รถใหม่ 2023 เตรียมพบ EV 5 รุ่นในไทยปีหน้า มาจากจีนล้วน ๆ ลุ้นราคาถล่ม Tesla ไปอีก

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะมาขายประเทศไทยในปี 2023 มาจากกาคาดการณ์ของการเปิดตัวในต่างประเศ เชื่อมโยงกับรถรุ่นที่มีขายในไทย ประกอบกับข้อมูลการโชว์ตัวในไทยมาก่อนแล้ว และการวิเคราะห์ครั้งนี้อาจจะตรงกับวาระการเปิดตัวจริง หรืออาจจะเลื่อนแผนออกไปก็เป็นไปได้ทั้งสิ้น ซึ่งเราได้คัดเลือก EV รุ่นใหม่ที่มีแนวโน้มมากที่สุด 5 รุ่นดังนี้

MG EP Minorchange

MG EP (เอ็มจี อีพี) โฉมไมเนอร์เชนจ์ เปิดตัวแล้วในตลาดต่างประเทศ รุ่นมาตรฐานของ MG EP ที่อัปเดตแล้วนั้นใช้แบตเตอรี่ขนาด 50.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำระยะทาง 344 กม.สำหรับการใช้งานในเมือง มีความอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 8.3 วินาที และความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม. ได้การจาก 5% ถึง 80% การชาร์จใช้เวลา 40 นาทีโดยใช้เครื่องชาร์จ DC แบบเร็ว

การเปิดตัวในบ้านเรา อาจจะมีแนวโน้มได้ใช้ในปีหน้า เพราะว่ารถรุ่นนี้เปิดขายในไทยตั้งแต่ปลายปี 2020 ดังนั้นในปีหน้าก็จะครบ 3 ปีเข้าสู่ช่วงการไมเนอร์เชนจ์แล้ว โดยคาดว่าเมืองไทยยังใช้ชื่อ MG EP ตามเคย คาดว่าราคาจะอยู่ในช่วง 800,000 - 900,000 บาท เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเดิม

อ่านเพิ่มเติม :  เทียบของใหม่ MG EP Minorchange คาดเข้าไทยปีหน้า คาดราคาเริ่มต้น 7 แสนกว่า ควรจะรอไหม?

Toyota IMV-0

รถต้นแบบ Toyota​ IMV-0 (ไอเอ็มวีศูนย์) ​หนึ่งในโครงการไอเอ็มวี (Innovative International Multi-purpose Vehicle) ที่มีตัวถังวางบนแชสซีส์ นับว่าเป็นพื้นฐานพัฒนามาเป็น EV โดยเฉพาะ มีตัวถังด้านท้ายปล่อยโล่งไว้สำหรับการดัดแปลงที่หลากหลาย​ ทั้งการเป็นรถกระบะ จนถึง SUV โดยมีรูปทรงครึ่งคันหน้าแบบเหลี่ยม หนาบึกบึน และแอบเห็นรายละเอียดด้านหลังเป็นช่วงล่างแหนบ กับเพลาลอย ที่รองรับการบรรทุกหนักไว้แล้ว โดยทางผู้บริหารใหญ่ของโตโยต้าให้คำสัญญาว่าจะมีปิคอัพไฟฟ้าล้วนมาขายในไทยตอนปี 2566 อย่างแน่นอน แต่จะมาในชื่ออะไรนั้นต้องคอยติดตามข่าวอีกที

Neta U Pro

Hozon Neta U Pro (ฮอซอน เนต้า ยู โปร) ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่กว่ารุ่น V ที่ขายอยู่ปัจจุบัน มีกำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมแบตเตอรี่ ternary lithium battery ความจุ 81.57 kWh สามารถวิ่งได้ 610 กม.ต่อหนึ่งชาร์จ ด้วยน้ำหนักตัวถัง 1,813 กก. มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7 วินาที ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม. ความสามารถในการชาร์จเร็วที่สุดจะใช้ระบบฟาสต์ชาร์จ DC จาก 30 – 80% ภายใน 50 นาที แต่หากชาร์จที่บ้านแบบ AC จะชาร์จเต็มภายใน 13 ชม.

ราคาอาจไม่ถึง 1 ล้านบาท

เราคงต้องรอลุ้นกันว่า Hozon Neta U Pro จะเข้ามาทำตลาดเมื่อไหร่ และจะมีราคาเท่าไหร่ หากอิงราคาจากจีน Neta U Pro รุ่นท็อปแบบที่จัดแสดงในมอเตอร์โชว์จะมีราคาประมาณ 9.4 แสนบาท ซึ่งหากเข้าไทยอาจมีราคาประมาณ 1 ล้านบาท แต่มาตรการลดภาษีอีวีจากรัฐบาลอาจทำให้ราคาของรถคันนี้ต่ำกว่า 1 ล้านบาทได้

SERES 3

SERES 3 (เซเรส 3) เตรียมทำตลาดในประเทศไทยโดย EV Primus (อีวี ไพรมัส) เป็นตัวแทนจำหน่ายเอสยูวีรุ่นเล็กที่เคยนำมาโชว์ในไทยเมื่อต้นปีที่ผ่านมานั้น มีโอกาสสูงจะขายไทยปีหน้า เพราะการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทำให้ได้สิทธิประโยชน์ด้านภาษีอยู่แล้ว อีกทั้งเป็นรุ่นเล็กที่ทำราคาเอื้อมถึงง่าย เหลือเพียงรอให้บริษัทแม่จัดการเรื่องการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาเท่านั้น คาดว่าราคาจะอยู่ในช่วง 900,000 - 1,000,000 บาท

Lotus Eletre

จุดเด่นของ 2022 Lotus Eletre (โลตัส อิเลเทอร์) นอกจากการเป็นครอสโอเวอร์พลังไฟฟ้าครั้งแรกแล้ว ยังให้กำลังสูงสุดมากกว่า 600 แรงม้า ในส่วนของระบบเกียร์ ติดตั้งระบบเกียร์ 2 สปีดที่มอเตอร์เพลาหลัง บวกกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 2.95 วินาทีเท่านั้น มีชุดแบตเตอรี่ 100kWh ที่สามารถแล่นได้ไกลถึง 600 กิโลเมตรภายใต้สภาวะ WLTP และถ้าหากใช้อัตราการชาร์จ 350kW จะสามารถขับได้ 120 กิโลเมตร (WLTP) โดยชาร์จแค่ใน 5 นาที และขับได้ 400 กิโลเมตร (WLTP) โดยชาร์จแค่ 20 นาที 

โลตัสกำลังเตรียมพัฒนาสเปคพวงมาลัยขวาอย่างรวดเร็ว (เพื่อเอาใจตลาดอังกฤษบ้านเกิด) ดังนั้นจะทราบราคาขายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ อาจจะประกาศได้ในงานมอเตอร์โชว์ 2023 เป็นต้นไป

อ่านเพิ่มเติม : ชมคันจริง 2022 Lotus Eletre ทรงยกสูงแต่ลู่ลม ภายในได้จอสุดล้ำ ใช้ไฟฟ้าล้วน และผลิตที่จีน

ทั้งหมดนี้คือรถใหม่ 2023 ประเภท EV ที่มีแนวโน้มสูงว่าจะได้ซื้อในไทยปีหน้า ซึ่งมาจากจีนล้วน ๆ เพราะว่าใช้สิทธิ์ประโยชน์ทางภาษีเพื่อทำราคาให้ถูกกว่ารถนำเข้าจากยุโรป ทำให้ปีหน้ามีความดุเดือดกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าต้อนรับการมาถึงของ Tesla อีกแน่นอน