีพรมพื้นรถพร้อมโลโก้ Electric กลมๆสีเหลืองมาให้ด้วย พิเศษเฉพาะรุ่นนี้ โดยรวมคือแทบไม่ต่างกับรุ่นเดิม ตำแหน่งปุ่มเหมือนเดิมทั้งหมด ถ้าขับรุ่นก่อนปรับโฉมแล้วมาใช้ตัวนี้คือใช้งานได้เลยไม่ต้องปรับตัว

เทคโนโลยีและสิ่งอำนวยความสะดวก

Mini Cooper SE มาพร้อมของเล่นให้สมกับเป็นรถไฟฟ้าล้ำอนาคตโดยมาพร้อมกับไฟหน้าแบบ LED ที่เปิดปิดและปรับสูงต่ำอัตโนมัติ ระบบ Comfort Access ไฟส่องสว่างเป็นรูปโลโก้มินิตอนเราเปิดประตู เสียงสตาร์ทรถแบบยานอวกาศในหนัง แป้นคันเร่งแบบ One-Pedal ที่เมือถอนคันเร่งแล้วรถจะทำการชลอความเร็ว ซึ่งความรู้สึกจะไม่เหมือนรถน้ำมันทั่วไปที่รถจะไหลกว่า ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 2 โซน หน้าจอกลางแบบสัมผัส ที่ชาร์จมือถือแบบไร้สาย มีหน้าจอแสดงข้อมูลรถแบบ HUD รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย มีระบบแผนที่นำทางในตัว ระบบเครื่องเสียงจาก Harman Kardon

องค์ประกอบ

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง (Passive safety)

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS)
ระบบเสริมแรงเบรค (BA)
ระบบกระจายแรงเบรค (EBD)
ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง (CBC)
ระบบควบคุมการทรงตัว (DSC)
ระบบป้องกันการลื่นไถล (ASC + T)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist)
ถุงลมคู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านนิรภัย / ถุงลมป้องกันศีรษะ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Active safety)

เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง (PDC)
กล้องมองภาพด้านหลังขณะถอยจอด

ระบบพลังงาน

ขุมพลังและสมรรถนะ

ขุมพลังสำหรับเจ้า Mini Cooper ไฟฟ้าคันนี้มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวแบบอะซิงโครนัสมอเตอร์ โดยสามารถสร้างกำลังได้สูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า มาพร้อมแบตเตอร์รี่ขนาดความจุ 32.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถทำอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ได้ภายใน 7.3 วินาที สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 150 กม./ชม. ระยะทางวิ่งสูงสุดที่ทำได้ตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 217 กม. และอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานเฉลี่ยอยู่ที่ 5.88 กม./กิโลวัตต์ชม. ซึ่งตัวเลขระยะทางวิ่งจริงๆจะได้ต่ำกว่าที่โรงงานเคลมไว้ด้วยเงื่อนไขการทดสอบที่ไม่ค่อยตรงกับการใช้งานจริง สำหรับการชาร์จไฟ Mini รองรับการชาร์จทั้งแบบกระแสสลับ AC และกระแสตรง DC โดยสำหรับการชาร์จจากปลั้กไฟบ้านทั่วไป AC 1เฟส type 2 กำลัง 2.3 กิโลวัตต์สามารถชาร์จไฟจาก 0 % จนเต็มภายใน 12 ชั่วโมง สำหรับบ้านที่ใช้ไฟ AC 3เฟส ที่ใช้กับตู้ชาร์จกำลัง 11 กิโลวัตต์ จะสามารถชาร์จไฟจากหมดเกลี้ยงจนเต็มได้ภายใน 3 ชม. 12 นาที และสำหรับการนำไปชาร์จกับตู้ Quick Charge ที่ใช้ไฟ DC นอกสถานที่ตามสถานีชาร์จ ถ้าตู้กำลัง 50 กิโลวัตต์จะสามารถชารจ์ไฟจาก 10 – 80% ได้ภายใน 36นาที และถ้าตู้ชาร์จมีกำลัง 150 กิโลวัตต์จะสามารถชารจ์ไฟจาก 10 – 80% ได้ภายใน 28นาที

ประสบการณ์การขับขี่

เสียงสตาร์ทรถเท่มากให้ความรู้สึกล้ำอนาคต การขับขี่ให้ความปรู้ดปร้าดเหมือนมินิทั่วไปแต่มาพร้อมกับความเงียบ อาจจะต้องมีการปรับตัวให้ชินกับ One Pedal ที่ใส่เกียร์ D แล้วรถไม่ไหลและการถอนคันเร่งที่ต้องค่อยๆปล่อย ไม่งั้นรถจะหน่วงค่อนข้างแรง เสียดายที่ตอนเร่งรถน่าจะมีเสียงแบบสปอร์ตเหมือนแบบที่ Taycan มีหน่อยน่าจะล้ำกว่านี้ แต่รถคันนี้โชว์ระยะทางที่วิ่งจริงได้ค่อนข้างต่ำกว่าที่เคลมไว้พอสมควรแม้ว่าจะใช้โหมด Green+ ก็ยังโชว์ระยะได้ประมาณ 160 กม. ซึ่งต่างจากที่เคลมไว้ 210 กม. อยู่ดี เหมาะกับการใช้งานทำธุระในเมืองและถ้าที่ๆไปมีที่ชาร์จรถก็จะสร้างความอุ่นใจได้มากขึ้น

ความสะดวกสบายของการนั่งรถ

ความสะดวกสบายในการโดยสาร

เบาะหนังตัดผ้านั่งสบายใช้ได้ตามสไตล์มินิทั่วไป กระชับๆหน่อย การเก็บเสียงทำได้ดีระดับหนึ่งแต่เสียงยางบนถนนเข้ามาชัดไปหน่อย ระบบเครื่องเสียงใช้งานได้ดีแต่ถ้าเปิดดังมากอาจจะลดระยะทางวิ่งลงไปได้ เบาะหลังให้เด็กนั่งดีที่สุด

สรุป

Mini Cooper SE คือรถมินิที่ยังคงให้บุคลิกความสนุก ปรู้ดปร้าด แบบรถโกคาร์ทได้อย่างครบถ้วน แต่มากับซุ้มเสียงที่เงียบเชียบและไม่ปล่อยมลภาวะออกสู่อากาศ หน้าตารูปทรงสวยตัดกับสีเหลือง Energenic Yellow ยิ่งสวย อุปกรณ์ภายในครบครัน แต่ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของมินิคันนี้คือระยะทางวิ่ง แม้จะเคลมว่าสามารถวิ่งได้ถึง 210 กม. ต่อการชารจ์ 1 ครั้ง แต่จากการใช้งานจริงที่ระยะทางหายไปอย่างน้อย 30% ทำให้การเดินทางไกลแต่ละครั้งต้องวางแผนให้ดี การใช้งานในเมืองก็ควรจะต้องชาร์จทุกวันเพื่อความอุ่นใจ การใช้งานอุปกรณ์ในรถทุกอย่างมีผลต่อระยะทางวิ่งทั้งหมด ขับสนุกแบบเดิมแต่ลุ้นๆเรื่องระยะทางวิ่งนิดนึง ก็ต้องช่างใจกันดูว่าคุณรับได้มากน้อยแค่ไหน