นโยบายลดคาร์บอนสุดโต่งเกินไป Toyota ปฏิเสธว่าไม่ได้วิ่งเต้นนโยบายอีวี จุดยืนของ Toyota คือการเสนอทางเลือก รถเพื่อการพาณิชย์จะปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ได้เมื่อไหร่ Toyota ต้องการการถกเถียงที่เป็นผู้ใหญ่มากกว่านี้ การวิ่งเต้นเกี่ยวกับนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมในออสเตรเลียที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคตตอนนี้กำลังเข้มข้น เพราะต่างฝ่ายได้สงสัยว่าฝั่งตรงข้ามของตนกำลังวิ่งเต้นกับรัฐบาลสำหรับนโยบายใหม่ของออสเตรเลียครั้งนี้ Toyota ออสเตรเลียได้เรียกร้องเป็นครั้งที่สองสำหรับการใช้เทคโนโลยีที่กว้างขึ้นสำหรับการลดการปล่อยม

ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เจเนอเรชันใหม่1 รถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูงรุ่นล่าสุดของฟอร์ด พร้อมลงแข่งในสนาม SCORE International Baja 1000 ในเดือนพฤศจิกายนนี้ ฟอร์ด เรนเจอร์ เป็นหนึ่งในรถรุ่นที่มีชื่อเสียงระดับไอคอนทั่วโลกของฟอร์ด และการส่งเรนเจอร์ แร็พเตอร์ เจเนอเรชันใหม่ ลงแข่งในสนามบาฮา 1000 ตอกย้ำความมุ่งมั่นของฟอร์ดในการส่งเรนเจอร์เข้าร่วมรายการแข่งขันต่างๆ ทั่วโลก ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ จะใช้เชื้อเพลิงชีวภาพคาร์บอนต่ำของเชลล์ในการแข่งขัน เพื่อผลักดันการใช้เชื้อเพลิงทางเลือกที่ลดการปล่อยก๊าซเรือน

ระบบความปลอดภัยในรถยนต์มีวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะถุงลมนิรภัยที่ช่วยชีวิตผู้ขับขี่และผู้โดยสารมานับไม่ถ้วน หน่วยงานความปลอดภัยบนถนนหลวงของสหรัฐอเมริกาหรือ NHTSA คาดการณ์ว่าถุงลมนิรภัยช่วยชีวิตผู้คนมากกว่า 50,000 คนตลอด 30 ปีที่ผ่านมา ซึ่งตัวเลขดังกล่าวถือว่ามหาศาลอย่างมากทั้งที่เป็นการคาดการณ์เฉพาะในสหรัฐเท่านั้น ถุงลมนิรภัยคืออุปกรณ์ปกป้องความปลอดภัยเชิงรับ (passive safety) มีการทำงานที่เรียบง่ายอย่างยิ่งแต่ช่วยปกป้องได้อย่างยอดเยี่ยม ตัวถังลมจะระเบิดออกภายในเสี้ยววินาทีเมื่อเกิดการชนปะ

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) กำลังซุ่มทำแพลทฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าแบบใหม่ชื่อว่า Neue Klasse มาแทนแพลทฟอร์มแบบเดิมอย่าง FAAR และ CLAR ต่างจากแพลทฟอร์มที่มีอย่างไร แพลทฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าที่ BMW มีอยู่ในปัจจุบันจะแบ่งตามระบบขับเคลื่อน FAAR เป็นแพลทฟอร์มสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ ส่วน CLAR เป็นแพลทฟอร์มสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยเหตุนี้ BMW จึงต้องการทำให้มีความโมดูล่าร์มากขึ้น หมายความว่า สามารถใช้แพลทฟอร์มนี้ ปรับแต่งระบบการขับเคลื่อน ขนาดตัวถัง ความสูงตัวถัง หรือขนาดแบตเ

Mazda (มาสด้า) ประกาศเดินหน้าทำตลาดผลิตภัณฑ์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าภายใน 5 ปีข้างหน้า คาดเริ่มต้นจาก 2022 Mazda CX-5 (2022 มาสด้า ซีเอ็กซ์-5) และ 2022 Mazda 2 (2022 มาสด้า 2) มาพร้อมระบบไฮบริด ค่ายรถจากเมืองฮิโรชิม่า ประเทศญี่ปุ่นระบุว่าจะแนะนำรถยนต์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ารวมทั้งหมด 13 รุ่นภายในปี 2025 หรือเท่ากับนำเสนอรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ 3 รุ่นต่อปี พร้อมกับจะเปิดตัวแพลตฟอร์ม Skyactiv แบบโมดูลาร์รุ่นใหม่ที่มีความยืดหยุ่นรองรับรถยนต์หลากขนาดหลายตัวถัง ทั้งหมดอยู่ในแผนโรดแมพ Sustainable

การปรับตัวของบริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Mitsubishi ที่เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับกลุ่มเรโนลต์-นิสสัน เริ่มมีความชัดเจนมากขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อพวกเขามีการประกาศว่าจะเดินหน้าบุกตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างเต็มรูปแบบ ภายใต้แผนงานเล็ก ๆ แต่งดงาม ที่เน้นการลดต้นทุนและการสร้างผลกำไรอย่างยั่งยืนด้วยการเปิดตัวสินค้าใหม่หลายรุ่นในอนาคต แต่กลับตลาดอื่น ๆ ที่เคยมีความนิยมชมชอบรถของค่ายตราเพชรสามแฉกแล้ว กลับดูเหมือนเป็นฝันร้านตอนกลางวัน โดยเฉพาะกับตัวแทนจำหน่ายในภาคพื้นยุโรป เมื่อมีรายงานข่าวโดยไม่มีการระบุแหล่งข่าวท