ฟอร์ด เรนเจอร์ ไฟฟ้า Ford Ranger PHEV มาไหม ปิดทางทำตลาดเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด ชี้ตลาดไม่ยอมรับ แถมราคาแพงมาก แต่ยังประเมินหาสินค้าอื่นเพิ่มในอนาคต แม้จะมีกระแสข่าวการเปิดตัว Ford Ranger PHEV (ฟอร์ด เรนเจอร์ ปลั๊กอินไฮบริด) ไปทั่วโลก ทำให้มีคำถามว่า Ford (ฟอร์ด) ประเทศไทย มีแผนการที่จะนำเข้ารถยนต์ลูกครึ่งไฟฟ้ารุ่นนี้เข้ามาทำตลาดเพื่อเสริมทัพ Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) ที่เดินหน้าสร้างยอดขายในประเทศไทยได้เป็นอย่างดี จนสามารถยึดอันดับ 3 ของตลาดปิกอัพในประเทศไทยได้อย่างเหนียวแน่นหรือไม่ รัฐการ

นิสสัน ประเทศไทย ผ่อนผันนโยบายการรับประกันรถยนต์และการบำรุงรักษาตามระยะในช่วงที่มีสถานการณ์โควิด-19 เพื่อช่วยเหลือลูกค้าที่ต้องลดการเดินทางและการใช้รถยนต์ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย ตามข้อจำกัดการเดินทางตามระยะเวลาที่กำหนดของรัฐบาล* นิสสัน ตระหนักถึงความกังวลจากผลกระทบที่เกิดขึ้นกับลูกค้ารถยนต์นิสสันการใช้รถยนต์ลดลงเนื่องจากการลดการเดินทางต่าง ๆ ในชีวิตประจำวัน เพื่อป้องกันโรคระบาดที่เกิดขึ้น บริษัทฯ จึงได้ผ่อนผันการบำรุงรักษารถยนต์นิสสัน และการรับประกันคุณภาพ อย่างเร่งด่วน

เวลาซื้อรถกระบะ สิ่งที่คนคิดถึงเป็นอย่างต้น ๆ ก็คงไม่พ้นเรื่องสมรรถนะ ความสวยงามและความสะดวกสบายในการใช้งาน แต่อีกสิ่งที่ควรคิดคือ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ยิ่งเครื่องใหญ่ ยิ่งซดน้ำมันเป็นว่าเล่น เราจึงทำการรวบรวมบรรดารถกระบะตัวท้อปสุดของแต่ละค่ายนั้น มีอัตราการกินน้ำมันกันอยู่ที่กี่ลิตรต่อกิโลเมตรให้ดู 7. Isuzu D-Max V-Cross อีซูซุ ดีแมกซ์ วีครอส กระบะขวัญใจชาวไทย ขึ้นชื่อเรื่องราคาที่จับต้องได้ ความอึดทนของเครื่องยนต์ และหน้าตาที่สวยงาม มีให้เลือกทั้งแบบ 2-4 ประตู ราคา 852,000-1,157,000 บาท เค

เมื่อไม่นานมานี้ Isuzu (อิซูซุ) ได้เปิดตัว 2021 All-New Isuzu MU-X (อิซูซุ มิวเอกซ์) รถอเนกประสงค์รุ่นใหม่ของค่ายซึ่ง 2021 All-New Isuzu MU-X (2021 อิซูซุ มิวเอกซ์) นับเป็นเจนเนอร์เรชั่นที่ 3 โดยมีการปรับปรุงที่มีการปรับรูปลักษณ์ภายนอกให้หรูหรามากขึ้น มาพร้อมความสะดวกสบายและเทคโนโลยีใหม่ที่ทันสมัย มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 Ddi Blue Power และเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power Gen 2 ที่ตอบรับทุกการขับขี่ สำหรับ 2021 All-New Isuzu MU-X ที่เพิ่งเปิดจำหน่ายไม่นานนี้จะมีความสามารถชิงส่วนแบ่ง

จากการเปิดตัวกระบะโฉมใหม่ของ 2020 Mazda BT-50 ที่ได้รับปรับเปลี่ยนหน้าตา และได้รับพื้นฐานการพัฒนามาจาก Isuzu D-Max จากในอดีตที่ บีที-50 ใช้แพลตฟอร์มตัวเดียวกันกับ Ford Ranger และผลิตที่โรงงาน AAT (Auto Alliance Thailand) ณ ระยอง ที่เป็นเจ้าของร่วมกัน แม้มีอดีตร่วมกับฟอร์ดถึง 40 กว่าปี เหตุไฉนมาสด้าถึงเลือกไปซบที่อกเจ้ากระบะใหม่อย่างอีซูซุ ทำไม Mazda ถึงแยกทางกับ Ford? มาสด้าเองนั้นไม่มีกำลังการผลิตพอในไทย ที่โรงงาน AAT นั้นหลัก ๆ ใช้ผลิต Mazda 2 , CX-3 และโมเดลอื่น ๆ ของฟอร์ด การมาของ BT-50 จะทำ

2019 MG Extender (เอ็มจี เอ็กซ์เทนเดอร์) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนสิงหาคม 2562 กลายเป็นผู้เล่นหน้าใหม่ล่าสุดในตลาดรถกระบะเมืองไทย Extender มีทั้งรุ่นตัวถัง 2 ประตูในชื่อ GC ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 5.49 แสนบาทไปจนถึง 7.29 แสนบาท และรุ่นตัวถัง 4 ประตูใช้ชื่อ DC มีรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อและขับเคลื่อน 4 ล้อ ค่าตัวเคาะเริ่มที่ 7.59 แสนบาทไปถึงรุ่นท็อป 1.029 ล้านบาท ด้วยความที่ MG เป็นแบรนด์น้องใหม่ที่มีอายุในตลาดไม่กี่ปีทำให้ Extender ประสบปัญหาด้านการดึงดูดลูกค้าในตลาดรถกระบะที่มีการแข่งขันดุเดือดที