วงการรถยนต์ในจีนต้องสั่นสะเทือน เพราะว่ามีการหั่นราคาของ EV ที่มีราคาใกล้เคียงกับรถสันดาปจากญี่ปุ่นแล้ว ซึ่งเรามาลองเทียบกับ Toyota Corolla Altis เป็นหลัก

Corolla Altis เจอคู่แข่งจีน

Toyota Corolla Altis (โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส) ในจีนกำลังเจอคู่แข่งจากวงการ EV ที่มีราคาเทียบเท่ากัน แถมชูจุดขายความเป็นรถที่ไม่ต้องเติมน้ำมัน ซึ่งมีแบรนด์จีนหลายค่ายกำลังลงมาเล่นในตลาดนี้ และกำลังได้รับความนิยมจากชาวจีนมากขึ้นทีเล็กทีละน้อย เราจึงนำราคามาเทียบกับรถญี่ปุ่นชื่อดัง แบบไม่แปลงเป็นค่าเงินไทย เพื่อให้ดูว่ามันมีความคุ้มค่าจนทำให้ชาวจีนเปลี่ยนใจได้ขนาดไหน

รถจีนที่ขายดีกว่า

Toyota Corolla เป็นรถเก๋งขนาด C-segment มีทั้งขุมพลังเบนซินล้วน หรือไฮบริดให้เลือก มีราคาขายประมาณ 109,800 - 159,800 หยวน ทำยอดขายในเดือนมีนาคม 2023 ที่ประเทศจีนได้จำนวน 16,833 คัน

ส่วนรถไฟฟ้าจีนที่จะนำมาเทียบกันนั้น เราเลือกรุ่นที่มีขายในไทยเช่นเดียวกันก่อน และต้องอยู่ในระดับเดียวกัน ในราคาใกล้เคียงสุดคือ BYD Dolphin (บีวายดี ดอลฟิน) ที่แม้เป็นทรงแฮตช์แบค มีราคา 116,800 - 136,800 หยวน นับว่าเป็นรถที่ทำยอดขายมาแรงมากในจีนด้วยยอดขายในเดือนมีนาคม 27,687 คัน 

ส่วนทางด้าน BYD Atto 3 ในจีนขายราคา 139,800 - 167,800 หยวน ก็สามารถทำยอดขายสุดปังไว้ที 27,907 คัน ด้วยจุดเด่นที่ความเป็นรถเอสยูวีทรงสูงด้วย แต่นี่เป็นแค่รถยนต์ไฟฟ้าจีนชื่อดังในไทย 2 รุ่นเท่านั้น ที่สามารถแซงยอดขาย โตโยต้า อัลติส ได้

EV จีนที่ยอดขายแย่กว่า Corolla Altis

Ora Good Cat มีราคาในประเทศจีนอยู่ที่ 129,800 - 165,800 หยวน แม้ทำยอดขายดีในไทย แต่เมื่ออยู่ในจีนทำยอดขายเดือนมีนาคมได้เพียง 3,970 คันเท่านั้น อาจเป็นเพราะรูปทรงไม่โดนใจคนส่วนใหญ่

MG4 (MG Mulan) ที่เป็นรถเก๋งทรงแฮตช์แบคที่มีช่วงราคาอยู่ที่ 129,800 - 186,800 หยวน ทำยอดขายในเดือนเดียวกันไปได้เพียง 1,005 คันเท่านั้น แสดงว่าคนจีนไม่นิยมรถยี่ห้อนี้สักเท่าไหร่

เอารถจีนไฮบริดมาเทียบ

ถ้าหากคุณคิดว่าเอารถยนต์ไฟฟ้ามาเทียบยอดขายแข่งกับ Toyota Corolla Altis นั้นอาจจะดูไม่สูสี จึงขอยกตัวอย่างรถเก๋งพลังไฮบริดที่อยู่ในระดับเดียวกันอย่าง BYD Qin Plus DM-i ขายในจีนด้วยราคา 99,800 - 179,800 หยวน แบบปลั๊กอินไฮบริด ที่ทำยอดขายไปได้สูงสุดในกลุ่มด้วยตัวเลข 40,215 คัน

อ่านเพิ่มเติม : ลองขับ BYD Dolphin ในไทย

ตลาดจีนยังเป็นไฮบริดเยอะ

ตลาดเมืองจีนเริ่มต้อนรับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น แต่ว่าส่วนใหญ่ก็ยังเป็นเครื่องสันดาปแบบไฮบริด ที่ยังครองเสียงข้างมากอย่างนำโด่งอยู่ดี ซึ่งเป็นตลาดในกลุ่มที่ Toyota Corolla Altis ยังมีความเชี่ยวชาญ แต่ก็เริ่มเสียส่วนแบ่งลูกค้าไปทีละน้อย ต้องจับตามองว่ารถยนต์ไฟฟ้าใหม่ Toyota bZ3 จะมาช่วยกอบโกยลูกค้าได้คืนหรือไม่

อ่านเพิ่มเติม : สื่อนอกวิเคราะห์ BYD กำลังพุ่งทะยานสู่ผู้นำตลาดรถยนต์โลก