การเปลี่ยนหลอดไฟหน้ารถบ้านทั่วไป มักจะทำง่ายจากการเปิดฝากระโปรงหน้ารถ แต่สำหรับรถหรูบางยี่ห้อ วิธีเปลี่ยนไฟหน้า ต้องมีขั้นตอนมาก ถึงขั้นที่ต้องถอดล้อหน้าเลยทีเดียว เปลี่ยนหลอดทั่วไปไม่ยาก การเปลี่ยนหลอดไฟหน้า ไม่ว่าจะเปลี่ยนเพื่อการบำรุงรักษา หรือเพื่อความสวยงาม ก็มักจะใช้ขั้นตอนไม่มาก ออกแรงน้อย ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษใดๆ เพราะรถบ้านส่วนใหญ่สามารถเปลี่ยนหลอดไฟหน้า ด้วยการเปิดฝากระโปรง แล้วก้มลงไปถอดขั้วได้เลย แต่สำหรับรถหรูหลายรุ่น มันมีวิธีและขั้นตอนที่ยากและซับซ้อนกว่านั้น รถหรูเปลี่ยนหล

มินิ ประเทศไทย เดินหน้ารุกตลาดเซกเมนต์พรีเมียมคอมแพ็ค เปิดตัวมินิ 2 รุ่นล่าสุด มินิ คูเปอร์ เอส คลับแมน Untold Edition และ มินิ คูเปอร์ เอส คอนเวิร์ตทิเบิล Resolute Edition โดดเด่นด้วยการออกแบบภายในห้องโดยสารที่สวยงาม รูปลักษณ์ภายนอกสุดหรูที่ยังคงไว้ซึ่งความคลาสสิค และเครื่องยนต์ทรงพลัง ทั้ง 2 รุ่นยังพร้อมมอบประสบการณ์ใหม่ที่จะยกระดับการขับขี่สนุกสไตล์มินิ รวมถึงฟังก์ชั่นการใช้งานที่สามารถปรับแต่งได้ตามสไตล์เฉพาะตัวของผู้ขับขี่ พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ววันนี้ ณ ผู้จำหน่ายมินิอย่างเป็นทางการ มินิ ค

ท่านพอจะจำได้ไหมละครับ เมื่อไม่ถึง 10 ปีก่อนหน้านี้เอง ในตารางคู่มือบำรุงรักษารถ จะมีระยะทางและเวลา ที่ท่านต้องเปลี่ยน "สายพานราวลิ้น" หรือ "สายพานไทม์มิ่ง" อยู่ แต่ในชั่วข้ามคืนขณะที่ท่านไม่สังเกต เจ้าสิ่งนี้มันก็หายไป เหมือนกับหลาย ๆ เทคโนโลยีที่เราไม่เห็นในรถใหม่แล้ว แบบจู่ ๆ ก็หายวับไปกับตา จากการค้นหาอย่างรวดเร็วของทีมงาน พบว่า ในปัจจุบันยังมีรถอยู่รุ่นหนึ่งที่ใช้สายพานไทม์มิ่งอยู่ นั่นก็คือ 2020 Mitsubishi Triton (มิตซูบิชิ ไทรทัน) รุ่นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ชนิด 4D56 ซึ่งเป็นเครื่องบล็อกเก่

2021 Mini (มินิ) เปิดตัวรุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่ทุกรุ่นย่อย ทุกตัวถัง พร้อมขายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย มาดูความแตกต่างจากเดิม พร้อมสเปคและราคาล่าสุดที่นี่ 2021 มินิ ไมเนอร์เชนจ์ รหัสตัวถัง F56 มีความแตกต่างจากโฉมปี 2020 ตรงที่เส้นขอบกระจังหน้าหกเหลี่ยมใหม่ ถูกขยายกรอบให้ครอบคลุมถึงช่องดักลมล่าง และมีชิ้นส่วน Safety bar ตรงคานกันชนหน้าเป็นสีเดียวกับตัวรถ ระบบส่องสว่างมีบางอย่างหายไป ไฟหน้ายังเป็นทรงกลม พร้อมเส้น LED วงแหวนล้อมกรอบ กับยังมีเลนส์โปรเจคเตอร์ที่ใส่หลอด LED แบบ Matrix เลือกส่องเฉพาะพื้น

รายงานข่าวส่งตรงจากประเทศญี่ปุ่น All-New 2021 Mazda 2 (มาสด้า 2) ใหม่เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายไตรมาสที่ 3 ของปีหน้า และจะออกจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นเป็นแห่งแรก 2021 Mazda 2 ใหม่เตรียมจะออกมาสานต่อความสำเร็จของรุ่นปัจจุบันที่ทำยอดขายสูงที่สุดของค่าย Mazda โดยมีรายงานว่ารถซับคอมแพ็กต์เจนใหม่รุ่นนี้จะถูกยกระดับความหรูหราและมีรูปลักษณ์ที่เน้นความสปอร์ตพรีเมียมมากขึ้นเพื่อสร้างระยะห่างกับเจ้าตลาดอย่าง Toyota และ Honda เว็บไซต์ Bestcarweb จากประเทศญี่ปุ่นรายงานโดยอ้างแหล่งข่าววงในว่า Mazda

All-New 2021 Mazda BT-50 (2021 มาสด้า บีที-50) เตรียมออกทำตลาดในประเทศออสเตรเลียเป็นแห่งแรกในโลกในเดือนตุลาคมนี้ ขณะที่กำหนดการเปิดตัวในประเทศไทยยังไม่มีความชัดเจนแต่คาดว่าจะไม่นานเกินรอ เมื่อต้นเดือนกันยายนที่ผ่านมา บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัดประกาศลดราคากระหน่ำในรุ่น BT-50 Double Cab 2.2 Hi-Racer สูงสุดถึง 200,000 บาท หวังเคลียร์สต็อกเปิดทางให้แก่เจนเนอเรชั่นใหม่ที่มีแนวโน้มว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า ส่วนลดถึง 200,000 บาทอาจยั่วยวนให้คอรถกระบะอดใจไม่ไหว ตัดสินใจกำเงินไป