รีวิว BMW 220i Gran Coupe M Sport อัดออพชั่นเพิ่ม แถมลดราคา ทำให้น่าใช้ที่สุดในคลาสไปเลย

2021 BMW 220i Gran Coupe M Sport (บีเอ็มดับเบิลยู 220ไอ แกรน คูเป้ เอ็ม สปอร์ต) เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2563 ซึ่งนับเป็บรุ่นประกอบในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ และมาพร้อมค่าตัว 2.169 ล้านบาท

ค่าตัวในรุ่นประกอบในประเทศนั้นถูกลงไปมากกว่ากว่า BMW 218i Gran Couper M Sport รุ่นนำเข้าอยู่ 2.3 แสนบาท แต่พวกเขากลับให้อุปกรณ์ในรถคันนี้มากขึ้น โดยไฮไลท์อยู่ที่การปรับเครื่องยนต์มาใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร รุ่นยอดนิยม

ผลก็คือทำให้ได้รถที่ AutoFun Thailand ชื่นชอบอยู่แล้วตอนที่เราเอารุ่นนำเข้ามาทำสอบ แต่ได้สมรรถนะที่เหนือกว่าเดิม อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยและการอำนวยความสะดวกที่มากขึ้น ทำให้มันกลายเป็นผู้นำในเซกเมนต์นี้ไปอย่างไม่ยากเย็น

Highlights อุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นมา

• เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบ
• กำลังสูงสุดเพิ่มเป็น 192 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุดเพิ่มเป็น 280 นิวตันเมตร
• ติดตั้งยางแบบรันแฟลต
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมระบบช่วยเบรกด้านหน้า
• ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน แยกอิสระซ้าย-ขวา
• มาตรวัดใหม่แบบดิจิตอล เวอร์ชวล ค็อกพิท
• ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย 
• ลำโพงเครื่องเสียงแบบไฮ-ไฟ 

สิ่งที่น่าสนใจใน BMW 220i Gran Coupe

แน่นอนว่าการเปลี่ยนแปลงที่เป็นไฮไลท์ของรถรุ่นใหม่คันนี้ ก็คือเจ้าเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1,998 ซีซี. ที่มาพร้อมเทคโนโลยีทวินเพาเวอร์เทอร์โบ ซึ่งมาทดแทนเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ที่ใช้ในรุ่นนำเข้าสำเร็จรูปทั้งคัน

เครื่องยนต์ใหม่นี้ทำให้รถมีสมรรถนะที่โดดเด่นขึ้นไปอีกระดับ ด้วยพละกำลังสูงสุด 192 แรงม้าที่ 5,000 – 6,000 รอบต่อนาที พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตรที่ 1,350 – 4,600 รอบต่อนาที มีพละกำลังที่เพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมอย่างชัดเจน

การส่งกำลังเป็นหน้าที่ของเกียร์อัตโนมัติแบบดูอัลคลัตช์แบบ 7 จังหวะ ส่งกำลังทั้งหมดลงสู่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ที่เพิ่มความง่ายดายและความสะดวกสบายในการควบคุมรถ ให้พื้นที่ด้านท้ายที่เพิ่มขึ้นทั้งห้องโดยสารและที่เก็บสัมภาระ

ความสนุกสนานในการขับขี่ มาพร้อมระบบช่วยเหลือด้านการขับขี่ที่เพิ่มมากขึ้นจากรุ่นเดิม และระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัยที่มีมาให้เพียบทั้งคัน เรียกได้ว่าเป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่สามารถตอบสนองความต้องการทุกอย่างได้อย่างรอบด้าน

และบีเอ็มดับเบิลยูเองก็ได้ทำการติดตั้งอุปกรณ์ในรถเพิ่มขึ้นมามากมาย เพื่อให้มั่นใจว่า 220ไอ จะสามารถแข่งกันคู่แข่งในตลาดได้อย่างสบาย แถมด้วยราคาระดับเกิน 2 ล้านบาทมานิดหน่อย ก็ทำให้ไม่ได้แพงกว่าคู่แข่งจนเทียบยากขนาดนั้น

ภายนอกปราดเปรียว พร้อมยางรันแฟลต

ตัวรถนั้นมิติตัวถังที่เรียกได้ว่าปราดเปรียวบนท้องถนน ขนาดตัวถังที่ไม่ใหญ่มากนัก กว้าง 1,800 มิลลิเมตร ยาว 4,526 มิลลิเมตร สูง 1,420 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อ 2,670 มิลลิเมตร ถือว่าเหมาะสมกับการใช้งาน และถอดจอดได้อย่างง่ายดาย

ภายนอกนั้นเหมือนยกมาจากรุ่นนำเข้าทั้งหมด ตั้งแต่กระจังหน้าลวดลายสามมิติ ชุดไฟหน้าและไฟท้ายแบบแอลอีดี ท่อไอเสียแบบคู่ ด้านบนมาพร้อมหลังคาพาโนรามิก และตัวถังแบบคูเป้ที่ทำให้รถดูสปอร์ตสวยงามตั้งแต่หัวจรดด้านท้ายของรถ

ล้ออัลลอย 18 นิ้ว มาพร้อมยางรันแฟลตที่สามารถขับได้ที่ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหากเกิดปัญหาทิ่มตำแตก ขณะที่รถมาพร้อมระบบเปิดและปิดอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้ตัวรถ และฝากระโปรงหลังแบบไฟฟ้าให้สามารถใช้งานได้ง่ายขึ้น

ภายในสปอร์ต เพิ่มออพชั่นแน่นเต็มคัน

สิ่งที่เราเคยไม่ชอบที่สุดใน 218ไอ ก็คือมาตรวัดด้านหลังพวงมาลัยที่ดูไม่มีฟังชั่นส์อะไรเท่าไหร่ และทำให้ตัวรถดูดรอปลงอย่างชัดเจน บีเอ็มดับเบิลยูก็คงรู้ว่าลูกค้าไม่ชอบแน่ ในเวอร์ชั่นนี้จึงมาพร้อมเวอร์ชวล คอกพิทแบบดิจิตอลสวยงาม

นอกจากจะได้หน้าจอที่สวยงามดูดีและเต็มไปด้วยฟังชั่นส์ใหม่ ๆ แล้ว ในรถคันนี้ยังมาพร้อมออพชั่นที่เพิ่มขึ้นเพื่อให้ผู้ใช้รถพึงใจมากขึ้น ระบบปรับอากาสแบบดูอัลโซนที่แยกได้ซ้าย-ขวาก็เช่นกัน รวมถึงช่องแอร์ตอนหลังที่ติดตั้งมาตั้งแต่เริ่ม

220ไอ ยังมาพร้อมระบบชาร์จไฟแบบไร้สายที่อยู่ด้านบนของที่วางแก้ว ที่ชาร์จไฟแบบยูเอสบีด้านหน้า รวมไปถึงมีการอัพเกรดระบบเครื่องเสียงด้านในรถเป็นแบบไฮ-ไฟ ที่ให้เสียงกระหึ่มเพียงพอสำหรับรถยนต์ไซส์นี้แบบไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม

กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ เบาะนั่งปรับไฟฟ้าคู่หน้า พร้อมระบบจำที่ตำแหน่งเบาะคนขับ เบาะแบบสปอร์ตหุ้มหนัง Dakota เจาะรูระบายอากาศ พวงมาลัยหุ้มหนังแบบสปอร์ตจากเอ็ม การตกแต่งผสานความสปอร์ตกับความหรูหราลงตัว

ระบบไลฟ์ ค็อกพิท พลัสและระบบบีเอ็มดับเบิลยู คอนเนตเต็ด ไดร์ฟ ที่ให้การควบคุมอย่างง่ายดายผ่านหน้าจอและไอไดร์ฟ เบาะนั่งตอนหลังมาพร้อมจุดยึดเบาะที่นั่งสำหรับเด็ก มีพนักวางแขนพร้อมที่วางแก้วน้ำสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

เพิ่มระบบปลอดภัย ในรถที่เพียบอยู่แล้ว

แม้จะมีการตัดอุปกรณ์ไปอย่างมากในรุ่นนำเข้า แต่กับระบบด้านความปลอดภัยนั้น บีเอ็มดับเบิลยูใส่เต็มมาแต่แรก ทำให้ในรุ่นประกอบในประเทศนั้นมีการเพิ่มฟังชั่นส์เข้ามาแค่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมระบบช่วยเบรกด้านหน้าเท่านั้น

นอกจากนั้นถือว่าให้มาครบ ไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัยที่ให้มาทั้งถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า และถุงลมนิรภัยสำหรับศีรษะสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและตอนหลัง

ระบบตัดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อรถจอด ระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อมด้วยระบบหยุดรถอัตโนมัติเมื่อรถจอดนิ่ง หรือแม้แต่ระบบช่วยนำรถเข้าจอดแบบอัตโนมัติ ซึ่งคัดมาเพื่อเติมเต็มความสะดวกสบายในการขับขี่และใช้งานตัวรถ

ระบบเทเลเซอร์วิสและปุ่มโทรออกแบบฉุกเฉินที่จะทำหน้าที่ทันที ในกรณีที่รถยนต์เกิดอุบัติเหตุหรือผู้ขับขี่ไม่สามารถช่วยเหลือตัวเองได้ มาพร้อมกล้องแสดงภาพด้านหลัง เซนเซอร์ช่วยกะระยะ และตัดอุปกรณ์ปะยางแบบฉุกเฉินออกไปจากรถ

และมาพร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบควบคุมแรงดันเบรกแบบแปรผัน ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกขณะเข้าโค้ง เซนเซอร์ควบคุมความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน เพิ่มความปลอดภัยรอบด้าน

สนุกสนานกว่าเดิม และโดดเด่นเหมือนเดิม

ความลงตัวในการออกแบบรถคันนี้ยังเป็นจุดเดนเช่นเดิม เพื่อให้ได้การขับขี่ที่สนุกสนาน ผ่านการเซตอัพของเครื่องยนต์ ช่วงล่าง ระบบส่งกำลังเข้าด้วยกัน นี่คือการเซตอัพรถที่ลงตัว ขับขี่ได้อย่างหลากหลายในสถานการณ์ที่แตกต่างกันออกไป

เครื่องยนต์ที่ปรับมาใหม่นั้นทำงานได้อย่างกระฉับกระเฉงมากขึ้น ให้การตอบสนองที่ดุดัน มาพร้อมเสียงที่ค่อนข้างดังจากช่วงล่างของรถ รวมถึงยางรันแฟลตก็เช่นกัน อันนี้ระบบเครื่องเสียงและลำโพงที่ให้มาสามารถช่วยกลบได้สบาย ๆ

ถ้ากลุ่มลูกค้าของรถคันนี้คือกลุ่มที่มีอายุต่ำลงมาจากอายุเฉลี่ยของบีเอ็มดับเบิลยู คือเป็นกลุ่มวัยรุ่นไปจนถึงกลุ่มเฟิร์สจ็อบเบอร์ พวกเขาก็จะชื่นชอบความสนุกสนานในการขับขี่ ความปราดเปรียวของรถ และดีไซน์ที่โดดเด่นบนท้องถนนเหนือใคร

แต่แน่นอนว่าก็ต้องมีกลุ่มลูกค้าที่แอบเถียงในใจว่าด้วยราคาระดับนี้ จ่ายเพิ่มอีกนิดสามารถไปซื้อรถที่ใหญ่กว่า ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดหรืออะไรก็ตามที อันนี้ก็ต้องบอกว่า ขึ้นกับความต้องการของคนจ่ายเงินว่าอยากใช้งานรถประเภทไหนกันแน่

สำหรับผมเองยังมองว่าหากต้องการความโดดเด่นบนท้องถนน และมีสไตล์ของตัวเองที่ชัดเจน โดยที่ด้านสมรรถนะเองก็ถือว่าไม่ได้แพ้รุ่นพี่ เจ้า BMW 220i Gran Coupe คันนี้ ก็เพียงพอแล้วที่จะตอบสนองความต้องการด้านนี้แบบครบครัน