Denza D9 อีวีแวนจากจีนจากการร่วมทุน BYD-Mercedes-Benz ที่ขายได้ 3,000 คันใน 30 นาที!

Denza D9 (เดนซ่า ดี9) เอ็มพีวีขนาดใหญ่จากค่ายจีน Denza ที่เป็นการร่วมทุนกันระหว่าง BYD และ Mercedes-Benz ซึ่ง D9 จะมีทั้งรุ่น 4 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่งให้เลือก ซึ่งทางค่ายได้มุ่งเป้าให้รถคันนี้ไปยังนักธุรกิจที่ต้องการรถแวนขนาดใหญ่ในการเดินทางทดแทนซีดานหรูขนาดใหญ่อย่าง S-Class หรือ 7-Series

• Denza ยุคใหม่ที่จีนถือหุ้นมากกว่า
• เริ่มที่ 2 ล้านบาท
• มีรุ่น PHEV ให้เลือกด้วย
• ภายในระดับเฟิร์สคลาส

Denza ยุคใหม่ที่จีนถือหุ้นมากกว่า

D9 คือรถรุ่นแรกของ Denza ใน “ยุคใหม่” สำหรับการร่วมทุนระหว่าง BYD และ Mercedes-Benz โดย Wang Chuanfu ประธานและซีอีโอของ BYD กล่าวว่า การมีส่วนร่วมของ Mercedes-Benz ในแบรนด์นี้จะน้อยลงมาก 

เนื่องจากเมื่อต้นปีที่ผ่านมาพวกเขาได้ตกลงที่จะลดสัดส่วนการถือหุ้นของ Mercedes ในแบรนด์ Denza ลงจาก 50% เหลือเพียง 10% และ BYD ถือหุ้นส่วนที่เหลือคือ 90%

ขนาดรถตู้ทั่วไป

มิติตัวถังของ Denza D9 จะมีความยาวที่ 5,250 มม. ความกว้าง 1,950 มม. และสูง 1,920 มม. มีระยะฐานล้อที่ 3,110 มม. เมื่อเทียบกันในด้านของขนาดแล้วจะอยู่ระหว่าง Toyota Alphard และ Hyundai Staria ที่มีขนาดใหญ่กว่า

เริ่มที่ 2 ล้านบาท

ด้วยความเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ราคาของ Denza D9 จะเริ่มต้นที่ 390,000 หยวนหรือประมาณ 2 ล้านบาท ในรุ่น 7 ที่นั่ง ส่วนในรุ่น 7 ที่นั่งที่หรูกว่านี้จะมีราคา 460,000 หยวนหรือ 2.36 ล้านบาท และในรุ่น 4 ที่นั่งสุดหรูจะมีราคาอยู่ที่ 660,000 หยวน หรือ 3.39 ล้านบาท

ขับได้ไกล 600 กม.

เอ็มพีวีไฟฟ้าล้วนสุดพรีเมียมคันนี้ใช้แหล่งพลังงานจาก Blade Battery ของ BYD แต่ยังไม่มีการเปิดเผยถึงสเปคในด้านความจุ Denza กล่าวว่ารถคันนี้สามารถขับได้ไกลถึง 600 กม. และมีกำลังการชาร์จสูงสุดที่ 166 kW. เลยทีเดียว

มีรุ่น PHEV ให้เลือกด้วย

สำหรับผู้ที่ต้องการระยะทางขับขี่มากกว่า 600 กม. Denza D9 ยังมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริดให้เลือกอีกด้วย ซึ่งขุมพลังจะประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบพ่วงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ที่ขนาดเล็กกว่าเวอร์ชั่นไฟฟ้าล้วน และเวอร์ชั่น PHEV ยังสามารถชาร์จแบบ DC แบบฟาสต์ชาร์จที่ความเร็วถึง 80 kW

สำหรับรุ่น PHEV หากใช้โหมด EV จะสามารถวิ่งได้ถึง 190 กม. ในขณะที่ระยะทางรวมจะอยู่ที่ 1,040 กม. เลยทีเดียว ด้วยความที่รถสามารถรองรับการชาร์จแบบ DC ความเร็วสูงและสามารถขับได้ไกลมาก จึงทำให้มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ตามไปด้วย

ภายในระดับเฟิร์สคลาส

ภายในมาพร้อมความหรูหราระดับเฟิร์สคลาส ได้แก่ พานอรามิคซันรูฟขนาดใหญ่ ตู้เย็นที่อยู่ใต้ที่เก็บของระหว่างที่นั่งคู่หน้า เบาะแถวสองแบบ captain seats พร้อมที่พักเท่าและปรับไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง ระบบเบาะอุ่น-เย็น รวมถึงโหมดการนวดบนเบาะ 10 รูปแบบ และที่ชาร์จไร้สาย

อ่านเพิ่มเติม : BYD M6 เอ็มพีวี 7 ที่นั่งที่เลียนแบบ Toyota Estima เพื่อพัฒนาตนเอง

จำหน่ายในจีนเท่านั้นในช่วงแรก

น่าเสียดายที่ Denza D9 จะทำตลาดในรูปแบบพวงมาลัยซ้าย จำหน่ายในจีนเท่านั้น โดยได้รับการตอบรับที่ดีในบ้านเกิด มีรายงานว่าสามารถจำหน่ายได้ 3,000 คันภายในเวลาเพียง 30 นาทีเท่านั้นหลังจากเปิดให้จอง

อ่านเพิ่มเติม : BYD เรียกคืน EV มากกว่า 9,000 คันในจีน เพราะแบตจะร้อนและเสี่ยงช็อต