รวมรถใหม่ในไทยปี 2024 ที่ยืนยันแล้วว่าจะเปิดขายในไทยปีนี้ หรือมีความเป็นไปได้สูงว่าจะเข้ามาขายไทยแน่นอน โดยพบว่ามีทั้งรถไฮบริดเปิดตัวหลากหลายรุ่น ส่วนรถไฟฟ้าล้วนก็มีตัวเลือกมากขึ้น

BMW iX2

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวมสูงสุด 313 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 5.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 180 กม./ชม. แบทเตอรีความจุ 64.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับขี่ได้เป็นระยะทาง 417-449 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง (WLTP)

BMW 5-Series

BMW 5-Series (บีเอ็มดับเบิ้ลยู ซีรี่ย์ 5) โฉมโมเดลเชนจ์ รหัสตัวถัง G60 กับจุดเด่นตรงความยาว 5,060 มม. มาฝาท้ายลาดลง ไฟท้ายแนวนอน ขุมพลังคาดว่าจะเป็น ระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า และแรงบิด 200 นิวตันเมตร รุ่นเริ่มต้น 520i เครื่อง 2.0 ลิตรเทอร์โบ 4 สูบ กำลัง 190 แรงม้า และแรงบิด 310 นิวตันเมตร รุ่นกลาง 530i เครื่อง 2.0 ลิตรเทอร์โบ 4 สูบ กำลัง 252 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร และรุ่นท็อป 530e เครื่อง 2.0 ลิตรเทอร์โบ 4 สูบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า มีกำลังรวม 292 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง

อ่านเพิ่มเติม : 2024 BMW 5-Series และ BMW i5 โมเดลเชนจ์ สเปค 5 อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน คาดขายไทยปีหน้า

Honda e:N1

Honda e:N1 (ฮอนด้า อี:เอ็นวัน) ยืนยันเปิดสายการผลิตในไทย นับเป็นแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นหลักที่เริ่มเดินสายการผลิตรถยนต์นั่งไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในประเทศไทย กับสเปคมอเตอร์ขับล้อหน้า กำลังสูงสุด 201 แรงม้า พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร เลือกใช้แบตเตอรี่ 68.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางขับขี่ 412 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง (WLTP) คาดว่าจะเปิดตัวได้ในไตรมาสแรกของปีนี้

อ่านเพิ่มเติม : Honda e:N1 รถญี่ปุ่นแบรนด์แรกที่ประกอบ EV ในไทย เปิดขายปี 2024

Kia Sorento 

ขุมพลัง 2 รูปแบบด้วยกัน นั่นคือ Premium HEV ระบบไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 1.6 ลิตร กำลังสูงสุดทั้งระบบที่ 230 แรงม้า ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า และ Premium Plus PHEV กำลังสูงสุดทั้งระบบที่ 265 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา

Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class (เมอเซเดส-เบนซ์ อี-คลาส) โฉมโมเดลเชนจ์ใหม่มีรหัสตัวถังว่า W214  มาพร้อมเอกลักษณ์ใหม่ กระจังหกเหลี่ยม ไฟหน้าขอบหยัก ไฟท้ายเส้นสามเหลี่ยม คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์เริ่มต้นเป็นแบบ Mild-hybrid ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ร่วมกับมอเตอร์สตาร์ทที่ช่วยปั่นกำลังให้ในตัว และรุ่นท็อปแบบปลั๊กอินไฮบริด ยังใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าลูกใหญ่กำลัง 127 แรงม้า ที่สามารถขับไฟฟ้าล้วนได้ 100 กม. มีกำลังรวม 308 แรงม้า

อ่านเพิ่มเติม : 2024 Mercedes-Benz E-Class W214 โมเดลเชนจ์แล้ว พลังไฮบริดล้วน แต่คอนโซลเหมือน EQS

Mitsubishi Xpander Hybrid และ Xforce

Mitsubishi (มิตซูบิชิ) เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมของแผนผลิตภัณฑ์ระยะกลางที่มีชื่อว่า “Challenge 2025” หนึ่งในรุ่นที่จะเปิดตัวนั่นคือ Xpander เวอร์ชั่นไฮบริด มาในปีงบประมาณ 2023 ซึ่งจะปิดงบภายในเดือนมีนาคมนี้

นอกจากนี้ยังมีแผนเปิดตัวรถขนาด Sub-compact SUV รุ่น Xforce ใช้เครื่องเบนซิน 1.5 ลิตร มีกำลัง 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร ยืนยันขายไทย แต่ยังไม่มีกำหนดเปิดตัวในเร็ววันนี้

อ่านเพิ่มเติม : Mitsubishi ยืนยันแผน Triton ใหม่มาปีนี้ ตามด้วย Xpander Hybrid

Mitsubishi Triton Athlete

รถกระบะ Mitsubishi Triton (มิตซูบิชิ ไทรทัน) เตรียมเปิดตัวรุ่นย่อยท็อปสุดคือ Athlete ใช้เครื่องยนต์ Hyper Power X2 กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร คาดเปิดตัวในเดือนมีนาคมนี้

Neta X

ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ Neta X (เนต้า เอกซ์) มาขายแข่งกับระดับ BYD Atto3 ด้วยสเปคมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ใช้แบตเตอรี 66 kWh วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 500 กม. (NEDC)

Toyota Prius

รถเก๋งไฮบริดรุ่นนี้กลับมาอีกครั้ง มาในโฉมโมเดลเชนจ์เจเนเรชั่น 5 คาดว่าสเปคไทยจะได้เครื่องยนต์ไฮบริด 2.0 ลิตร ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า มีกำลังสูงสุดที่ 196 แรงม้า วางตำแหน่งการตลาดสูงกว่า Corolla Altis เล็กน้อย

อ่านเพิ่มเติม : พาชม 2023 Toyota Prius เจเนอเรชั่นที่ 5 ต้นตำรับรถไฮบริดที่อยากให้กลับมาขายไทย

Toyota Hilux Revo GR Sport

กระบะ Hilux Revo รุ่นแต่งพิเศษใหม่ มีความกว้าง และสูงกว่ารุ่นมาตรฐาน ปรับแต่งเครื่องยนต์ 1GD-FTV ให้มีกำลังเพิ่มเป็น 224 แรงม้า แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 550 นิวตัน-เมตร เอาไว้แย่งลูกค้าจาก Ford Ranger Raptor โดยเฉพาะ

รถยนต์ทั้ง 10 รุ่นนี้ ล้วนแต่เป็นรุ่นที่น่าจะขายดี และยืนยันแล้วว่าจะเปิดขายปีนี้ ส่วนวันเวลาที่แน่ชัด เราจะนำข่าวอัพเดตเพิ่มเติมภายหลัง