Mitsubishi XFC Concept มิตซูบิชิ เอ็กซ์เอฟซี คอนเซปต์ เปิดตัวเดือนสิงหาคมที่จะถึงนี้ แต่อินโดนีเซียเปิดรับจองแล้ว ส่วนไทยคาดได้เห็นกันปี 2567 Mitsubishi (มิตซูบิชิ) อาจจะไม่ใช่แบรนด์ที่ใหญ่โตมากมายในประเทศไทย แต่ในอินโดนีเซียแล้ว พวกเขาเป็นหนึ่งในฐานอันมั่นคงและแข็งแกร่ง แถมสร้างประวัติศาสตร์ให้ตัวเองเป็นระยะ เช่นในอดีตที่ผ่านมา ที่พา Mitsiubishi Xpander (มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์) กวาดตลาดมินิเอ็มพีวี คว้าแชมป์ในอินโดนีเซียมาได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง การประสบความสำเร็จในสินค้าบางกลุ่ม ทำให้แบรนด์มั

Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมคซ์) ได้เปิดตัวรุ่นย่อยใหม่แบบปรับออพชั่น สร้อยท้ายชื่อว่า Magic eye ที่สื่อถึงการใส่กล้องหน้าคู่มาให้ เสมือนดวงตาในระบบคามปลอดภัย แต่ฟังก์ชั่นนี้ ไม่ได้ใส่มาให้ทุกรุ่น เป็นการเพิ่มให้ในตัวท็อปเท่านั้น แล้วมันทำงานอย่างไร ราคาเพิ่มเท่าไหร่ บทความนี้มีบอกไว้ให้หมดแล้ว รุ่นย่อยและราคา 2022 Isuzu D-Max Magic eyes Isuzu D-Max Magic eye มีให้เฉพาะตัวถัง 4 ประตูเกียร์ออโต้เท่านั้น โดยแบ่งเป็นรุ่น Hi-Lander ขับ 2 ล้อยกสูง กับรุ่น V-Cross ขับ 4 ล้อถาวร โดยทั้งหมดเพียง 3 รุ่นย่อยใ

Ford (Ford) ซุ่มจดสิทธิบัตรการเปิดฝากระบะท้ายรูปแบบใหม่ที่จะช่วยอำนวยความสะดวกสบายในการใช้งานมากกว่าเดิม ฝาท้ายกลายเป็นฟังก์ชั่นสำคัญของรถกระบะยุคใหม่ โดยเฉพาะในตลาดสหรัฐอเมริกาที่มีการแข่งขันด้านการออกแบบและนวัตกรรมกันอย่างคึกคัก ล่าสุด Ford จดสิทธิบัตรวิธีการเปิดฝากระบะท้ายหลากหลายรูปแบบ รองรับการใช้งานอย่างครอบคลุม สิทธิบัตรฉบับนี้ถูกจดทะเบียนไว้ที่สำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว ก่อนที่จะถูกเผยแพร่สู่สาธารณชนเมื่อวันที่ 6 มกราคมที่ผ่านมา ไปชมก

วงการรถกระบะไฟฟ้าในสหรัฐในช่วงนี้ถือว่าร้อนแรงขึ้นมาก ภายหลังการเปิดตัวของผู้เล่นคนใหม่ Chevrolet Silverado EV (เวฟโรเลต ซิลเวอราโด อีวี) ที่พึ่งเปิดตัวได้ไม่นาน เราจึงจะจับทั้ง 5 รุ่นมาเปรียบเทียบให้ดูกันว่าใครมีดีด้านไหน ใครแรง ใครราคาถูก กัน แม้ว่าจะมีบางเจ้าที่ได้ทำการวางขายไปแล้ว เราก็ควรจับคู่แข่งคนอื่น ๆ มาลองเปรียบเทียบกันดู ว่าทั้ง 5 รุ่นนี้ เขามีอะไรดีกันบ้าง ประกอบไปด้วย Chevrolet Silverado EV Ford F-150 Lightning GMC Hummer EV Tesla Cybertrucks Rivian R1T จากทั้ง 5 รุ่นนี้ มีเพียง GM

ปัญหาของรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากเรื่องของระยะทางในการวิ่งแล้ว ยังมีระยะเวลาในการชาร์จ ที่ค่อนข้างใช้เวลานาน และต้องชาร์จตลอดเวลา Ford (ฟอร์ด) กำลังจะแก้ปัญหานี้ ด้วยการร่นระยะเวลาการชาร์จลงมาให้เท่ากับการเติมน้ำมันเท่านั้น ฟอร์ดได้ทำการร่วมมือกับทีมนักวิจัยจาก Purdue University รัฐ Indiana เพื่อค้นหาทางที่จะทำให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านั้นทำได้ง่าย และประหยัดเวลา เนื่องจากในปัจจุบัน ระยะเวลาในการชาร์จยังเป็นปัญหาอยู่มาก แม้ในสถานีชาร์จไว ก็ต้องใช้เวลาถึง 20-30 นาที และหากชาร์จที่บ้าน ก็จะต้องชาร์จทิ้งไว้ท

แม้จะเป็นเรื่องน่าเสียดาย ที่ทั้งการปรับโฉมของ Toyota GR86 (โตโยต้า จีอาร์86) และ Subaru BRZ (ซูบารุ บีอาร์แซด) นั้นไม่มีการใส่เทอร์โบมาให้แบบที่แฟน ๆ ทั่วโลกร้องขอ แต่มีข่าวลือว่า ทั้ง 2 คันอาจจะมีการใส่ระบบไฮบริดจาก Toyota (โตโยต้า) มาให้ สื่อจากญี่ปุ่นรายงานว่าจากการประชุมกันของทีมพัฒนาโตโยต้าและซูบารุ การจะนำเทคโนโลยีไฮบริดจากโตโยต้ามาใส่ GR86 และ BRZ นั้นไม่ใช่ว่าจะ "เป็นไปไม่ได้" โดยนอกจากจะเป็นการช่วยประหยัดน้ำมัน และในเรื่องการปล่อยไอเสียที่ค่อนข้างจะเข้มงวดแล้ว การใส่ระบบไฮบริดยังจะเป็น