ในปีที่ผ่านมา การดำเนินงานทั่วโลกของ SsangYong (ซางยอง) ประสบความปั่นป่วนทางการเงิน เนื่องจากหลายปีที่ไม่สามารถผลิตและขายรถได้ตามความคาดหวัง ในเดือนมิถุนายน 2022 ได้มีผู้ช่วยให้รอดคือ KG Group บริษัทเคมีและเหล็กกล้าของเกาหลีใต้ ได้เสนอซื้อในราคา 800 พันล้านวอน (907.7 ล้านดอลลาร์) ให้กับรถ SsangYong ซึ่งได้รับการอนุมัติจากศาลล้มละลายกลางของเกาหลีใต้ในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา KG ช่วยใช้หนี้โดยมีเงื่อนไข KG Group เป็นกลุ่มทุนยักษ์ใหญ่ด้านเคมีและเหล็กกล้า เข้าถือครองกรรมสิทธิ์ส่วนใหญ่ของบริษัทรถยนต์เกา

ในระหว่างที่เรารอการเปิดตัวของ Suzuki Jimny (ซูซูกิ จิมนี่) รุ่น 5 ประตู ทางด้าน Suzuki (ซูซูกิ) บราซิลก็ได้ทำการเปิดตัวรุ่นพิเศษ Jimny Sierra 4Sport ในตัวถัง 3 ประตูเดิม โดยเป็นการแต่งมาให้พร้อมลุยจากโรงงานทั้งภายนอก-ภายใน ในจำนวนจำกัดเพียง 100 คันเท่านั้น แต่งมาให้เรียบร้อยแล้ว Jimny Sierra 4Sport มาพร้อมกับชุดแต่งแนวออฟโร้ดที่เน้นใช้งานจริง ไม่ต้องซื้อของแต่งเพิ่ม มาพร้อมท่อสน็อกเกิ้ลออกข้าง, ถาดหลังคาเก็บของ, ตีโป่งซุ้มล้อด้วยสีดำ แผ่นกันกระแทกใต้ห้องเครื่อง เข้ากับ Rock Slider ด้านข้าง และก

Isuzu (อีซูซุ) ผู้นำตลาดรถยนต์รวมในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา คาดการณ์ยอดจำหน่ายรถกระบะเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีเทศกาลสงกรานต์เป็นตัวผลักดัน ชี้ลูกค้าอยากขับรถใหม่กลับบ้านช่วงเทศกาล มั่นใจตลาดโต 9-10% หลังสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย ปนัดดา เจณณวาสิน กรรมการรองผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เปิดเผยว่าสถานการณ์ด้านยอดจำหน่ายในปัจจุบันเริ่มปรับตัวดีขึ้น หลังจากการผ่อนคลายการควบคุมการจัดกิจกรรมอย่างเข้มงวดในช่วงของการระบาดระลอกใหม่ เมื่อเดือนธันวาคม 2563 ทั้งนี้ เมื่อเกิดการแพร่ระบาด ทำให้บ

2021 Isuzu MU-X (2021 อีซูซุ มิว-เอ็กซ์) เปิดตัวเป็นทางเลือกใหม่ที่น่าสนใจอย่างมากในตลาดรถพีพีวี เบียดกับคู่แข่งอย่าง 2020 Toyota Fortuner (โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์) และ 2019 Mitsubishi Pajero Sport (มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต) ตลาดรถพีพีวีในปีนี้ถือว่าน่าสนใจอย่างยิ่ง นอกจากการเปิดตัว 2020 Fortuner รุ่นไมเนอร์เชนจ์ในช่วงกลางปีที่ผ่านมา พร้อมด้วยการเพิ่มรุ่นย่อย Pajero Sport Elite Edition ใหม่ และล่าสุด 2021 MU-X เจนเนอเรชั่นใหม่ก็คลอดตามออกมาในช่วงปลายปีรับกับงานมอเตอร์เอ็กซ์โปพอดิบพอดี ก่อนที่จะตัดสิ

รถอเนกประสงค์พื้นฐานกระบะ PPV จากค่ายอีซูซุในยุคที่ทำตลาดอย่างจริงจังนับตั้งแต่ MU-7 จนถึง MU-X รวมแล้ว 2 เจเนอเรชั่น ที่มีการพัฒนาออกรุ่นย่อยบ่อยมากๆ เพื่ออัพเกรดตัวเองให้ทัดเทียมคู่แข่งที่ครองแชมป์ยอดขายอยู่ข้างบน เราไปย้อนดูประวัติของรถรุ่นนี้ตลอดตั้งแต่ปี 2004 จนถึงปัจจุบันกัน ก่อนจะพบกับรุ่นใหม่ครับ กำเนิดจากไทยรุ่ง รถอเนกประสงค์ดัดแปลงจากค่ายอีซูซุ เดิมทีมีตั้งแต่ยุค 90 กับรุ่น Cameo และ Vega ที่โดนภาษีสรรพสามิตทำราคาแพง จนยอดขายหดหายเงียบไป และกลับมาแจ้งเกิดใหม่อีกครั้งเมื่อได้แรงกระตุ้นใ

2021 All-new Isuzu MU-X (อีซูซุ มิว-เอ็กซ์) เผยภาพโครงร่างของรถครั้งแรก ด้วยรูปลักษณ์ที่ถ่ายทอดไปจากรุ่นปัจจุบัน บนโครงสร้างของ Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมคซ์) ซึ่งกำหนดการของการเปิดตัวรถรุ่นนี้น่าจะเกิดขึ้นในปี 2564 ตามแผนงานที่วางเอาไว้ดังเดิม มิว-เอ็กซ์ ถือเป็นรถยนต์เอนกประสงค์ดัดแปลงบนพื้นฐานของดีแมคซ์ ที่สร้างยอดจำหน่ายได้อย่างยอดเยี่ยมมาอย่างยาวนาน และแม้จะเป็นช่วงปลายอายุก็ตาม พวกเขายังสามารถรักษาอันดับ 3 ของตลาดพีพีวีเอาไว้ได้อย่างเหนียวแน่น โดยคว้าส่วนแบ่งตลาดไปครองมากถึง 16.4% รูปร่างหน้า