คันไหนประหยัด? เทียบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน PPV ขับสองเมืองไทยรุ่นล่างสุด

SUV ขนาดใหญ่ เป็นที่นิมยมมากขึ้นในหมู่ผู้ใช้ประเทศไทย เนื่องจากมีความใหญ่โต นั่งได้หลายคน ออกต่างจังหวัดได้สบาย ๆ 

แต่อีกสิ่งหนึ่งที่คนจะคำนึงถึง อัตราประหยัดน้ำมัน ที่เราเคยเทียบกันในรุ่นท้อปขับ 4 มาแล้ว ครั้งนี้เราจะมาเทียบกันว่า PPV ตัวล่างขับสองยอดนิยมของประเทศไทย เขามีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่เท่าไรกันบ้าง

ทั้งนี้ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เรานำมาเปรียบเทียบกันนั้นอ้างอิงจากคุณสมบัติด้านความ “ประหยัด” บน “อีโคสติกเกอร์” (ECO Sticker) ของสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม

Ford Everest 2.0L Turbo 4x2 Trend

เริ่มกันที่ฝั่งอเมริกันก่อนกับ Ford Everest (ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์) ในรุ่นล่าง ที่ราคา 1,299,000 บาท ตอบโจทย์ลูกค้าได้ทั้งการโดยสาร และการลุย ข้อดีคือมีเทอร์โบมาให้ตั้งแต่รุ่นล่าง

ให้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเดี่ยว 2.0 ลิตร 180 แรงม้าและแรงบิด 420 นิวตันเมตร และสิ่งที่โดดเด่นคือการให้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด การที่เกียร์มีสปีดเยอะ ๆ จะช่วยให้ระบบตัดกำลังไปที่ช่วงเกียร์ในอัตราทดที่เหมาะสมที่สุด ลดแรงกระทำที่มีต่อชุดเกียร์ เพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้ไวขึ้น ยืดอายุได้นานกว่าปกติ

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: 14.3 กม./ลิตร

Toyota Fortuner 2.4G

ไม่มาคงไม่ได้กับ Toyota Fortuner (โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์) ขวัญใจชาวไทยที่ขายกันมาอย่างยาวนาน ในรุ่นล่างที่ราคา 1,349,000 บาท ที่ถือว่าแพงสุดในหมู่ตัวล่าง แต่ยังปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

ได้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ 150 แรงม้าและแรงบิด 400 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: 15.2 กม./ลิตร

Mitsubishi Pajero Sport 2.4D GT

Mitsubishi Pajero (มิตซูบิชิ ปาเจโร่) โดดเด่นด้วยดีไซน์ Advanced Dynamic Shield พร้อมชุดไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ Bi-LED และไฟส่องสว่างขณะเลี้ยว ในราคา 1,299,000 บาท 

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบขนาด 2.4 ลิตรเทอร์โบ กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: 13.5 กม./ลิตร

Isuzu MU-X 1.9 Active

Isuzu MU-X (อีซูซุ มิวเอกซ์) เรียกได้ว่าใหม่ที่สุดจากการเปิดตัวโฉมรุ่นปัจจุบันเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2563 และเป็นรุ่นที่ 2 ของ MU-X ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1,109,000 ล้านบาท มีราคาถูกที่สุดในรุ่นเดียวกัน มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 ขนาดคือ 1.9 และ 3.0

ในรุ่นล่างได้เป็นเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง เทอร์โบ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: 14.9 กม./ลิตร

สรุปคันไหนดี?

หากจะเทียบกันแล้ว Toyota Fortuner จะประหยัดที่สุด น้อยสุดคือ Mitsubishi Pajero แต่ก็แลกมาด้วยเครื่องยนต์ที่แรงที่สุด ใกล้เคียงกับ Ford Everest

หรือใครอยากประหยัดเงิน 2021 Isuzu MU-X ก็ทำได้ไม่แย่ คิดเสียว่าเอาเงินที่ประหยัดไป ไปเติมน้ำมันแทนแล้วกันครับ