2024 BMW 5-Series และ BMW i5 โมเดลเชนจ์ สเปค 5 อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน คาดขายไทยปีหน้า

BMW 5-Series (บีเอ็มดับเบิ้ลยู ซีรี่ย์ 5) เปิดตัวโฉมโมเดลเชนจ์ ที่แหวกแนวธรรมเนียมเดิม 5 อย่าง ด้วยใส่ไฟฟ้าล้วนเป็นรุ่น BMW i5 พร้อมการออกแบบและนวัตกรรมที่สุดขีดในหลายด้าน

แหวกแนว 5 อย่างเป็นครั้งแรก

2024 BMW 5-Series รุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ เป็นรหัสตัวถัง G60 มาพร้อมกับการเปิดตัวรุ่น i5 รถไฟฟ้า100% บนพื้นฐานเดียวกัน มีคุณสมบัติต่าง ๆ ทั้งการออกแบบ ฟังก์ชั่น และขุมพลัง ที่ฉีกกฎเดิม 5 อย่างเป็นครั้งแรกของตระกูลรถหรูขนาดกลางนี้

ยาวเกิน 5 เมตรเป็นครั้งแรก

มิติตัวถัง BMW 5-Series G60 มีความกว้าง 1,900 มม.ความยาว 5,060 มม.ความสูง 1,515 มม. และระยะฐานล้อ 2,995 มม. นับว่าเป็นครั้งแรกที่มีความยาวเกิน 5 เมตร ซึ่งเมื่อเทียบกับรุ่นเดิม 5-Series G30 พบว่ามีความยาวขึ้น 97 มม. ทำให้รู้สึกยาวอย่างชัดเจนด้วยตาเปล่า นอกจากนี้ยังมีความกว้างขึ้น 32 มม.สูงขึ้น 36 มม. และระยะฐานล้อ ยาวขึ้น 20 มม. ขนาดใหญ่ขึ้นทุกมิติ

Hofmeister Kink แบบใหม่เป็นครั้งแรก

การออกแบบของ BMW แทบทุกรุ่น จะต้องมีเอกลักษณ์เส้นปาดมุมกระจกหน้าตางตอนหลัง ที่มีชื่อเรียกว่า Hofmeister Kink ซึ่งเดิมทีรถซีรีย์ 5 ทุกรุ่นจะปาดตรงกรอบประตูให้เป็นเส้นหยัก แต่สำหรับ 5-Series G60 ได้ขยับชิ้นส่วนนี้ไปเป็นเส้นโครเมี่ยมติดในเสา C พร้อมมีรอยปั๊มเลข 5 บ่งบอกความเฉพาะตัวเป้นครั้งแรก ทำให้นักออกแบบมีอิสระในการออกแบบกรอบประตูได้กว้างขึ้น และทำให้รถดูยาวขึ้นไปพร้อมกัน

ใช้ไฟท้ายเส้นตรงเป็นครั้งแรก

เอกลักษณ์อีกอย่างของตระกูล 5-Series คือไฟท้ายรูปตัว L ที่ถูกใช้ในรุ่น E34 F10 G30 แต่สำหรับรุ่นใหม่นี้ได้ฉีกเอกลักษณ์จากรุ่นเดิมไปหมด กลายเป็นโคมไฟที่มีหยักด้านบนนิดเดยว แทบมองไม่เป็นตัว L อีกต่อไป ผสมกับสไตล์ของไฟท้ายโฉม 5-Series E28 ด้วยการออกแบบปลายแหลมชี้ลงล่างเหมือนกัน กับการใช้เส้น LED แบบใหม่ เรียงเป็นแนวนอนขนานกัน คั่นด้วยเส้นโครเมี่ยม อันเป็นการเคารพดีไซน์ต้นฉบับที่เคยทำไว้ในยุค 1980 ซึ่งโฉม E28 ถูกย่องเป็นรุ่นแจ้งเกิดของตระกูลนี้

เปลี่ยนเลนได้เองเป็นครั้งแรก

นวัตกรรมใหม่ของ BMW 5-Series G60 นั่นคือระบบช่วยเปลี่ยนเลนให้ Active Lane Change Assistant โดยตรวจจับหน้าของคนขับ ว่าหันไปมองหน้าต่างด้านข้างขณะขับรถ และระบบตรวจจับมุมอับจะช่วยทำงาน ร่วมกับระบบรักษาระยะห่างของรถ Distance Control with Stop & Go พร้อมด้วยการช่วยหมุนพวงมาลัยเปลี่ยนเลนไปในทิศทางที่เปิดไฟเลี้ยวให้เมื่อการจราจรเอื้ออำนวย

ใช้ไฟฟ้าเป็นครั้งแรก

All new BMW 5-Series ยังมีรุ่นขุมพลังไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ซีรีย์ 5 แยกออกมาเป็นรุ่น BMW i5 ที่มี 2 รุ่นย่อยดังนี้

BMW i5 รุ่นเริ่มต้น eDrive40 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัวขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 6.0 วินาที มีความเร็วสูงสุด 193 กม./ชม.

แบตมีความจุ 82.1 kWh ระยะทางขับขี่สูงสุด 582 กม.(WLTP) รองรับการชาร์จด่วน 205 kW เต็ม 80% ภายในเวลา 30 นาที

BMW i5 รุ่นท็อป M60 xDrive ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังสูงสุด 601 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 3.8 วินาที มีความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.

แบตมีความจุ 81.2 kWh ระยะทางขับขี่สูงสุด 516 กม.(WLTP) รองรับการชาร์จด่วน 205 kW เต็ม 80% ภายในเวลา 30 นาที หรือชาร์จด่วน 10 นาที วิ่งได้ไกล 156 กม.

ขุมพลังครบทุกประเภท

นอกจากมีขุมพลังไฟฟ้าล้วนแล้ว ก็ยังมีเครื่องยนต์สันดาปให้เลือกครบทุกรูปแบบ ตั้งแต่รุ่นเครื่องเบนซิน ที่มาพร้อมระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า และแรงบิด 200 นิวตันเมตร ไว้ช่วยตอนเร่งแรง 

รุ่นเริ่มต้น 520i เครื่อง 2.0 ลิตรเทอร์โบ 4 สูบ กำลัง 190 แรงม้า และแรงบิด 310 นิวตันเมตร 

รุ่นกลาง 530i เครื่อง 2.0 ลิตรเทอร์โบ 4 สูบ กำลัง 252 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร

รุ่นท็อป 540i เครื่อง 3.0 ลิตรเทอร์โบ 6 สูบเรียง กำลัง 385 แรงม้า และแรงบิด 520 นิวตันเมตร

ขุมพลัง Plug-in Hybrid 2 รุ่นย่อย

530e เครื่อง 2.0 ลิตรเทอร์โบ 4 สูบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า มีกำลังรวม 292 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง

550e xDrive เครื่อง 3.0 ลิตรเทอร์โบ 6 สูบเรียง ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า มีกำลังรวม 497 แรงม้า แรงบิด 700 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ

เครื่องดีเซลให้เลือกระบบขับเคลื่อน

ขุมพลังดีเซลมีให้เลือก 2 แบบด้วยกันคือ 520d หรือ 520d xDrive ใช้เครื่องบล็อกเดียวกันคือ ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบ มีกำลัง 197 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร พร้อมระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า 200 นิวตันเมตร ช่วยตอนเร่งแรง ระบบขับเคลื่อนเลือกระหว่างขับล้อหลัง หรือขับ 4 ล้อถาวร xDrive

อ่านเพิ่มเติม : ไขข้อข้องใจ BMW ตั้งชื่อรุ่นกันยังไง ทำไมไม่ตรงความจุเครื่อง แต่ไม่ใช่เรื่องซับซ้อน

ออพชั่นเด่นภายใน

ภายในของ 2024 BMW 5-Series และ BMW i5 ใหม่ ยังมีทีเด็ดกับออพชั่นสารพัด เช่น หน้าจอ Curved Display รวมมาตรวัด ขนาด 12.3 นิ้วกับจอกลาง ขนาด 14.9 นิ้ว เข้าไว้ในกระจกแผ่นเดียวกัน ได้หลังคากระจก Panoramic Glassroof ขนาดใหญ่ ได้ไฟเรืองแสง Interaction Bar บริเวณแดชบอร์ดหน้า

อ่านเพิ่มเติม : ประวัติ BMW 5-series รวม 7 เจเนเรชั่น เผยจุดเด่นแต่ละยุค ที่ทำให้จักรวาลซีรีย์ 5 โด่งดังมานาน

คาดขายไทยปีหน้า

BMW 5-Series และ BMW i5 จะเริ่มขายในยุโรปและอเมริกาตอนเดือนตุลาคมปีนี้ ส่วนในประเทศไทย คาดว่าจะได้เจอกันช่วงต้นปี 2024 เป็นอย่างเร็วสุด แต่จะมาพร้อมกับออพชั่นแบบใด และราคา BMW i5 ขายเท่าไหร่ เราจะมีข่าวมาแจ้งทันทีที่เปิดตัว

อ่านเพิ่มเติม : BMW M5 Competition รุ่นลิมิเต็ดได้โลโก้ใหม่ ขายไทยราคา 13,399,000 บาท