Tesla (เทสล่า) ถือเป็นค่ายรถที่ฉีกกฎการทำตลาดรถยนต์แบบดั้งเดิม ยกตัวอย่างเช่น การขาย การทำตลาด แต่ครั้งนี้ค่ายรถไฟฟ้าจากสหรัฐฯ ได้นำวิธีแบบดั้งเดิมมาใช้ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้า นั่นคือการทัวร์โรงงานนั่นเอง โดยการที่เปิดให้ลูกค้าสามารถทัวร์โรงงานได้นั้นเป็นหนึ่งในวิธีทางการตลาดภายใต้ referral program ที่ทำให้ลูกค้าเกิดการบอกต่อกับคนรู้จัก เพื่อน หรือครอบครัวให้ทำความรู้จักกับแบรนด์ กลับมาใช้วิธีนี้อีกครั้ง หลายคนอาจจะทราบว่า Tesla เคยยกเลิกการทำตลาดแบบปากต่อปากเช่นนี้ไปเมื่อนานมาแล้ว

อีลอน มัสก์ หลายคนรู้จักเขาในฐานะเจ้าของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้า Tesla (เทสล่า) อันโด่งดัง ทำให้หลายคนเข้าใจผิดว่าเป็นผู้คิดค้นรถยนต์เทสล่ารุ่นแรก ก่อตั้งบรษัท สร้างตัวจากการคิดค้นรถยนต์ไฟฟ้าด้วยตัวเองทั้งหมด แต่อันที่จริงแล้ว ประวัติการก่อตั้งรถยี่ห้อนี้ มาจากชาย 2 คนที่ริเริ่มมาก่อน แต่ถูกนายอีลอนบีบให้ลาออกไปก่อนหน้านี้ Elon Musk โดนขุดคุ้ย เมื่อสุดสัปดาห์ของปลายเดือนพฤศจิกานที่ผ่านมา พบว่ามีทวิตเตอร์หลายล็อกอิน ต่างขุดคุ้ยประวัติศาสตร์ยุคแรกเริ่มของการก่อตั้ง Tesla และยกย่องชื่อ Martin Eberhard ให้

การรอรถยนต์ใหม่ที่เราได้ทำการจองไปให้มาถึงนั้น ถือเป็นเรื่องที่ยาวนานและน่ากังวลใจ เพราะเราไม่สามารถรับรู้ได้เลยว่าคนของดีลเลอร์จะทำอะไรกับรถเราบ้าง จากข่าวพนักงานขับชนที่มีให้เห็นบ่อย ๆ และ 2022 Nissan 400Z (นิสสัน 400ซี) คันนี้ก็ไม่รอดเช่นกัน จากเหตุประมาทของพนักงานที่เหยียบคันเร่งแรงไปจนไปชนกับกระบะ วิดีโอถูกลบ อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นในประเทศเปอร์โตริโก จากการรายงานกล่าวว่า ตัวรถนั้นเป็น Nissan 400Z รุ่นปี 2022 สี Rosewood Metallic โดยได้มีคนสามารถถ่ายเหตุการณ์เอาไว้ได้ แต่วิดีโอก็ถูกลบออก

ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายต่างมีศัพท์เฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่นที่แตกต่างกัน หนึ่งในผู้ผลิตที่มีชื่อเรียกรุ่นต่าง ๆ ที่ซับซ้อนสำหรับใครหลายคนคงมี Porsche (ปอร์เช่) อยู่ในใจกันบ้าง จึงทำให้ทางปอร์เช่ได้อธิบายถึงเบื้องหลังของตัวอักษร ตัวเลข และตัวย่อที่สร้างชื่อภายในของรถยนต์หลายคัน และอธิบายว่าบริษัทเริ่มใช้ระบบตัวอักษรและตัวเลขได้อย่างไรตั้งแต่แรก Ferdinand Porsche สร้างรหัสเพื่อจัดเรียงโครงการของเขา เริ่มใช้กับ Porsche ด้วยรหัส 356 ติดที่เลข 9 ปัจจุบันยังใช้เลข 9 อยู่ แต่เพิ่มอักษรต่อท้ายแทน Ferdinand P

แฟน ๆ Tesla (เทสล่า) อาจจะไม่ถูกใจสิ่งนี้ เมื่อ Interbramd (อินเตอร์แบรนด์) ออกมาประกาศมูลค่าของบริษัททั่วโลกประจำปี 2021 และพบว่าในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์นั้น เทสล่าที่เติบโต 184% ทำได้เพียงอันดับ 4 ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก แน่นอนว่าพวกเขาอาจจะแซงแบรนด์ชั้นนำอย่าง Audi (อาวดี้), Porsche (ปอร์เช่) หรือ Ferrari (เฟอร์รารี่) ขึ้นมาได้ แต่กำแพงที่แข็งแกร่งของแบรนด์อย่าง Toyota (โตโยต้า) Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) และ BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ก็ยากที่จะข้าม ในรายงาน Interbrand Best Global Brand

Tesla (เทสล่า) รถยนต์ไฟฟ้าจากอเมริกา ที่เคยสร้างยอดขายในยุโรปได้ดีของกลุ่มรถยนต์แบตเตอร์รี่ ปัจจุบันนี้ได้เสื่อมความนิยมแล้ว โดยอ้างอิงข้อมูลจาก JATO Dynamics บริษัทวิจัยตลาดยานยนต์ของโลก พบว่ารถยนต์ไฟฟ้าชื่อดังนี้ ทำยอดรวมลดลง 3% ในยุโรป ในขณะที่คู่แข่งทำได้เพิ่มขึ้น โดยสรุปยอดขาย 10 อันดับให้ดู Tesla รั้งอันดับ 3 ยอดขายรถไฟฟ้าในยุโรป ประจำครึ่งปีแรก 2021 เมื่อเทียบกับครึ่งปีแรก 2020 พบว่า Tesla ยังรั้งอันดับ 3 ไว้อย่างเหนียวแน่น โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ารวมในยุโรปครึ่งปีแรก 2021 เทียบกันช่วงเดียวกั