2020 Toyota Corolla Cross ขายดีจริง แต่สเปกเหนือกว่า 2020 Mazda CX-30 แน่หรือ?

2020 Toyota Corolla Cross (2020 โตโยต้า โคโรลล่า ครอส) ผงาดขึ้นเป็นผู้นำตลาดรถเอสยูวี-บีเมื่อปีที่แล้ว พร้อมกับนำโด่งยอดขายในช่วงต้นปีนี้ชนิดที่ต้องปรบมือให้ดัง ๆ  

ตัวเลขยอดขายรถยนต์ Corolla Cross ในช่วงเดือนมกราคม-มีนาคมของปีนี้อยู่ที่ 4,903 คัน ครองส่วนแบ่งตลาดเกือบ 36% ขณะที่อันดับสองได้แก่ 2020 MG ZS (2020 เอ็มจี แซดเอส) ที่มีราคาถูกกว่าและทำยอดขายได้ที่ 3,368 คัน ส่วนคู่แข่งที่มีค่าตัวสมน้ำสมเนื้ออย่าง 2020 Mazda CX-30 (2020 มาสด้า ซีเอ็กซ์-30) ทำยอดขายตามมาเป็นอันดับสามที่ 1,927 คัน

นอกจากชื่อชั้นแบรนด์ที่แข็งแกร่งที่ส่งให้ Corolla Cross ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี เรามาเจาะข้อมูลกันว่าสเปกของตัวรถรุ่นท็อปนั้นเหนือกว่า  CX-30 หรือไม่?

รูปลักษณ์ภายนอก

มิติตัวถังของ Corolla Cross ใหญ่โตกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันจนใกล้เคียงกับกลุ่มรถเอสยูวี-ซี ซึ่งถือเป็นจุดขายสำคัญ ภายนอกยังมาพร้อมอ็อปชั่นครบครัน ไม่ว่าจะเป็นหลังคามูนรูฟไฟฟ้า ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED ไฟเดย์ไลท์ LED ไฟเลี้ยวและไฟท้าย LED มีระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวปรับไฟฟ้าและพับเก็บอัตโนมัติ บั้นท้ายมีไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED เสาอากาศแบบครีบฉลาม และราวหลังคา

ขณะที่ CX-30 มีหลังคาซันรูฟแบบไฟฟ้าเช่นกัน ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟเดย์ไลท์ LED ไฟท้าย LED กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ปรับและพับไฟฟ้า มีสปอยเลอร์หลัง ท่อไอเสียคู่แบบสปอร์ต พร้อมปลายท่อโครเมียม

ภายในห้องโดยสาร

Corolla Cross ตกแต่งด้วยสีทูโทน แดง Terra Rossa กับสีดำ วัสดุเป็นหนังและสังเคราะห์ พร้อมเปียโนแบล็ก เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ มีเซ็นเซอร์เปิด-ปิดฝาท้ายแบบสั่งการด้วยเท้า ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกซาย-ขวา ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

รถเอสยูวีของ Toyota ยังมีจอแสดงผลข้อมูลการขบัขี่ MID ขนาด 7 นิ้ว บนแดชบอร์ดมีจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay มีระบบโทรออกด้วยเสียง ระบบ T-Connect ลำโพง 6 ตำแหน่ง รวมถึงช่อง USB สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง 2 ตำแหน่ง

ทางด้าน CX-30 ตกแต่งด้วยสีทูโทนเช่นกันแต่เฉดเข้มกว่าเน้นความเคร่งขรึม เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง มีระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งคนขับ 2 ตำแหน่ง วัสดุที่ใช้เป็นหนังทั้งหมด พร้อมตกแต่งด้วยสีเงินและโครเมียม ขณะที่ด้านข้างคอนโซลตกแต่งด้วยหนังสีน้ำตาล ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ระบบปรับอกาศอัตโนมัติดูอัลโซน มีช่องแอร์ตอนหลัง ไฟส่องสว่างภายในรถแบบ LED รวมถึงระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold

รถเอสยูวีของ Mazda มีจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้า มาตรวัดความเร้วแบบดิจิทัลผ่านจอ 7 นิ้ว บนแดชบอร์ดมีหน้าจอทัชสกรีนขนาด 8.8 นิ้ว พร้อมปุ่มควบคุมอัจฉริยะ รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay ช่องเชื่อมต่อ USB จำนวน 2 ช่อง มีระบบสั่งการด้วยเสียง ตลอดจนระบบเสียง Bose รอบทิศทางพร้อมลำโพงจัดเต็ม 12 ตำแหน่ง

Corolla Cross มาพร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบอิสระแม็คเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลง ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R18

CX-30 ติดตั้งดิสก์เบรก 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบอิสระแม็คเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบกึ่งอิสระทอร์ชั่นบีม ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว หุ้มยาง 215/55 R18

ระบบความปลอดภัย

Corolla Cross ครบครันความปลอดภัย เริ่มจากระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบเสริมแรงเบรก BA ระบบควบคุมการทรงตัว VSC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC ระบบป้องกันการออกตัวฉุกเฉิน ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินขณะเบรกกะทันหัน

ถุงลมนิรภัยใน Corolla Cross มีทั้งหมด 7 ตำแหน่ง มีกล้องมองภาพรอบคัน ระบบแจ้งเตือนลมยาง ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ ระบบความปลอดภัยก่อนการชน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมระบบ Dynamic Radar Cruise Control ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ และระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลาง

มาดูกันที่ CX-30 มีระบบความปลอดภัยอัดแน่นเช่นกัน ได้แก่ระบบป้องกันล้อล็อก 4W-ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัวของรถ DSC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล TCS ระบบช่วยการออกตัวของรถขณะอยู่บนทางลาดชัน HLA ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน

ถุงลมนิรภัยใน CX-30 มีทั้งหมด 7 ตำแหน่งเช่นกัน มีกล้องมองภาพ 360 องศารอบทิศทาง ระบบควบคุมความเร็วคงที่ ระบบเตือนเมื่อมีรถจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ระบบเตือนเมื่อมีรถขณะถอยหลัง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและพวงมาลัยตามรถคันหน้า ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ ระบบช่วยเบรกและหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง ระบบไฟหน้า LED อัจริยะ ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญแน่นอนที่ราคาจำหน่ายจะถูกเคาะไว้เท่ากันเป๊ะ เรียกว่าเป็นกลยุทธ์การตลาดที่ผ่านการศึกษามาอย่างดีแล้ว ขาดอีกพันเดียวก็จะถึงหลัก 1.2 ล้านบาท

หากเทียบกันปอนด์ต่อปอนด์ รถเอสยูวีทั้งสองรุ่นมีความสูสีดู๋ดี๋กันอย่างมาก แต่ดูเหมือนว่า CX-30 อาจเหนือกว่าตรงที่มีเบรกมือไฟฟ้ามาให้ด้วย แถมระบบเครื่องเสียงยังจัดหนักจัดเต็มด้วยแบรนด์ Bose ลำโพง มากกว่า Corolla Cross ถึงเท่าตัว

แต่ต้องไม่ลืมว่า  Corolla Cross มาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่า ขณะที่สมรรถนะการขับขี่ของ CX-30 ตอบสนองคนขับได้ทันใจตามสไตล์ Mazda

รูปลักษณ์อาจเป็นเรื่องต่างจิตต่างใจ แต่ปฏิเสธไม่ได้ว่า CX-30 เน้นความสปอร์ตโดดเด่นอย่างลงตัวรอบคันรวมถึงภายในที่หรูหรา ขณะที่ Corolla Cross ได้ความอุ่นใจในการเป็นแบรนด์เจ้าตลาด การบริการเชื่อมั่นได้และราคาขายต่อย่อมดีกว่าอย่างแน่นอน