ต้นทุนการผลิตปรับตัวขึ้นสูงจริง สรรพสามิตลั่นห้ามปรับราคาตามใจชอบ ควรหาทางออกเพื่อให้ตลาดโตได้ต่อเนื่อง การประกาศว่าจะขึ้นราคาจำหน่ายของ Neta V (เนต้า วี) อีก 5 หมื่นบาท หลังงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 39 สิ้นสุดลง ตามการเปิดเผยของ Hozon (ฮอซอน) นั้น ทำให้เกิดแรงกระเพื่อมในแวดวงการซื้อหารถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ที่กำลังได้รับการสนับสนุนทางด้านราคาจากภาครับโดยทันที เมื่อกระทรวงสรรพสามิตในฐานะต้นทางแห่งการอุดหนุนออกมาประกาศขวางทันทีว่า ค่ายรถที่ได้รับการอุดหนุนไปแล้วห้ามขึ้นราคาจำหน่ายรถยนต์ เนื่องจาก

หลังจากการเลื่อนส่งมอบในออสเตรเลียมาหลายครั้ง ตอนนี้ 2022 BYD Atto 3 (2022 บีวายดี อัตโต3) หรือเรียกอีกชื่อว่า BYD Yuan Plus นั้นพร้อมส่งมอบรุ่นพวงมาลัยขวา ส่งตรงจากแดนมังกร สู่ลูกค้าแดนจิงโจ้แล้ว จากภาพการขนส่งทางเรือ ส่งต่อไปยังรถบรรทุกในโซเชี่ยลมีเดีย เป็นการยืนยันว่าลูกค้าในล็อตแรกของเอสยูวีไฟฟ้า 2022 BYD Atto 3 จะได้รถแน่นอน ก่อนจะส่งมอบถึงมือลูกค้าในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า เป็นสัญญาณของชาวไทยว่ารุ่นพวงมาลัยขวาจะมาในอีกไม่นาน พร้อมส่งมอบ รุ่นพวงมาลัยขวาเข้ามากว่า 3,000 คันต่อเดือน ประเทศไท

Honda (ฮอนด้า) มาเลเซีย ทำการเรียกคืนรถยนต์จำนวน 77,708 คันทุกรุนที่ผลิตระหว่างปี 2018-2020 เพื่อเปลี่ยนปั้มเชื้อเพลิง (ปั้มติ๊ก) ซึ่งเป็นมาตรการป้องกัน จากที่เคยเรียกคืนไปแล้ว 55,354 คันในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว ทางบริษัทกล่าวว่าเป็นมาตรการป้องกันเนื่องจากจะทำให้สตาร์ทเครื่องลำบาก, เครื่องไม่มีกำลัง หรือเครื่องดับจากปัญหาปั้มเชื้อเพลิงเสีย เนื่องจากปั้ม Denso อาจเสียหายหรือแตกหักมาจากโรงงาน แต่ยังไม่มีรายงานเรื่องอุบัติเหตุเกิดขึ้น ซึ่งลูกค้าจะได้รับจดหมายหรือการแจ้งเตือนจากแอพของฮอนด้า ซึ่งสามา

พันธมิตรกลุ่มรณรงค์ด้านสิ่งแวดล้อมในภูมิภาคยุโรปเผยรถปลั๊กอินไฮบริดหรือ PHEV มีการปล่อยมลพิษและบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูงกว่าที่เคลมไว้หลายเท่าตัว Emissions Analytics หนึ่งในกลุ่มรณรงค์ด้านสิ่งแวดล้อมทำการทดสอบอัตราการปล่อยมลพิษคาร์บอนไดออกไซด์ของรถปลั๊กอินไฮบริด 3 รุ่นได้แก่ BMW X5 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์5), Volvo XC60 (วอลโว่ เอ็กซ์ซี60) และ Mitsubishi Outlander PHEV (มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี) พบว่ามีการปล่อยมลพิษมากกว่าที่ระบุไว้ในโฆษณา “รถปลั๊กอินไฮบริดเป็นรถพลังงานไฟฟ้าจอมปลอม สร้าง

Mazda (มาสด้า) ค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นส่ง 2020 New Mazda CX-5 (มาสด้า ซีเอ็กซ์ 5) มาพร้อมเทคโนโลยีรุ่นใหม่และตอบโจทย์การใช้งานคนยุคนี้มากขึ้น 2020 New Mazda CX-5 มีเครื่องยนต์ให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 2.0 ด้วยราคาเริ่มต้น 1.3 ล้านบาท เครื่องยนต์ดีเซล Skycativ-D 2.2 ราคาเริ่มต้น 1.57 ล้านบาท และเครื่องยนต์ Skyactiv-G 2.5 Turbo รุ่นตัวท็อป ราคา 1.85 ล้านบาท ให้กำลังสูงสุด 165-231 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 12-18 กิโลเมตร/ลิตร 2020 New Mazda CX-5 (มาสด้า ซีเอ็กซ์ 5

2019 Mazda 3 (2019 มาสด้า 3) รถยนต์นั่งขนาดกลางจากค่ายปีกบิน ที่มาพร้อมรูปร่างหน้าตาที่โฉบเฉี่ยว ทางเลือกของตัวถังแบบซีดานและฟาสต์แบ็ค เทคโนโลยีสกายแอคทีฟทั้งคัน รวมถึงออพชั่นด้านการขับขี่และระบบความปลอดภัยต่าง ๆ ที่เหนือชั้น และทำให้รถคันนี้ท้าชนกับคู่แข่งได้แบบไม่น้อยหน้า การวางราคาจำหน่ายที่เท่ากันใน 2 ตัวถังทั้ง 3 รุ่นย่อย ที่เคาะราคาตั้งแต่ 9.69 แสนบาทไปจนถึง 1.198 ล้านบาท ถือเป็นการเปิดทางเลือกที่น่าสนใจให้กับลูกค้าในการเลือกคบหากับรูปแบบตัวถังที่ต้องการไปเลย ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งที่ราคาตั