ราคาอย่างไม่เป็นทางการ 2022 Toyota bZ4X ขาย 1,836,000 บาทรวมภาษี เปิดตัวไทยปลายปีนี้

2022 Toyota bZ4x (โตโยต้า บีแซดโฟร์เอ็กซ์) รถยนต์ไฟฟ้าจากโตโยต้า ที่หลายคนจ้องจะซื้อใช้ ต้งแต่มีข่าวการเซ็นสัญญาเข้ามาตรการส่งเสริมการใช้งานรถพลังงานทางเลือก ทำให้ได้รับสิทธิลดภาษีศุลกากร ลดภาษีสรรพสามิต อีกทั้งข่าวค่ายสามห่วงประกาศนัดหมายเปิดตัวปลายปีนี้ ทำให้มีความชัดเจนเรื่อย ๆ ว่าคนไทยจะได้ซื้อจริง

ข้อมูลราคาจากกรมสรรพสามิต

ความชัดเจนยิ่งขึ้นไปอีกก็คือราคา ที่มีข้อมูลล่าสุดหลุดมาจากกรมสรรพสามิต โพสต์รูปภาพหน้าจอในการประชุม เผยให้เห็นตัวหนังสือในหน้าจอนั้น ระบุราคาของ Toyota bZ4X ว่าเริ่มต้นที่ 1.836 ล้านบาท รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และหักส่วนลดโครงการอุดหนุน EV แล้ว

ข้อมูลราคา 2022 Toyota bZ4X จากเพจเฟสบุ๊กของกรมสรรพสามิต มีราคาขายปลีกแนะนำ (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) อยู่ที่ 1.86 ล้านบาท และราคาหลังหักเงินอุดหนุน (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) 1.71 ล้านบาท แต่อย่างไรก็ตาม ทุกคนเลี่ยงภาษีมูลค่าเพิ่มไม่พ้น ต้องบวกเพิ่ม 7% จากราคาดังกล่าว ทำให้มีราคาขายที่แท้จริงคือ 1.836 ล้านบาท เป็นราคาขายปลีกแนะนำจากกรมสรรพสามิต

มีรุ่นย่อยเดียว

2022 Toyota bZ4X ราคา 1.836 ล้านบาทดังกล่าวนี มีขายรุ่นย่อยเดียว จากข้อมูลสรรพสามิตระบุรหัสตัวถัง YEAM15 แสดงว่าเป็นตัวท็อปสุด สเป็คขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวมีกำลังรวม 215 แรงม้า กับแรงบิด 338 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.7 วินาที มีความเร็วสูงสุดที่ 160 กม./ชม. ใช้แบตเตอรี่ 71.4 kWh วิ่งได้ 470 กม.ต่อการชาร์จเต็ม (WLTP) สามารถชาร์จด่วนให้แบตเต็ม 80% ภายใน 30 นาที รองรับหัวชาร์จแบบ DC สูงสุด 150 kW

อ่านเพิ่มเติม : 2022 Toyota bZ4X คันจริงในงานมอเตอร์โชว์ เผยออพชั่นเด่นที่เราพบ แม้จะโดนห้ามถ่ายภาพภายใน

สเปคนำเข้า

2022 Toyota bZ4X ที่จะขายไทยราคา 1.836 ล้านบาทนี้ จะมีหน้าตาเหมือนคันที่นำมาโชว์ตัวในงานมอเตอร์โชว์เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา มีสเปคพวงมาลัยขวานำเข้าจากญี่ปุ่น ขนาดตัวรถ กว้าง 1,860 มม. ยาว 4,690 มม. สูง 1,650 มม. และระยะฐานล้อ 2,850 มม. มาพร้อมระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense เจนเนอเรชั่นที่ 3 ส่วนรายละเอียดอย่างเป็นทางการนั้น รอดูจากการเปิดตัวโดยโตโยต้า ซึ่งยังไม่แถลงวันเวลา มีเพียงแต่การบอกว่า จะพบกันปลายปี 2022 นี้เท่านั้น

อ่านเพิ่มเติม : เปิดราคา Toyota bZ4X เริ่มต้น 1.13 ล้านบาทในจีน ส่วนไทยจะได้ส่วนลด 150,000 บาท/คัน

โควต้าไม่ถึงร้อยคัน

ข่าวร้ายก็คือโควตาที่ Toyota จากญี่ปุ่นแบ่งสรรปันส่วนมาให้ทั้งภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีเพียง 100 คันเท่านั้น นั่นหมายความว่าลูกค้าชาวไทยจะได้ครอบครองกันประมาณ 70-80 คันเท่านั้น โควตาการจำหน่ายในไทยที่น้อยมากนั้นแสดงให้เห็นว่า Toyota ดีดลูกคิดคำนวณความต้องการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าที่ยังมีไม่มากนักในบ้านเรา 

2022 Toyota bZ4X ในอนาคตจะเข้ามาประกอบในไทยอย่างเต็มตัว และอาจมีรุ่นย่อยขับเคลื่อน 2 ล้อให้เลือก ดังนั้นหากใครไม่รีบใช้ EV แนะนำควรรอในอีก 2 ปีข้างหน้า ราคาจะเริ่มถูกลงกว่านี้อีกครับ

อ่านเพิ่มเติม : เผยโควตา 2022 Toyota bZ4X ในไทยแค่หยิบมือ แบบนี้ต้องแย่งกันชุลมุน?