ปัญหารถยนต์ไฟฟ้าเกิดไฟไหม้ขึ้นเองอาจเป็นเรื่องที่ไม่ได้เห็นได้บ่อย แต่ก็ยังถือว่าเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้แม้คุณจะขับรถอย่างระมัดระวังแล้วก็ตาม

ซึ่งก็ถือว่าเป็นเหตุการณ์ที่น่ากลัว และจะน่ากลัวยิ่งกว่าหากนั่นไม่ใช่รถของคุณเอง และเป็นรถทดลองขับที่คุณกำลังจะซื้อ

BMW i3 ในจีน

ตัวรถนี้คือ BMW i3 ที่จะไม่ใช่เจ้ารถยนต์คันเล็กที่เคยนำเข้ามาขายในประเทศไทย เป็นเวอร์ชั่นไฟฟ้าของ BMW 3 Series (บีเอ็มดับเบิ้ลยู 3 ซีรีส์) ฐานล้อยาวที่จะมีขายในจีนเท่านั้นเพื่อต่อกรกับ Tesla Model 3 (เทสล่า โมเดล 3) 

ตามข้อมูลจากสื่อของประเทศจีน BMW (บีเอ็มดับเบิ้ลยู) ไฟฟ้าคันนี้เป็นรถทดสอบที่ลูกค้ากำลังทำการทดลองขับในเมืองเจิ้งโจว (Zhengzhou) ตั้งอยู่ในมณฑลเหอหนาน (Henan) 

อ่านเพิ่มเติม BMW i3 eDrive35L สำหรับจีน วิ่ง 526 กม.ราคา 1.8 ล้านบาท

ไฟนั้นได้ลุกไหม้ขณะที่ตัวรถกำลังวิ่งอยู่ ซึ่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารก็ได้นำรถจอดข้างทางทันทีเมื่อได้กลิ่น สังเกตุได้ว่าไฟนั้นจะมาจากทางด้านท้ายของรถ แต่ไม่ได้ถึงขั้นกับระเบิด โชคดีที่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บในเหตุการณ์นี้

อาจไม่ใช่แบต

มีการตั้งข้อสังเกตุว่าไฟนั้นไม่ได้เกิดมาจากแพคแบตเตอรี่ที่มักจะอยู่กลางรถ เนื่องจากไฟนั้นเกิดขึ้นที่ท้ายรถที่เป็นที่ตั้งของมอเตอร์ไฟฟ้ามากกว่า 

จึงอาจเป็นเหตุว่าทำไมไม่เกิดเป็นเหตุไฟท่วมคันมาจากด้านล่าง จากที่เราเคยเห็นในเหตุการณ์ที่ผ่าน ๆ มา ซึ่งจะทำให้ตัวรถเสียหายไปมากกว่านี้  และเท่าที่ดูแล้วตัวรถก็น่าจะสามารถซ่อมได้

ทางด้านลูกค้าได้ทำการถ่ายวิดีโอไว้ซึ่งแสดงให้เห็นว่าตัวไฟนั้นลุกไหม้ต่อเนื่องกว่า 11 นาที และคงเป็นเรื่องไม่ดีแน่ต่อ BMW ประเทศจีน ถึงมันจะไม่ใช่เรื่องใหม่ก็ตาม แต่ลูกค้าชาวจีนถือว่าเซนซิทีฟกับเรื่องราวเช่นนี้

ที่น่าสนใจคือไฟนั้นไม่ได้มีการลุกลามไปยังส่วนอื่นเลยตลอดทั้งคลิป ส่วนรถที่มาก่อนนั้นกลับไม่ใช่รถกู้ภัย เป็นรถจากดีลเลอร์ของ BMW ที่เข้ามาให้ความช่วยเหลือ แต่พวกเขาไม่มีถังดับเพลิงติดมาด้วย จึงทำได้กันเพียงยืนมองและถ่ายภาพ

ตัวรถนั้นได้เปิดตัวไปเมื่อเดือนมีนาคม และเริ่มส่งมอบกันในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา กล่าวว่าได้มีการส่งมอบรถไปแล้วกว่า 1,613 คัน เมื่อเทียบกับ Tesla ที่พวกเขาอยากต่อกรด้วยแล้ว ในเดือนมิถุนายนเดียวกันขาย Model 3 ไปได้แล้ว 26,000 คัน 

ตามข้อมูลของ CnEVPost.com นั้น BMW ถือเป็นรถที่ขายได้ยาก ทำให้น้อยมากที่ดีลเลอร์จะทำยอดได้ถึงเป้า

สเปค BMW i3

ตัวรถใช้พื้นฐาน BMW Gen5 eDrive powertrain มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ที่มีการใช้ใน BMW iX3, BMW iX, และ BMW i4

มอเตอร์ติดตั้งไว้ที่ล้อหลัง ให้กำลัง 282 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 6.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.

อ่านเพิ่มเติม รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่ไฟไหม้บ่อยที่สุด

แบตเตอรี่แบบ Lithium Ion Polymer ความจุ 70.3 kWh ทำระยะได้ 526 กม. ตามมาตรฐาน CLTC อัตราสิ้นเปลือง 14.3 kWh/100 กม.

การชาร์จด้วยไฟบ้าน AC กำลังสูงสุด 11 kW จาก 0% ถึง 100% ภายในเวลา 6 ชั่วโมง 45 นาที สามารถชาร์จไวจาก 10% ถึง 80% ภายในเวลา 35 นาที เพื่อให้ขับขี่ได้อีก 97 กม.