ผู้ผลิตรถควรสร้างเทคโนโลยีที่ลูกค้าต้องการจริง ๆ ที่หนึ่งจาก Hyundai Motor Company และ Tesla แบ่งเป็นแบรนด์ทั่วไป แบรนด์หรู และโดยรวม วิธีการทดสอบ ความล้ำสมัยไฮเทคกำลังกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการจำหน่ายรถยนต์ในปัจจุบัน แต่การที่ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายนำเทคโนโลยีล้ำสมัยมาสู่รถของตนนั้น ไม่ได้แปลว่าเทคโนโลยีเหล่านั้นจะทำให้ค่ายรถประสบความสำเร็จในแบบเดียวกันทั้งหมด จากการศึกษาของ J.D. Power ในปี 2022 นี้ในด้าน Tech Experience Index (TXI) หรือประสบการณ์การใช้งานเทคโนโลยี โดยจัดอันดับแบรนด์รถยนต์ต่าง ๆ ใน

ขณะที่เราต้องการจะเก็บของท้ายรถอย่างรวดเร็ว แต่ฝาท้ายไฟฟ้าของรถเรานั้นใช้เวลาเปิดช้าเหลือเกิน ทำให้เราต้องรอทั้งเวลาเปิดและปิด Mazda (มาสด้า) ได้เห็นถึงปัญหานี้ จึงพัฒนาฝากระโปรงท้ายแบบใช้มอเตอร์สองจังหวะ เปิด-ปิดเร็วขึ้นเมื่ออยู่ใกล้ การแก้ปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ อาจช่วยให้ชีวิตง่ายขึ้น ภาพสิทธิบัตร เปิด-ปิดเร็วขึ้นเมื่ออยู่ใกล้ ทาง CarBuzz ค้นพบสิทธิบัตรหนึ่งจากมาสด้าที่จดทะเบียนกับ USPTO ที่ผู้ผลิตรถยนต์อธิบายถึงมอเตอร์สองจังหวะสำหรับการเปิดและปิดท้ายรถ สิทธิบัตรดังกล่าวจะใช้การตรวจจับระยะห่างระหว

MG (เอ็มจี) เปิดตัวชื่ออย่างเป็นทางการของ EV ใหม่คือ Mulan พร้อมเผยสเปคอัตราเร่งแรง กับแบตที่หนาแน่นกว่าเคย คาดว่าราคาเอื้อมถึงง่ายตามอย่างเพื่อนร่วมยี่ห้อเดียวกัน รถยนต์ไฟฟ้าล้วนขนาดเล็กจาก MG ที่พัฒนาในประเทศจีน เคยถูกเรียกด้วยชื่อรุ่นหลากหลาย ตั้งแต่มีภาพหลุดสิทธิบัตร จากการเป็นรถแฮตช์แบคท้ายตัดขนาดเล็ก ทำให้ถูกคาดหวังว่ามันคือตัวแทนของ MG3 แต่การใช้ชื่อตัวเลขต่อกันให้เป็นลำดับแบบ MG4 กลับไปพ้องเสียงกับคำว่าตายในภาษาจีน จึงไม่ถูกนำมาตั้งชื่อแน่นอน ไม่เกี่ยวข้องกับ CyberE ก่อนหน้านี้มีข้อมูลหล

2021 Haval H6 (ฮาวาล เอช6) เอสยูวีขนาดใหญ่จากประเทศจีน ที่เปิดขายในไทยไปได้ไม่นาน ล่าสุดมีข่าวจากประเทศต้นกำเนิด ว่ารุ่นนี้ได้ทำการลดล้างสต็อคลงอีก 6.5% แล้วจะส่งผลกับไทยหรือไม่ สเปคจีนต่างจากไทยอย่างไร หากจะลดราคาในไทยบ้าง จะเป็นไปได้หรือไม่ ? โฉมเก่าลดหนัก Haval H6 โฉมที่ลดราคาล้างสต็อคนั้น เป็นโฉมที่ออกขายตั้งแต่ปี 2018 ซึ่งใช้ชื่อว่า Haval H6 sport โดยมีอัตราส่วนลดลงจากเดิม 6.5% ส่วนโฉมปัจจุบันนั้น ลดราคารุ่นเครื่องเบนซินในชื่อรุ่นว่า Haval H6 1.5T ซึ่งเป็นโฉมเดียวกับไทย ลดลงไปเพียง 0.5% เท่

Nissan (นิสสัน) จัดทำผลสำรวจความคิดเห็นของผู้บริโภคชาวไทยที่มีต่อรถยนต์ไฟฟ้า พบผลลัพธ์ที่น่าสนใจที่สามารถนำไปส่งเสริมการใช้งานรถพลังงานทางเลือก ผลวิจัยดังกล่าวเกิดจากความร่วมมือระหว่าง Nissan และฟรอสต์ แอนด์ ซัลลิแวน (Frost & Sullivan) องค์กรที่ปรึกษาด้านกลยุทธ์และงานวิจัยทางธุรกิจชื่อดังระดับโลก โดยจัดทำขึ้น 2 ครั้งในปี 2561 และ 2563 เพื่อเปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงของความคิดเห็นของผู้บริโภค การวิจัยครั้งนี้ยังศึกษาข้อมูลเปรียบเทียบผู้บริโภคทั้งในประเทศไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย สิงคโปร์ ฟิลิปปินส์

ปัญหาของผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าทุกคนในประเทศไทยตอนนี้ ก็คงหนีไม่พ้นเรื่องของการชาร์จไฟฟ้าให้กับรถ ว่าจะไปเสียบไฟบ้านดี หรือไปชาร์จตามสถานีประจุไฟที่ให้บริการมากมาย ทั้งของรัฐบาลและเอกชน ซึ่งก็มีให้เลือกใช้กันอย่างหลากหลายพอสมควร อย่างไรก็ตาม แม้จะมีสถานที่ชาร์จไฟแล้ว ก็ยังต้องกังวลในเรื่องของความเร็วในการปล่อยกระแสไฟเพื่อชาร์จรถอีก หลาย ๆ คนคงมีประสบการณ์ชาร์จรถทิ้งไว้ 2 ชั่วโมง ได้กระแสไฟมายังไม่เพียงพอต่อการใช้งาน เป็นเพราะผู้ให้บริการปล่อยกระแสไฟน้อยมาก แน่นอนครับว่าปัญหานี้ผมก็ประสบเช่นเดียวกัน